А321 мог погубить взрыв акваланга? Комментируют пилоты
На модерации
Отложенный
В качестве одной из версий крушения A321 в небе над Синайским полуостровом рассматривается взрыв баллона акваланга.
Версии причин крушения российского самолета A321 над Синайским полуостровом может выдвигать только следствие. Об этом заявил пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков. Таким образом, в Кремле прокомментировали заявление властей Великобритании о том, что причиной катастрофы мог быть взрыв бомбы на борту. Такие предположения «носят характер, скажем так, непроверенной информации или каких-то спекуляций», считает пресс-секретарь президента.
Сейчас называют две основные версии крушения лайнера - технические неполадки и взрыв на борту. При этом террористического следа в истории с лайнером не обнаружено, говорят эксперты. По одной из версий на борту мог взорваться кислородный баллон от акваланга. Эту информацию сейчас активно обсуждают в интернете. Эту версию НСН прокомментировали действующие пилоты.
«Насколько я знаю, кислородные баллоны - средства повышенной опасности и разрешено ли их вообще провозить в самолёте? Вполне возможно, что нет. Как вы знаете, все вещи перед посадкой в самолёт проверяет специальная камера, которая просвечивает все предметы. Что она может показать, если «просветит» кислородный баллон? А покажет камера то, что это металлический предмет, а вот что находится внутри него, это останется неизвестным», - заявил НСН лётчик-инструктор Андрей Красноперов.
«Общеизвестно, что кислород может взрываться при определённых условиях. Не зря же у кислородных баллонов есть срок годности и их нельзя эксплуатировать после его истечения. В воздухе, на высоте 9 тысяч метров совершенно не такое давление, как на земле и разряжён воздух. Тем более багажный отсек не герметизируется. Герметизируется только салон с пассажирами. Естественно у кислородного баллона больше шансов взорваться на такой высоте. А если это произойдёт, то он может перебить своими металлическими частями силовые конструкции самолёта – хвост, например, или электрическую проводку. Ведь помповое оружие тоже опасно, оно хоть и без пороха, но стреляет воздухом», - подчеркнул Андрей Краснопёров.
«Известны случаи, когда в багажном отсеке вскрывались даже консервы, то, что уж говорить о более крупных и опасных предметах, таких как кислородные баллоны», - добавил собеседник НСН.
О том, что такая версия имеет право на существование, заявил и другой пилот гражданской авиации Виталий Соколовский.
«Теоретически такая версия возможна. Она имеет право на существование. При этом очень сложно сказать, где именно мог находиться этот кислородный баллон, и из-за чего такое могло произойти», - отметил эксперт в беседе с НСН.
Комментарии
Комплект снаряжения для подводного плавания может включать в себя водолазный костюм, жилет, носки, маску, специальные ботинки, ласты, нож и регулятор. Осветительные лампы для подводного плавания подлежат перевозке в ручной клади, а собственно лампы и батареи должны быть извлечены.
Вы имеете право провезти комплект снаряжения для подводного плавания вместо основного места регистрируемого багажа или вместо дополнительного места регистрируемого багажа, приобретенного заранее. Резервирование провоза комплекта снаряжения для подводного плавания обязательно.
Обратите внимание: баллон для кислорода (акваланг) должен быть пустым, а клапан должен быть открыт или же удален. Провоз баллонов для кислорода оплачивается отдельно по особому тарифу. Требуется предварительное бронирование.
-подсказал...а они не подумали...
Акваланги кислородом не заправляются.
Идиоты уже не знают какой бред выдумать.
Акваланги кислородом не заправляются.
А НЕ ПРОЩЕ СРАЗУ ПРИПИСАТЬ МЕШОК ГЕГСОГЕНА???
Вывод - автор либо полный профан, либо сознательно гонит дезу. Достаточно провести анализ мягких вещей из багажного отделения на наличие либо частиц взрывчатых веществ, либо продуктов, образующихся при их подрыве. Но об этом комиссия молчит, как вкопанная.
А вот раздельная перевозка пассажиров и багажа железно подтверждает факт, что в самолете взорвался уж точно не акваланг.
----------
А кислород ли был внутри? Или его "подшаманили"? Ведь если это была бомба, то она же была как-то замаскирована? Вряд ли ее положили в ящик с надписью "Бомба". Кислородный баллон мог быть оболочкой бомбы.
