Вот такой нежданчик
Я самый первый попал в автобус и занял место справа по движению. Вперед садиться бессмысленно в этом автобусе,тк у него половина лобового стекла была закрыта от солнца.
И вот мы вновь на территории базы со стороны хранения и восстановления. Нас встречают огромные тучные стада C-130
Яндекс.Директ
рядышком A-8
как вам такое количество? где бы наши Ан-12 в таких количествах узреть?
ближе.
за стоянкой ряды F-16,которые мы уже видели
немного разнообразных F-4
еще один
тут целый ряд музейный
встречаются и экзотические экземпляры
это MC-130E Combat Talon - транспортный самолет сил особого назначения, разработанный американской фирмой Lockheed на базе многоцелевого транспортного самолета С-130 Hercules.
вот он целиком
здесь все стандартно
я не мог оторваться от этих полей
вроде KC-135
USN LC-130F 159130 ранее служивший в VXE-6 пока не попал сюда 8 марта 1999.
Вариант C-130 оснащенный лыжами.
.........................................
Я не стал выкладывать всю статью, кто интересуется посмотрит все три части по адресу: http://topwar.ru/65118-baza-de...oletov-ch3.html
Вот что интересно. Столько копий сломано, целые баталии разворачивались по поводу классных или наоборот американских самолетов построенных по схеме стелс Ф-117 и Б-2 "Спирит". Точку поставили сами США сняв с вооружения в 2008 г. все Ф-117 и почему то отправив их смотри ниже куда
Такие "классные" самолеты что даже сверхпрактичные американцы отправили их не в отстойник а на слом.
Добавить
В-2 практически не летают.
Ф-22 также на приколе стоят.
Выводы делайте сами
Комментарии
Люди писали и жаловались на это скотство-бесполезно.А ведь надо было залить маслом-солидолом и поставить в вот такие отстойники.
Кстсти,насчет паровозов-другая история.Стоят у нас в одном месте,целое стадо.На всякий случай.
Читал, что после войны когда наши узнали, что лендлизовую технику возвращенную американцам они просто сбрасывали в океан, то просто перестали отдавать. Так остались и КингКобры и Шерманы, и Студебеккеры и пр.