Может статься, что в недалёком будущем гости испанского острова Ибица смогут увидеть в прибрежных водах удивительный объект, своей формой напоминающий геометрическую фигуру тетраэдр (треугольная пирамида). Выглядит это транспортное средство настолько необычно, что агент Фокс Малдер запросто смог бы принять его за инопланетный космический корабль, совершивший вынужденную посадку в водах Средиземного моря. Но на самом деле, это всего лишь концепт яхты лондонского дизайнера Джонатана Швинге, который ставит перед собой цель создать судно, которое может приподниматься над волнами.

Дизайнер изначально проектировал яхту таким образом, чтобы она смогла «левитировать» над водой благодаря погружной вертикальной стойке, к которой крепится корпус судна. К нижней части этой стойки крепится нечто, похожее на торпеду с крыльями. Когда яхта набирает достаточную скорость, стойка выдвигается, а её корпус приподнимается над водой. Во время же стоянки стойка втягивается внутрь и яхта опускается на водную гладь.
«Подобная конструкция обеспечивает яхте сразу две ватерлинии, — поясняет Джонатан Швинге на своём официально сайте. — На низкой скорости тетраэдр опускается на воду, но на высокой скорости подводные крылья приподнимают его вверх. В таком положении яхта может развивать скорость до 70 километров в час».
Разумеется, подобный концепт находится где-то на грани реальности и научной фантастики.
Но, как известно, мечтать изобретателям не запретишь. И кто знает, вдруг уже совсем скоро кто-то из знаменитых миллиардеров решит вложить свои деньги в создание реального прототипа этого удивительного судна?
Комментарии
- трудно найти более легко рисуемую фигуру, чем треугольник ! ))
мореплавательные ж и прочие достоинства крайне сомнительны ;)
Комментарий удален модератором
SWATH - для любителей почитать побольше.
Корпус замечательный. Один такой я запустил в виде модельки из пенопласта в бейдевинд левого галса с берега у Вентспилса курсом на норд-вест к норду. Под парусом. Модель молча прошла прибой и пока мы ее видели в хороший бинокль, держала курс куда ей сказали - так и исчезла в море.
То есть это была как бы контурная модель яхты - ну доска торцом, она и не могла перевернуться - а когда мачта вставала более менее вертикально - парус тянул ее на норд-вест как задумано. Держал курсовой угол к ветру. Автоматика простейших решений.