победа?
На модерации
Отложенный
1 час назад | Политика | Интерфакс Путин посоветовал отменить транспортный налог для разрешения конфликта с дальнобойщиками Москва. 24 декабря. INTERFAX.RU — Президент РФ Владимир Путин убежден, что конфликты вокруг системы оплаты за пользование автодорогами «Платон» можно было бы избежать, если бы власти своевременно приняли меры, компенсирующие возрастающие расходы дальнобойщиков. © РИА "Новости" ЦИТАТА Мы говорили с вами, что своевременно нужно было отменить транспортный налог, можно было бы помочь людям выйти из тени, и в то же время сохранить доходы, чтобы содержать семьи, я имею в виду, скажем, переход на патентную систему Владимир Путин «Есть и другие ситуации, в которых нужно действовать более оперативно», — подчеркнул Путин на встрече с членами правительства. С 15 ноября в России заработала система взимания платы с грузовиков с разрешенной максимальной массой более 12 тонн в счет возмещения ущерба при движении по федеральным автомобильным дорогам, получившая название «Платон». ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ Система сбора штрафов с грузовиков за бесплатный проезд пока тормозит Запуск системы сопровождался сбоями в ее работе, а также протестами дальнобойщиков.
Они жаловались на несправедливость системы, указывая, что уже платят транспортный налог, а также акцизы, включенные в стоимость топлива. Кроме того, перевозчики указывали, что взимание платы само по себе приведет к убыткам и банкротству мелких компаний, а предоплатный принцип приведет к изъятию средств из оборота. В ответ на претензии представителей отрасли власти приняли решение снизить тариф на первый период работы СВП: до 29 февраля 2016 года он установлен на уровне 1,53 рубля за километр пройденного пути. С 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года он составит 3,06 рубля. Также было принято решение снизить штрафы за неоплату проезда: единый штраф за неоплату проезда по федеральным трассам грузовиков массой свыше 12 тонн уменьшен до 5 тыс. рублей. Планируется также разрешить постоплатный способ внесения средств, по факту осуществленного рейса. Ранее Президентский совет по правам человека заочно принял рекомендации, предусматривающие возможность полной отмены данной системы при создании оптимальной альтернативы
Комментарии
Что касается победы, да в полит. плане она возможна. И думаю, полезна.
Разумнее было бы, ввод Платона продумать, а не ляпать поспешно, перед новогодним ростом грузооборота. Боялись денежный поток пропустить.
1. Получателем налогового (государственного!) сбора сделали частную структуру. Следовало - наоборот.
2. Тариф ввели необоснованный и начали его необоснованно же снижать. Следовало - ввести пробный минимальный, а затем медленно повышать.
3. Допустили быструю консолидацию населения на протестной основе и позволил ей добится реальных успехов. Следовало разбить консолидацию в момент ее зарождения и перевести в плоскость сепаратных переговоров
4. система налогообложения и система контроля преследуют разные задачи, особенно в долгосрочном периоде. Система контроля ценнее, чем система сбора. Следовало ввести систему контроля, а ставки сбора - вводить позже.
С учетом всего перечисленного: решение из категории пожарного, а не мудрого. Было бы мудро сделано в начале, не пришлось бы принимать "пожарно".
В этот раз, гос. сработало не айс...
))))
Ждем'с, кого отдадут на съедение...
Думаю, гос-во предвидело треволнения дальнобоев, поэтому оставило люфт по тарифу и по штрафу, чтобы было куда подвинуться.
Получатель сбора - государство, а частная структура - лишь оператор. Фактически - это как налоговый администратор на аутсорсе у государства.
Цель в системе налогообложения и контроля в итоге одна - повышение собираемости налогов. Думаю, Платон - логичное продолжение революции в администрировании НДС, которая случилась в этом году.
Как-то так...
Предвидеть то гос-во, предвидело, а сделало все в обратном порядке. Значит плохо предвидело. У просчета непременно будут долгоиграющие последствия, в части имиджа, в т.ч.
Похожую ошибку с имиджем сделали, когда начали играть с пенсионным фондом. В итоге - было устойчиво подорвано доверие население к гос-ву. (программа софинансирования пенсий не пошла, в НПФ как только не пробуют загнать, на серые зарплаты население соглашается охотнее, чем сопротивляется им и т.д.) Непродуманными выходками с инвест. фондами гос-во подорвало кредит доверия к себе. Теперь каждая следующая идея с пенсиями будет проходить труднее предыдущей.
С внешней политикой, вроде все просчитывают, а с внутренней - ляп за ляпом.
*Чей-то родственник там, в стратегах, сидит, бездарный. Хуже нет, когда в кадровый вопрос вмешивается родственный))*