Советский автомобильный самострой (39 фото)

По стране был организован автопробег самавто, и я была на таком шоу.

Мне лично запомнилась больше всего авто из Ухты,он есть на фото))

Аодин мастер собирал свою машину в трёхкомнатной квартире, кажется на четвёртом этаже, причём создал специальный механизм что бы её от туда спустить на землю.

Поэтому ты всего лишь глупышка которая тупит на ветках сайта.

:)

хохла скрестить с корейцем))

Или кореец имел узбекскую прописку?

Теперь я не удивляюсь что ты есть одно из самых смешных недоразумений сайта рождённое от такого брака))

метиска))

трёхкомнатной квартире”

*вот есть же в тебе еще чтото человеческое...ато нудишь все время про „...оннашевсе”...

А просто любо почитать -

сильная-смелая

как лебедь - белая)))

Что может сделать русский в своем гараже - автомобиль "Победа" выпуска 2005 года

В любом случае твоё ПТУ не дотягивает до моего.

так что не буди лихо, иначе растопчу.

А вот про то,что застала выставку и показала уровень живого ума-нравится !

Давай именно в таком жанре-глядишь сосватаем...тебе ж все равно делать больше нечего ?

Комментарий удален модератором

Был пробег по всей стране, показывали авто на стадионах.

А то что не пассаж, обязательно нервный тик на любой успех России.

А это уже первый признак русофобии.

Он был весь обсосанный и изнасилованный))

Кроме того:

Неужели врали советские рекламные проспекты? Ведь это была бы заведомо ложная реклама, а с международной торговлей шутки плохи - чуть что, сразу в международный арбитраж и иск вчинят стране на круглую сумму. Да вообще, скандалу не оберешься.

И что за фанаты-энтузиасты сделали почему-то в Голландии сайт "Волга". Я тоже заплатив так могу.

Что же касается рекламы - читайте и переводите правильно, там так в лоб и не написано, а "Волга любимая миллионами чудесно финишровала в советском павильоне на выставке в Брюсселе в 1958. Усе корректно юридически. Был бы приз самой машине - так бы и написали.

Впрочем, текст как вижу Вы скопипастили с одного ЖЖ.

Мне отец подарил мотоцикл, 16-ть всего было, Чезет... оранжевенький такой)

Так вот, багажник красивый хотела.

Он заказал на заводе, чертежи мы сами вечером рисовали дома, заплатил в кассу завода кажется рублей 25-40, не больше,и мне на мой Чезет был изготовлен шикарный багажник из нержавейки, причём ни у кого подобного во всей Москве небыло!

Потом даже копировали)

Для сравнения.. Я в 1974г работал на автосервисе в пригороде Рима.. Любую деталь для итальянских машин доставляли в течение часа!!! Любую)

Кузова лепили как могли...

Кто выстукивал из листового железа, но большинство на эпоксидке... стеклоткань,деревянная модель, слой стеклоткани, эпоксидка, и так дальше...

Большинство западных шедевров автопрома, особенно эксклюзивных марок, создано по такой же технологии.

Так что вы там мне хотели сказать?

Но сейчас проще даже..

Кузов не обязательно эпоксидкой ... углепластик есть, инструмент всякий, и другие материалы для энтузиасты у которого руки не из задницы, позволяют не только авто сделать, но и летальные аппараты.

В некотором смысле это элемент НТП.