А вот вы безо всякого следствия и при отсутствии фактов на руках, безапелляцонно устанавливаете причину авиакатастрофы. Это действительно смешно. :)
смесь водорода и кислорода страшная штука , вспомните как рванул Шатл Коллумбия , ракета на водороде и кислороде
Где вычитали, что я устанавливаю причину катастрофы?
А водород при концентрации 5-6% и более самовозгорается в присутствии кислорода воздуха.И таких баллонов достаточно чтобы уничтожить самолет. А там в хвосте еще и топливные баки в Аэрбасах. Вылетевшие за борт пассажиры, сидевшие ближе к хвосту имели 80-90% ожоги кожи , взрывные травмы внутренних органов и ранения возможно частицами самолета, умерли мгновенно при взрывной разгерметизации как и все остальные очень быстро включая пилотов.
Насчёт "снижение внешнего давления на 0,5 атм" наверно очень удивлю, если скажу, что на высоте 9 000 м при температуре -50°С давление всего лишь 191 мм.рт.ст.(при нормальном давлении на земле 760 мм.рт.ст.). То есть всего 0,25 атм. А как сам полагаешь, во сколько раз сильнее будет давить изнутри, если снаружи давление снизилось В ЧЕТЫРЕ раза? Наверное тоже увеличится в такое же количество. Ну а теперь умножь 150 на 4 и подумай, выдержит баллон или нет?
Если наружное давление 191 мм, то 760 мм не в четыре раза больше, а на 760 минус 191, то есть на 569 мм больше. И если баллон заряжен на 150 атм и к ним добавить даже не 569, а аж целую 1 атмосферу, то избыточное давление повысится на 0,006 тысячных. Ну или на на 0,6%. Такой избыток баллон выдержит.
Аэрозольные баллоны могут - и пропускают - из за слабеньких резиновых клапанов. Нюхать этот парфюм в замкнутом пространстве кто захочет?
а бред кислородно-ВОДОРОДНЫЙ вообще не комментирую )))
760 мм рт.ст = 1 атм.
191 мм рт.ст. = 0,25 атм.
То есть разница в давлении в 4 раза (1/0,25=4)
Давление внутри баллона 150 атм. При нормальном наружном давлении в 1 атм. Наружное давление упало в 4 раза,т.е. атмосфера стала давить на стенки баллона снаружи в 4 раза слабее. А изнутри как давило 150 атм так и давит. Но теперь стенки баллона испытывают нагрузку изнутри в 4 раза сильнее. И получается,что изнутри уже давит не 150 атм,а все 600.
Согласен, если это дезодорант. Но ведь не допускаются все такого типа баллончики,в т.ч. с пеной или гелем для бритья.
Бомбу сложнее сделать.
...
мозга как раз у тебя не хватило: если ты засунул бомбу и собираешься ещё раз такое провернуть, то как бы нежелательно подробности первой операции разглашать )))
Это ужасное совпадение! и видимо не случайно выбран именно этот рейс с кислородными баллонами - я бы сделал так на месте террористов, но это лишний раз указывает, что в аэропорту (откуда взлетал) работает ячейка! агентов ИГил и возможно есть предательство в службе безопасности Египта. Если они рванули вместе с топливом в хвостовых баках и бомбы не надо (хотя могли прицепить , даже магнитную (такой английской пытались Гитлера взорвать-химический взрыватель, миниатюрную мину возможно с простым таймером спецнаручными японскими часами - используются во всем мире террористами даже в РФ) , взрывается баллон температура высокая (горит все что можно) как в кислородной горелке- аврия развивается стремительно
Ответ: 150,75 атм.
А почему 150 надо на 4 умножать - загадка evqsochi
Что касается бортовых запасов кислорода - это тема. Но для конструкторов это не новость, меры безопасности должны быть предусмотрены.
Ваша ошибка во фразе - "Но теперь стенки баллона испытывают нагрузку изнутри в 4 раза сильнее". Давление внутри не меняется, какое бы не было снаружи. Оно может компенсироваться наружным - например на глубине 100 метров это будет 10 атмосфер, то есть нагрузка на стенки 150 минус 10 будет 140 атм.
Для размышлений даю тему альпинистов, которые тоже дышат кислородом (на высоте). Запас прочности баллона примерно до 250 атм, давление на высоте (условно) вдвое меньше, то есть 0.5 атм. По вашей логике, внутри баллона должно оказаться 300 атм и он обязан взорваться. Но - не взрывается. И вообще - альпинисты в горы ходят не с аквалангами, а с баллонами вроде аэрозольных - там тоненькие стенки типа жести. Думайте.
