Исследование BNEF: электромобили убьют рынок нефти в 2020-ых
В этом году правительство анонсировало масштабную приватизацию госсобственности. Одним из лакомых кусочков будет пакет акций «Роснефти». Однако глава этой компании Сечин предлагает дождаться, когда цены вернуться к стоимости в 100 $ и именно тогда продать акции компании. Но вот дождется ли г-н Сечин таких цен на нефть, это большой вопрос.

Нет сомнений, что в ближайшем будущем цены на нефть будут стоить на порядок дороже чем сегодня, но долго ли это продлится. Вот аналитики Bloomberg New Energy Finance дали шанс рынку нефти до 2020 года. По их мнению, в это время случится очередной большой кризис на рынке нефти и восстановления уже не предвидится. И причиной этого будет рост продаж электромобилей.
Уже сегодня ежегодный рост продаж электромобилей составляет 60%. Например, именно такая цифра понадобилась компании Ford в 1910-ые, чтобы вытеснить с рынка лошадей и повозки Основным сдерживающим фактором, сдерживающим доступность электромобилей, является стоимость на аккумуляторные батареи. Они занимают 1/3 стоимости в электромобиле. В прошлом году цены на батареи упали на 35%, и их траектория свидетельствует о том, что в скором времени несубсидированные электромобили станут такими же доступными как их бензиновые аналоги.

график
Конечно это прогнозы. И что будет на самом деле покажет время. Но надо сказать что технологии развиваются стремительно. Мир меняется на глазах. Меня напрягает тот момент, что некоторые наши государственные деятели до сих пор ждут нефть по 100 $. В то время как развитые страны играют на опережение.
Я уже писал, что Американская правительство предложило Volkswagen искупить свою вину и выпускать в Америке электромобили. Американцы знают, что делают. Кстати Американцы сняли запрет на продажу своей же нефти, который был много десятилетий. К чему бы это? При дорогой нефти у нас была мода на гламур, покупали много иностранных футболистов. Были довольно сомнительные проекты по созданию Ё-мобиля. Провели самую дорогую в мире Олимпиаду. Отечественные проекты как Сколково и РОСНАНО не дали того эффекта, ради которого их создавали. Этот отчет не направлен против России, этот отчет свидетельствует, что мир смотрит в будущее и не ждет дорогой нефти. Чтобы в России все было хорошо, она должна идти в одном направлении с развитием современных технологий!
Комментарии
КПД ДВС, бензинового и дизеля, под 40-45% и нефти потребляется для их питания много. КПД производства энергии на ТЭЦ традиционным паровым способом 30-35%, тоже потребляют нефть. Для того, что б электромобили ездили, им нужно дать электроэнергию, которую вырабатывают ТЭЦ. Вопрос: уменьшится ли в этом случае потребление нефти?
Объясню своё мнение. Электромобили гораздо дороже аналогичных автомобилей примерно наполовину! К тому же, они очень долго заряжаются! На одном заряде они не могут ездить долго -ёмкость мала у аккумуляторов. Да и скорость небольшая у нынешних авто. Кроме того, 1/3 цены электромобиля - это цена за его тяговые аккумуляторы. А они, как известно, имеют срок службы не более 5 лет! И это на обычных авто. А в электромобиле падение их ёмкости уже через 3 года заставляет заменять их владельцам электрики! Потому, каждые 3-4 года нужно ещё раз 1/3 стоимости электромобиля доплачивать, чтобы нормально ездить!
Многие из вас захотят купить такие электромобили? Я - нет! Ни сейчас, ни в ближайшие 10 лет!
Так, что эта статья просто заказная! Смысл в ней -агитация против нефтяной промышленности России! Я прав?
Но считаю, что ближайшее будущее для автомобилестроения - это даже не гибриды, а имеющие гораздо более высокий КПД и более экологичные, простые и экономные топливные элементы.
Интересно так же развитие новых типов источников топлива. Типа, активных металлов или водорода.
По ядерным источникам энергии и солнцу пока реальных безопасных и рентабельных технологий я не вижу.