О забастовке дальнобойщиков или "надо идти..."

Уважаемые Макспарковцы! Вы знаете, что в России проходит забастовка дальнобойщиков (водителей междугородных и международных перевозок) против введения государственным буржуазным чиновником нового денежного побора в пользу олигархов Ротенбергов. Вот как выразился на этот факт депутат Госдумы от правящей партии крупного капитала «ЕР» Е. Ф. Евгений Федоров: "Надо идти в среду дальнобойщиков, им объяснять, кто враг, а кто друг"

«Уважаемые активисты национально-освободительного движения, друзья, граждане Российской Федерации. Я сейчас обращаюсь по очень важному вопросу. Мы видим с вами, что Соединенные Штаты Америки не дремлют. И сейчас они через свою «пятую колонну», через национал-предателей нанесли очередной удар по Российской Федерации. Непосредственно я сейчас говорю об акциях дальнобойщиков, которые пытаются, по задумке Соединенных Штатов Америки, быть направлены на ликвидацию российской государственности.

Вспомните, в свое время они так же опирались на шахтерские волнения, для того чтобы ликвидировать Советский Союз. Поэтому методика та же, авторы те же. Механизмы это…

Давайте разберем, как говорится, вопрос с самого начала. Вот у меня в руках послание Владимира Путина Федеральному собранию. Это высший документ в стране, с точки зрения главы государства, где сказано: предлагаю на ближайшие четыре года (я цитирую) зафиксировать действующие налоговые условия, к этому вопросу больше не возвращаться, не менять его. Это было сказано, и, соответственно, было выпущено распоряжение президента. Потому что каждое послание оформляется распоряжением президента в декабре 2014 года. То есть меньше года назад.

После этого чиновники в правительстве посмели выпустить свои документы о введении дополнительного налога дорожного в отношении тяжелых грузовиков весом более 12 тонн. Тем самым они прямо проявили акт саботажа и нарушения решения главы государства, издавшего это решение не просто так на четыре года, а в связи с санкциями и кризисными явлениями в Российской Федерации. То есть это было сознательное решение главы государства в рамках механизма борьбы с иностранными ударами по России. Чиновники правительства присоединялись к этим ударам вопреки воле главы государства»
www.echo.msk.ru

Удивительно, не правда ли?! Как правдиво проявляют себя люди в критический момент классовой борьбы, в момент, когда спрятаться нельзя! Прислужник крупного капитала Е. Ф.прямо обвинил дальнобойщиков в измене национальным (читай: интересам крупного капитала РФ) интересам. Назвал их «пятой колонной», национал-предателями, действующими по указке США. Посмотрите, как быстро забыл этот депутатик о своем обязательстве, служить народным интересам. Он же именно о них кричал, призывая россиян избрать его в Госдуму. «Служить народу!» - не так ли? Я думаю, после таких выпадов у этого буржуйчика появится много личных врагов, то есть именно тех, кто будет конкретно в нем видеть своего врага... Нечего и говорить, что – это чистейшая провокация госчиновника! Посмотрите, как нелепы, смешны и лживы его обвинения в адрес водителей, в приверженности их «задумке Соединенных Штатов Америки»! Он принимает россиян за дурачков-простачков. Он думает, что, чем нелепее, чем несусветней ложь, тем легче в нее поверят. Страх движет им и заставляет вертеться как вошь на сковородке. Он испугался за «ликвидацию российской государственности» – то бишь, за свою сытую, привилегированную жизнь за счет народа, за свое право лгать и подличать россиянам; принимать законы в интересах крупного капитала, грабящие и уничтожающие россиян. Какую же цель преследовал он? Напугать и озлобить рособывателя, вызвать в нем ненависть к протесту водителей, оттолкнуть от поддержки; стравить и поссорить протестантов и россиян.
Но этот фокус не пройдет. Россияне уже не те, что в 1991 году. По крайней мере, здесь на Макспарке, 2/3 присутствующих проголосовали за поддержку дальнобойщиков…

И уж совсем нелепо его утверждение о «саботаже» чиновников и «нарушения решения главы государства».

Это решение принято еще в… вот справка:

« Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев подписал постановление Правительства РФ 

от 14.06.2013 №504 "О взимании платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн"

Постановлением установлены Правила взимания и размер платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 т, равный 3,5 рубля на 1 км пройденного пути. Указанный размер платы подлежит ежегодной индексации в соответствии с фактическим изменением индекса потребительских цен.

Постановление вступает в силу с 1 ноября 2014 года». Эффективная Навигация М2М

 

Что вы на это скажете, г. нагло передергивающий?! Хотите выгородить своего хозяина? Или думаете россияне поведутся на удочку, что П и М – разных полей ягода?

 

…А вот как отреагировал на лживое выступление Сергей Волощук – зампредседателя межрегионального профсоюза водителей-дальнобойщиков и, по совместительству, выражающий интересы мелкой и средней буржуазии:

 

«Мы не пятая колонна. Я люблю свою страну и ненавижу Америку. Многие из нас были участниками Антимайдана, но сейчас мы боремся за наши права и за права всех россиян»

 

Вот, уваж. россияне! Посмотрите, как нисколько не испугался наглых обвинений, подленько лгущего Е. Ф., представитель профсоюза! Посмотрите, он говорит правду: «… мы боремся за наши права и за права всех россиян»!

Он в одной только тираде, что называется, прозрел! Так и хочется добавить: «Хватит нам головы кружить победоносными империалистическими войнами, а задним числом увеличивать налоги и поборы!»

 

И хотя Волощук – не пролетарский демократ, а всего лишь мелкобуржуазный, любой марксист обязан поддержать его в данном случае. Его требования солидарны с требованиями пролетариата.

 

Всякий россиянин, понимающий, что новый побор опустошит его карманы, вынудит вновь затягивать пояс; помогать олигархам Ротенбергам добавить к своему наворованному состоянию еще десяток, другой млрд., обязан всеми доступными средствами поддержать акцию протеста дальнобойщиков.