Страна непуганых идиотов

Сегодня прочитал статью - оказалось теперь крестьяне не могут продавать своё, то бишь свинное сало, А если его у тебя его около 500 кг , то его он обязан сжечь. Не знаю кто ввел такие правила, но явно идиот. И не только речь идёт о соблюдении каких то норм, которые наши чиновники придумали от большого ума, но и о том , что у них нет вообще мозгов или они просто не умеют ими пользоваться. Идиот всегда останется идиотом. Предположим, когда давят бульдозерами и танками, какой то контрафактный товар или отравленные продукты с ГМО, то это как то можно понять, хоть и с трудом, но когда отличный полезный продукт сжигают, то это просто вызывает возмущение и протест. Что у нас нет деских домов или интернатов для престарелых или малообеспеченных., ну договорись ты болван с крестьянином, чтобы он отвез своё сало в органы соцзащиты или сиротам, так нет сожги. Вообще маразм и бездеятельность чиновников поражает. То под их руководством сожгли за последние несколько лет под видом борьбы с африканской чумой вопреки всем нормам и правилам более 1 000000 ( одного миллиона) свиней,( взамен реальной борьбы с африканской чумой, они разваливают ветеринарную службу России), то они ведут непрерывные судебные тяжбы с фермерами, то вообще просто саботируют указы президента. Не надо далеко ходить. За 25 лет жития при бандитском капитализме они не удосужились родить логистику, так это теперь называется, продвижения продукции от сельского производителя к потребителю, то есть к нам. А им это и не надо было - они все либералы и им проще купить за границей всё -, а свое не нужно. Но вот грянули западные санкции и они очухались - как будто вчера родились. В 2015 году впопыхах родили программу логистики в виде строительства до 2020 года ряда оптово- распределительных центров (ОРЦ). НО впопыхах выплеснули как говорят вместе с водой ребенка и теперь в этой логистике нет никакой логики и идеологии. Так например , В Домодедово или рядом решено построить огромный терминал ОРЦ аж за 40 миллиардов . ЭТо огромное строительство смысл которого во многом потерялся, потому что , для чиновников главное заключается в распиле этих 40 миллиардов, а какую пальзу принесёт это строительство сельскому хозяйству и крестьянам, для них вообще не имеет никакого значчения. В этой логистике для тех кто с этим не сталкивался я заметил несколько проблем.

Это отсутствие у земледельцев заинтересованности в развитии своей деятельности и наращивании объёмов выращиваемой продукции из за отсутствии гарантий сбыта её, огромные потери на всех стадиях продвижения до потребителя, доходящие до 40-60%, и отсутствие самого механизма этого продвижения. Из за этого, морковь из Израиля, картошка из Польши, чеснок из Арабских Эмиратов и капуста из Голландии.и если бы не санкции, , то и обычную траву начали бы возить из Африки. Так что же такое эта догистика.? Представьте себя на месте фермера - вы можете например вырастить 20 тонн капусты, но выращиваете только 2 тонны. Почему? Да все просто - ваша капуста никому не нужна , кроме перекупщиков, которые покупают её по бросовым ценам, а продают нам с огромным наваром. А вы не знаете удастся продать её или нет. Так вот нужны организации , которые бы её у вас закупали и с гарантией. того, что вам не придется её скармливать коровам или свиньям. Тогда вы будете заинтересованы выращивать её по 20-30 тонн, а не по 2 тонны. Другими словами, КПД сегодняшних фермеров 25-30%. Логистический центр должен, во первых, закупить эту продукцию у фермера, во вторых, вывезти на свои склады или морозильники, организовать её хранение, доработку, переработку, упаковку, реализацию и транспортировку до торговой точки.. Вот вкратце, что должно быть. А сегодня на этом огромном рынке царят перекупщики, которые работают по серым схемам и от них в бюджет не идёт ни копейки, хотя рынок этот коллосальный - не один десяток триллионов. Наши чиновники недавно сетовали на дальнобойщиков, которые являются одним из звеньев этой серой схемы и на которых государство сегодня сможет получить несколько десятков миллиардов в год. Но это копейки по сравнению с тем, что сегодня оно теряет из за полной инфантильности наших либералов в правительстве, которые не удосужились за 25 лет наладить эту логистику. Да и сегодня настолько плохо соображают, что им надо полагать потребуется ещё 25 лет, чтобы наконец достойно завершить это дело, если их конечно всех не успеют пересажать за это дело. Поэтому статья и называется "Страна непуганных идиотов", потому что только крайние меры по отношению к полной безответственности чиновников способны сдвинуть это дело в нужном направлении. И ДАЙ БОГ !!!