Зачем Путин взорвал самолет над Синаем?

Версия теракта как причины катастрофы самолета российской авиакомпании над Синаем, о которой я говорил еще в день трагедии, стала практически единственной в расследовании – об этом говорят и разведки мира, и авиаспециалисты, и инсайдеры из Египта, а официальное озвучивание оной является вопросом ближайшего времени.
Теперь, когда есть ответ на вопрос КАК это было сделано, попробуем найти ответы на два следующих вопроса:
1. Кем это было сделано?
2. Почему это случилось.
Андрей Илларионов в своем посте (http://aillarionov.livejournal.com/871904.html) практически с языка снял мои варианты ответа на первый вопрос: это либо ИГИЛ, либо не-ИГИЛ.
Особенно понравилась его мысль о том, что «…ИГИЛ и не-ИГИЛ – это во многом одна и та же организация», которую в комментариях весьма однозначно обозначили как ту же самую организацию, которая в свое время взрывала дома в России.
Имя ей вы все знаете – это ФСБ или, в более широком понимании, спецслужбы РФ.
Советую прочитать не только пост Илларионова, но ни комментарии к нему.
Лично для меня версия авторства спецслужб РФ выглядит более правдоподобной, нежели предположение того, что Аэробус был уничтожен ИГИЛОМ.
Андрей Илларионов называет несколько причин считать именно так – цитирую:
«- ранее ИГИЛ не занималось такого рода терактами, у его действий свой стиль и почерк, свои предпочтения, взрывов пассажирских самолетов среди них (по крайней мере, пока) не было;
- если бомбардировки позиций ИГИЛ со стороны международной коалиции, возглавляемой США, идут почти полтора года, однако ИГИЛ не реагировало на них терактами против гражданских самолетов участников коалиции, то ответ на российскую операцию в Сирии пришел всего лишь через месяц с ее начала;
- двойное заявление ИГИЛа о своей ответственности за взорванный самолет выглядит чрезвычайно сомнительным, а видео с четырьмя бородачами, распространенное «от имени ИГИЛ», представляется очевидным фейком;
- пожалуй, самый главный аргумент – причин атаковать российский лайнер у ИГИЛ фактически не было, поскольку российская авиация практически не бомбила позиции ИГИЛ; наоборот, ее целями являлись прежде всего оппоненты Исламского государства, чем последнее неоднократно пользовалось, успешно атакуя и занимая позиции своих противников.»
Помимо вышеназванных, я бы еже добавил и вопрос ВЫГОДЫ такого теракта – как не странно, авиакатастрофа была (до определенного момента – об этом чуть ниже) на руку Кремлю настолько, что не будь ее – он бы ее выдумал!
Смысл взрывать самолет ИГИЛу весьма сомнительный: на одной чаше весов – дешевый пиар, а на другой – сплочение мирового сообщества и ужесточения боевых действий против террористов настолько, что они неминуемо и очень скоро потерпят поражение.
Лично я бы на месте террористов так рисковать не стал.
Другое дело – Кремль.
Тут выгода очевидна настолько, что даже при большом желании ее трудно скрыть – но при стопроцентной реализации плана, который был исполнен только наполовину: самолет был взорван, но немного не там, где планировалось.
Не далее как вчера я разместил пост (http://paus144.livejournal.com/137314.html) о возможных причинах теракта в случае его совершения и/или заказа спецслужбами РФ. И основной мыслью этого поста является предполагаемое место авиакатастрофы – ТЕРАКТ ПЛАНИРОВАЛСЯ НАД ТЕРРИТОРИЕЙ УКРАИНЫ!
Если бы все пошло по плану, то у Путина появились бы парочка железобетонных плюсов – и здесь мы плавно подходим к ответу на вопрос №2.
Первый плюс – это причина начать полномасштабную войну с Украиной.
Пойди все по сценарию российских спецслужб, кремлевская пропаганде немедленно бы взвыла на тему «фашистская жидобандеровская хунта сбивает пассажирские самолеты» - а в случае запланированного падения самолета на территории России или дружественной ей Беларуси (взрыв, по всей вероятности, планировался у северо-восточной границы Украины) все «улики» немедленно были бы приведены в соответствие с официальной версией (система ПВО, истребитель – не суть важно) уничтожения Аэробуса, и войска «доблестной» российской армии незамедлительно начали бы полномасштабные боевые действия на территории Украины.
И поверьте мне на слово – ошеломленный Запад и очухаться бы не успел, как российские танки катились бы по разбомбленному напрочь Крещатику…
Ибо что могли бы сказать Меркель или Обама в случае предоставления Кремлем «доказательств» участия украинцев в катастрофе Аэробуса?!!
Подтверждением этому служит внезапная (вопреки всем Минским договоренностям) активизация боевиков на Донбассе, удивительным образом совпавшая с временем катастрофы несчастного чартера – приказ ведь был отдан заранее, а в подробности сатанинского плана террористов Донбасса, разумеется, никто не посвящал, и они прилежно отрабатывают полученный заказ.
Совпадение? Не думаю. (©Д.Киселев)
Но тут что-то пошло не так – то ли вылет задержали, то ли таймер неправильно выставили ( исполнителями заказа могли быть и используемые «втемную» не самые умные боевики ИГИЛа или Хизбаллы, с которыми у Кремля исторически сложились плотные рабочие отношения), то ли самолет тряхнуло и сработал детонатор, то ли еще что-то непредвиденное стряслось…
Самолет упал намного раньше и не там, где планировалось – и именно этим объясняется упорное нежелание Кремля признавать версию теракта: до последнего сопротивляются ведь, да еще и египтян убеждают противоречить очевидному факту!