С собой часто прихватывают 1-2х , одному скучно видно и если выживут , то вроде как свидетели авантюры. Ну а технику привозит скорее серьезная публика, но могут отправить и ИГловцы в один конец. Контроль за любыми баллонами надо обязательно усилить, у ИГловцев и химическое оружие есть - это не секрет. Некоторые части ласт видимо можно изготовить из взрывчатки с детонаторами сложнее , но думаю решаемо (есть химического типа)
Давление внутри баллона измерять относительно какого давления будешь? Того,что в данный момент времени снаружи баллона или нормального атмосферного?
Попробуй ради эксперимента поместить в герметичную колбу шарик от настольного тенниса,а потом из колбы выкачай воздух.Посмотришь что будет с шариком,технарь ты наш недоученный.
Аргументище! Поменьше жри инфоговна с лопаты ))
И твой коммент на тему "слился" был прогнозируем.
Следующим шагом должен быть стук модератору, удаление комментария.
Усе! Учи физику.
Ты сам же своими умозаключениями себя и опровергаешь! То есть для шарика достаточно уменьшить внешнее давление на полатмосферы,чтобы его разорвало внутреннее давление.При том,что внутри шарика давление не повышенное.А вот баллон с внутренним давлением в 350 атм при уменьшении внешнего давления на 0,75 атм,по твоему мнению, взорваться никак не может.
Услышь сам себя!
Ну а потом можешь хоть физику учить, потом расскажешь как силу в кг измеряешь.Жутко интересно!
И ещё, думал-думал,но так и не вкурю, а к чему ты площадь поверхности шара вычислял и исходя из каких умозаключений решил,что для разрыва шарика нужно 25 кг? И куда эти 25 кг надо приложить, чтобы разорвать? Я так предполагаю, что ты свалил в кучу "мух и котлеты",и на самом деле "25 кг" - это 25 кгс/кв.см.Я прав?
Тяжело с вами,полувыучившимися,беседовать... По вершкам понахватаетесь,потом сиди додумывай...
2. После того, как разность давлений (0,5 атм) умножается на 50 см2, получается именно 25 кгС (а не 25 кгс/см2)
3. На поверхность шарика действует не просто давление, а разность давлений изнутри и снаружи, и если выкачать из колбы воздух до давления 0,5 атм, то внутри шарика давление при этом не изменится, и будет по прежнему 1 атм. Воздух внутри шарика не знает, что согласно бредням evqsochi должен давить сильнее, и будет давить по прежнему. Разность же давлений будет 1 - 0,5 = 0,5 атм.
4. Выполни тот же опыт, взяв вместо шарика баллончик от сифона, и он (баллончик) с честью выдержит испытания, хотя в нем углекислый газ под давлением примерно 70 атм. Потому, что баллончик достаточно прочный, и легко выдержит дополнительную даже одну атмосферу (а больше быть не может), его нельзя сказать про шарик. Так-то, господин неуч.
Наверно сильно удивлю, сказав, что сила(или усилие по Olbehу) измеряетя в ньютонах. Единицах, названных в честь великого ученого Ньютона. Ранее в СССР использовали неметрическую систему. И вот в ней сила измерялась в кгс/см2.(килограмм в секунду на квадратный сантиметр). Так вот 25 кгс/см2 - это 25 килограмм приложенное в 1 секунду на площади 1 квадратный сантиметр.
Честно сказать, мне дипломированному инженеру-механику надоело доказывать всяким неучам, что белое - это белое, а чёрное - это чёрное. Вы всё равно в физике, как бараны в апельсинах понимаете. Для вас что килограмм, что килограмм в секунду - одно и то же. Вы даже не понимаете о чем идёт речь.
Вобщем, резюмируя, говорю - мне надоел этот бесполезный спор. Вы - дилетент, нахватавшийся вершков. Я - инженер, учивший физику не только в школе, но ещё 5 лет в ВУЗе(не за деньги,а при СССР) в разных её видах. Мне ...
"...в ней сила измерялась в кгс/см2" - Вообще-то в кгс/см2 измеряется не сила, а давление, дипломированный Вы наш инженер-механик и неуч по совместительству.
Если Вы учили физику, хотя бы в школе, должны знать, что есть такой закон Менделеева-Клапейрона, который связывает давление газа, его массу, точнее количество вещества, занимаемый объем и температуру:
P*V=M/m*R*T. Так вот, P внутри баллона не зависит от внешних условий, в.т.ч от давления снаружи баллона. Для баллона остальные члены этого уравнения - константы.
"Я - инженер, учивший физику ..." - Это ж надо же столько лет даром просрать!!!
