707-сильный Wrangler, нео-Kaiser и другие: Все концепты Easter Jeep Safari [Фотогалерея]

Еще один год и еще одна поросль новых концептов.

Каждый год, вот уже более полувека внедорожники собираются на Easter Jeep Safari в Моаб, Юта (США), чтобы интересно провести время, а Jeep использует это мероприятие как повод, чтобы разработать и представить ряд впечатляющих концептов. И 2016 год не стал исключением, более того, это мероприятие стало экстра возможностью для Jeep, который празднует в этом году свое 75-летие.

Верные традициям концептов Easter Jeep Safari (заложенным ими же), часть представленных внедорожников и пикапов в большей или меньшей степени созданы с использованием частей предлагаемых каталогом Mopar, некоторые из которых настолько «круты», чтобы существовать вне рамок концепта. Вот краткий обзор всех семи внедорожников/пикапов этого года (Фото внедорожников).

Открывает экспозицию 707-сильный Jeep Trailcat, который получил для этого Wrangler Hellcat. Что же еще можно было придумать имея на руках такой 6.2-литровый Hemi V8 с тубонаддувом. Вдобавок, Wrangler, на базе которого сделан Trailcat, удлинен на 30 см, а его ветровое стекло уменьшено. На нем установлены передние и задние мосты Dana 60. Автомобиль оснащен шестиступенчатой механической коробкой и, несомненно, проехать на нем по каменистым горным склонам будет одно удовольствие.

На другом конце спектра Wrangler расположился Jeep Shortcut, укороченный на 305 мм Wrangler, напоминающий армейский Willys CJ-5 времен Второй мировой войны. Ретро фактор усиливают 17-дюймовые стальные диски. Дорожный просвет внедорожника увеличен на 51 мм, и еще он получил пару мостов Dana 44.

Следующий, нечто совершенно отличное: Jeep FC 150. Это скорее рестомод, чем концепт (рестомод - это классический автомобиль, имеющий как компоненты, присутствующие с самого дня продажи, так и существенные современные обновления); у него сохранился оригинальный кузов Forward Control (слегка потрепанный и поцарапанный), однако теперь он сидит на шаси Wrangler 2005.

Тягу обеспечивает легендарный двигатель Jeep 4.0. Передний мост - Dana 44; в то время как задний Dana 60.

На парковках у моллов можно увидеть немало Wrangler Unlimited выглядящих как Jeep Trailstorm, внедорожник имеет увеличенный клиренс, оборудован лебедкой и стальными бамперами. Внедорожник вполне способен поучаствовать во внедорожных рейдах так как оборудован мостами Dana 44, 37-дюймовыми шинами и амортизаторами Fox.

Наиболее «мягким» в этой компании концептов – это Jeep Renegade Commander, который отличается увеличенным на 52 мм клиренсом, специальныой декалировкой и рядом внедорожных частей Mopar, включая крышевые рейлинги и защитные пластины.

Нужно также упомянуть Jeep Comanche, который является персонализированным El Caminoized Renegade с 5-футовым грузовым кузовом. Нужно отметить, что пикап получил повышенный на 52 мм дорожный просвет и оснащен 2.0-литровым рядным четырехцилиндровым дизелем. Такой компактный пикап пришелся бы ко двору не только на американском рынке. Эххх...

И наконец... Фанфары: Jeep Crew Chief 715, дань памяти Kaiser M715. Те кто многие годы следит за концептами представленными на Jeep Safari отметит, что старая радиаторная решетка Kaiser стала настоящим фетишем для дизайнереров Mopar (и это отлично). Сейчас она установлена на Wrangler Unlimited с грузовым кузовом пикапа. Тяжелый внедорожный пикап получил увеличенный дорожный просвет и оборудован 20-дюймовыми бедлок дисками, плюс оснащен бортовой воздушной системой, системой лебедок и рядом других внедорожных элементов. Так и хочется сказать, сделайте и продавайте его и воздастся вам сторицей.