Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
Для меня стремительная карьера этого мальчика, с явно выраженной голубизной была и осталась загадкой:
Аркадий Дворкович родился в 1972 году в Москве. Его отец Владимир Яковлевич Дворкович был всемирно известным шахматным арбитром.Экономический факультет МГУ, затем — диплом магистра Российской экономической школы. А затем — Университет Дьюка.
с 1994 г.(22 года гению) выпускник Дьюка Аркадий Дворкович начинает карьеру в Министерстве финансов РФ (не имея при этом профильного финансового образования). В начале 2000-х Дворкович переводится в Министерство экономики. А ко второму путинскому сроку неожиданно для многих возглавляет Экспертное управление Президента РФ.
Как и кто разглядел в приличном еврейском мальчике управленческого гения и вывел на самые верхи эрефийской экономики для меня остаётся загадкой.
читали русские поговорки-то о них?
"русский"
Безусловно! Ведь доходы главвора и его друзей-кошельков Ротенбергов - это самой СВЯТОЕ для дорогих россиян.
А как же можно покуситься на святое???
Яркий пример — пресловутый "Платон" — частная система сбора платежей за передвижение тяжелых грузовиков (пока только их) по федеральным трассам (пока только по ним).
Важно понимать, что это — не разовое исключение из правила. Нет — это целенаправленно насаждаемая система. Вполне родственная паразитическому положению в нашей стране коммерческих банков или тому же обязательному медстрахованию за госсчет, но в частных компаниях-посредниках.
Бизнес у них с Путиным, безусловно совместный, потому, возможно эту схему предложили они, а поддержал САМ с учётом своей доли, ну или доли, засылаемой в общак путинской финансовой империи.
Какие на фиг русские?
No comment.
даже Димон в своё время сказал : на дороге не ворует только ленивый.
он с шефом сам с большой дороги ......
https://corrupcia.net/news/price/fact-16722.html
Государству нужно эту систему выкупить, включить ее в свою, грубо говоря, отделом или департаментом в налоговую службу.
Уменьшить тарифы на ту сумму, которая бы шла на возмещение затрат.
Спокойно ее отлаживать.
Черные и серые перевозчики идут в пень.
И потом, основная цель системы отлеживать кто, куда и что везет.
Решение вопросов с откатами и коррупцией ,в следствие чего соблюдение ГОСТов при строительстве дорожных объектов,в следствии чего улучшения их качества и сроков службы!
Но нет же ,наши мудрецы дворовые решили этот вопрос решать по другому,потому что их в принципе не интересуют эти самые ГОСТы,их задача набивать свои карманы за счет населения аккупированных территорий!Лжецы,подлецы и циники!НЕ будет вам прощения,ни вашему роду гнилому!
В итоге -
Дальнобойщики больше понимают в экономике, чем наши в правительстве.
Небось у чинуш средний IQ под 50 макс.
Нет резких скачков.
А вот если на утро ВСЕ цены увиличились
раза в два - что ,опять бы народ все схавал ?????
.....Тогда надо поднимать в 5-10 раз,может
зашевелятся .....