Как сквозь землю провалился!

Как сквозь землю провалился! Облет места крушения Boeing в аэропорту Ростова-на-Дону — Видео

http://videochart.net/video/9a308.3962559611a8705e17cc45f37bb8

 

«Где фрагменты больших частей фюзеляжа, двигателей, шасси? Где фрагменты багажа? Где фрагменты тел, наконец? Почему по месту «крушения» ходят какие-то люди, топчась на разбросанном мусоре? Ездят какие-то большие грузовые машины? На свалке снимали?+ Потому что аэропорт надо было закрыть, ко дню оглашения приговора Савченко?» — спрашивает Slava Rabinovich

(место «крушения» утром)

Світлина від Владимира Голышева.

И еще: МН-17 был сбит на высоте около 10 км значительным зарядом — фюзеляж разорван во многих местах, лайнер развалился в воздухе. Итог: достаточно большое количество крупных фрагментов фюзеляжа и двигателей, многие из погибших остались в креслах.
Катастрофа в Ростове. Падение с высоты в пару сотен метров. Ни единого крупного фрагмента фюзеляжа, двигателей. На ВПП разбросано незначительное количество мелких обломков. Следов падения нет.+ UPD: знаковая опечатка получилась «ВВП—ВПП», — пишет Vladislav Yusupov+ 

http://elise.com.ua/?p=183020#hcq%3D1YBN6Gp&hcq=UhdW6Gp

 

Место катастрофы в Ростове.  Фото: www.unian.ua

Место катастрофы в Ростове. Фото: www.unian.ua

Некоторые факты свидетельствуют о том, что самолет мог разбиться в другом месте.

Не все версии, которые выдвигаются как причины катастрофы самолета FlyDubai в Ростове-на-Дону, заслуживают доверия. Некоторые факты свидетельствуют о том, что самолет мог разбиться в другом месте. Такое мнение в комментарии Главреду высказал российский публицист, блоггер, аналитик Владимир Голышев:

"Для меня сразу показалось странным, когда заявили, что был штормовой ветер, а затем сообщили о том, что МЧС сделало рассылку со штормовым предупреждением. Дело в том, что я живу в 20 минутах езды от аэропорта - ветер был абсолютно умеренный. Как известно Ростов - это степная зона, здесь постоянно дует какой ветер, в этом нет ничего особенного ", - рассказал он. Блогер добавил: "У меня в доме есть безошибочный индикатор - труба, которая начинает гудеть, когда ветер становится немного сильнее обычного.

В тот день труба не гудела".

Сомнения вызывает и вид места крушения самолета, - продолжил Голышев. По его словам, похоже, что на летное поле были выброшены "несколько самосвалов бытового мусора - то, что осталось от огромного самолета. Это уже за гранью понимания".

"Получается, что, наверное, не там погиб этот самолет. В этом месте он погибнуть не мог по ряду причин. Соответственно, он погиб в другом месте", - предположил блоггер.

Он не стал комментировать техническое состояние самолета. В то же время Голышев напомнил о том, что самолет Боинг - "это самая популярная модель самолетов в мировой гражданской авиации". "Говорят, в любой момент в воздухе таких самолетов находится 1200 единиц. Это показатель надежности".

"Далее вопрос - насколько он старый. Он совсем не старый. В первый полет он отправился в 2010 году. Поэтому оснований подозревать технической неисправности нет. Хотя, конечно, от этого никто не застрахован".

Голышев также поставил под сомнение сообщение о том, что самолет, который разбился, перенаправили в аэропорт Краснодара из-за "неблагоприятных условиях"."Можно предположить, что два самолета были отправлены в Краснодар. Но это может быть и фейком - никакие самолеты не были отправлены, а нас просто кормят дезинформацией.

Это обычное дело для российских СМИ. Или самолеты таки были отправлены, но это отправка могло быть с целью создания дымовой завесы, в качестве подтверждения лжи о тяжелых погодных условий ", - предположил он." Но самый интересный вопрос - зачем нам врут ", - заявил блогер.

Голышев также не исключает версию о том, что самолет был сбит. "Большая часть его пути проходила через территорию Ирана, затем он летел через Кавказ. Можно предположить, что он был сбит какими-то злоумышленниками на этих беспокойных территориях", - сказал он.