В Гомеле изобрели уникальный сплав для строительства железнодорожных рельсов
Белорусские ученые готовы произвести глобальную революцию в строительстве железных дорог. Уникальный сплав изобрели в Гомеле. Литые рельсы из сталистого чугуна с романтичным названием «Моника» в два раза дешевле традиционных стальных. Ноу-хау с элементами нанотехнологий теоретически может принести белорусской промышленности заказы на миллиарды долларов.
Гомельские изобретатели, по сути, пошли против всего ученого мира: более 100 лет при производстве рельсов у стали просто не было конкурентов. Чугун считался слишком хрупким. Но «Моника» по своим качествам оказалась идентична лучшим образцам рельсовой стали.
Первые испытания рельсов из нового сплава уже завершены. Два года по опытным образцам круглосуточно ходили поезда на Гомельском участке железной дороги.
Главный плюс материала — рельсы из него вдвое дешевле. Например, используя новый сплав, только белорусская железная дорога могла бы экономить около 15 млн евро в год. Экспортный потенциал с учетом амбициозных планов той же России и Китая и вовсе фантастический.
«Моника» уже получила одобрение технических экспертов железных дорог Евразийского союза. Следующий этап — испытания гомельских рельсов на научной базе в России.
Комментарии
Наверное, для рельсов дешевизна не самый значимый параметр.
А долговечность, безотказность, устойчивость к воздействию климатических и эксплуатационных параметров? А безопасность движения транспорта по таким рельсам?
И как это из сплава, пусть даже уникального, можно строить железнодорожные рельсы? Строят обычно железную дорогу с использованием рельсов.
Да и кому нужна в Беларуси "вдвое дешевле" продукция? Это же при её выпуске сразу уменьшится такой "святой" для предприятий показатель, как ВВП.
Предрекаю для новых рельсов, если это действительно стоящая вещь, такую судьбу: слямзят всё китайцы (или россияне), быстренько организуют массовый выпуск (китайцам-то на ВВП наплевать), и Беларусь будет покупать изобретённые рельсы у зарубежного изготовителя!
Да и кому у нас новые рельсы массово выпускать? Единственно пригодное для этого предприятие - БМЗ (Жодино) доведено до такого состояния, что срочно была выделена весьма существенная государственная помощь. Был соответствующий Указ Президента. А освоение массового выпуска новой продукции требует весьма солидных затрат...