Ну с египтянами все понятно – версия теракта рушит стоящий на третьем месте по валютным доходам туристический бизнес.
Но россиянам-то зачем отрицать теракт? Ведь можно было такой мощный пропагандистский шум поднять – и только опасение выявления улик, связанных с РФ, заставляет Кремль упорно изворачиваться и лгать.
Или у вас есть иное объяснение?
Но есть еще и второй бонус для Кремля (в случае удачно проведенной операции уничтожения Аэробуса с туристами)– это, конечно же, деньги.
В калейдоскопе быстро меняющихся событий мало кто обратил внимание на то, что Госдума РФ рассматривает вопрос прекращения авиасообщения и – внимание! – с Турцией. На фоне новостей о запрете полетов в Египет это сообщение промелькнуло и тут же потерялось в потоке других новостей.
Но!
Возьмите калькуляторы и посчитайте сами, сколько денег увозится россиянами на курорты Египта и Турции.
Это – сотни миллионов, а может быть и миллиарды американских долларов в год! И это при том, что приток валюты в Россию из-за снижения цен на нефть катастрофически падает!
А тут такая великолепная возможность перенаправить финансовые потоки в довольно потирающие руки крымчан и на сочинские курорты.
Не удивлюсь, если раздуваемая Кремлем аэрофобия обрежет вылеты россиян и в страны ЕС – в общем, модифицированный железный занавес неслышно, но неумолимо опускается по периметру российских границ….
Если сложить все это до кучи, то получается такой красивый до ужаса пазл: Путин для достижения своих гнусных целей продолжает уничтожать своих собственных граждан по принципу: «Лес рубят – щепки летят» и «Бабы новых нарожают».
Не согласны? Жду ваших ВМЕНЯЕМЫХ контраргументов.
Комментарии
.. откушали
Комментарий удален модератором
Вспомните: взрывы жилих домов в Москве послужили поводом к началу чеченской войны.
Затем были аналогичные, правда, неудачные "учения" в Казани, когда чуть было не повторили операцию "Жилые дома".
Затем была попытка вместо жилых домов "грохнуть" самолет над Украиной. Не все сложилось (слишком много необученных людей участвовали в операции).
Теперь попытка повторить и снова неудача.
Очевидно, все же есть кто-то на небесах, кто следит за тем, чтобы хулиганы не перегибали.
Пока, почему-то, нет сообщений о начале расследования этого взрыва; кто расследует, когда ожидать результатов и т.д.
Здесь все же проще, чем с Боингом над Украиной: самолет погиб над территорией, не контролируемой пророссийскими шахтерами и отпускниками, и упрятать части самолета и кое-какие нужные (или ненужные) тела погибших.
Остальное - ожидание.
=====================
К Вашему сведению, ФБР её и не предлагало. Да и не могло предложить - Вы хотя бы документами на сайте ФБР поинтересуйтесь, там сфера деятельности чётко очерчена.
«ФБР предложило помощь экспертов-криминалистов и другие услуги нашим партнерам в Египте и России, и готово оказать эту помощь», – сообщил журналистам старший спецагент Джошуа Кэмпбелл.
Он не стал комментировать причины отказа.
=========================================
Да неужели?! Сейчас Краснодар проходит KGL9211 Москва - Анталия(Когалымавиа), давший н5слабый крюк, чтоб облететь Украину. Бостон-Дубай эмиратовский тоже от нэньки, как чёрт от ладана, шарахнулся. После того, как хохлы малазийца вальнули на Донбассе, нормальные - и даже не очень - авиакомпании облетают стороной ареал обитания неадекватных поскакушек.
Я говорил об этой версии еще 06.11.2015 http://maxpark.com/community/129/content/4789898#comment_51032302
Неискушенному читателю нетрудно понять, что "уши Москвы" торчат из всей этой истории очень явственно.
Комментарий удален модератором
Для этого есть следователи, которые выдвигают версии и их проверяют. А мы подождем.
Но есть одна версия и очень обоснованная. Она тоже здесь ходит и очень популярна и обоснована.
Самолет сбил израильский самилет ф-16 израильской ракетой, которая прошивает насквозь обшивку самолета, а взрывается внутри.
И самолет сбили на Хеллоуин, людей принесли в жертву.
Это уже третий самолет, который сбит именно на Хеллоуин.
И нашли следы выстрела, которые подходят данной версии.
Так что идите вы очень далеко.
Комментарий удален модератором
Косвенная вина на организаторе, а прямая на исполнителе.
«Германия советует всем немецким авиаперевозчикам не планировать и не выполнять рейсов ниже эшелона FL260 на полуостров, с него или при пролете транзитом из-за опасной ситуации».
С аналогичными предупреждениями выступили авиационные ведомства Швеции и Франции.
Самые современные ПЗРК способны поражать воздушные цели на высотах не более 5, 5 километров.
Следовательно, во-первых, получается, что западным странам, по крайней мере, некоторым из них еще в начале октября уже было известно о том, что в руках ИГИЛ оказались или окажутся какие-то средства ПВО, которые способны поражать воздушные цели на высотах до 8000 метров. И эти средства никак не моли быть переносными зенитными ракетными комплексами.