работает безмозглая машина путинской пропаганды.
Но - что, нашли остатки баллона? Тогда нечего придумывать версии.
Волейбольные мячи тоже могли взорваться - чушь,скажут, но тогда о чём вообще разговор? О фантастике?
Комплект снаряжения для подводного плавания может включать в себя водолазный костюм, жилет, носки, маску, специальные ботинки, ласты, нож и регулятор. Осветительные лампы для подводного плавания подлежат перевозке в ручной клади, а собственно лампы и батареи должны быть извлечены.
Вы имеете право провезти комплект снаряжения для подводного плавания вместо основного места регистрируемого багажа или вместо дополнительного места регистрируемого багажа, приобретенного заранее. Резервирование провоза комплекта снаряжения для подводного плавания обязательно.
Обратите внимание: баллон для кислорода (акваланг) должен быть пустым, а клапан должен быть открыт или же удален. Провоз баллонов для кислорода оплачивается отдельно по особому тарифу. Требуется предварительное бронирование
"""При этом террористического следа в истории с лайнером не обнаружено, говорят эксперты."""
какие пляць эксперты? - афтор тупо молчит.
"""подводя промежуточные итоги расследования причин крушения, президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси исключил версию теракта. По его мнению, авиакатастрофа произошла из-за взрыва двигателя."""
ню да, през ебипта уже подводит итоги расследования. он же сцука падла объективен как марсианин. его же тур бизнес ваще никак.
кстати афтарша может быть тупо работником турфирмы, или проституткой работающей в египте.
Is fecit cui prodest
16 сентября 2011, Владимир Степанец
Рубрика: Происшествия
Ваш отзыв
Share on Facebook Распечатать
Сила взрыва оказалось достаточной, что бы вышибить двери и окна в гостинной а так жеповредить стекла стоящего по близости автомобиля. Обломки были отнесены взрывной волной на расстояние 30 метров. Находящиеся в тоже время в той же квартире женщина и мужчина не пострадали, так как в момент взрыва оказались в другой комнате. (фото с сайта biobug.org)В Санкт-Петербурге (Флорида, США), в результате произошедшего в квартире взрыва дайверского алюминиевого баллона, погиб 23-летний дайвер.
Взрыв произошел в момент, когда Рассел Вэнхорн (Russell Vanhorn II) подошел к входной двери своей квартиры, намереваясь погрузить баллоны в автомобиль, для того, что бы отправиться на погружения со своими друзьями.
Сила взрыва оказалось достаточной, что бы вышибить двери и окна в гостиной а так же повредить стекла стоящего по близости автомобиля. Обломки были отнесены взрывной волной на расстояние 30 метров. Находящиеся в тоже время в ...
Комментарий удален модератором
Ждем версию - "выстрел пробки из бутылки шампанского у кого-то из пассажиров???"
Комплект снаряжения для подводного плавания может включать в себя водолазный костюм, жилет, носки, маску, специальные ботинки, ласты, нож и регулятор. Осветительные лампы для подводного плавания подлежат перевозке в ручной клади, а собственно лампы и батареи должны быть извлечены.
Вы имеете право провезти комплект снаряжения для подводного плавания вместо основного места регистрируемого багажа или вместо дополнительного места регистрируемого багажа, приобретенного заранее. Резервирование провоза комплекта снаряжения для подводного плавания обязательно.
Обратите внимание: баллон для кислорода (акваланг) должен быть пустым, а клапан должен быть открыт или же удален. Провоз баллонов для кислорода оплачивается отдельно по особому тарифу. Требуется предварительное бронирование..
"Как вы знаете, все вещи перед посадкой в самолёт проверяет специальная камера, которая просвечивает все предметы. Что она может показать, если «просветит» кислородный баллон? А покажет камера то, что это металлический предмет, а вот что находится внутри него, это останется неизвестным», - заявил НСН лётчик-инструктор Андрей Красноперов."
-------------
То есть намек не на кислород, а на кислородный баллон. А вот что было внутри этого баллона - совсем другой вопрос.
Думаю если заплатить побольше можно и другие проблемы решить, а за очень большие деньги думаю и мину в самолете можно разместить - скорее всего так и было. Нашелся подонок получил несколько сотен тысяч и установил где сказали. Надо бы экстрасенсам поработать с фотографиями персонала аэропорта имевшего доступ к самолету (обслуживанию-тех спецов и размещению, загрузке багажа в самолет), они сразу выявят или преступника или сузят круг подозреваемых, которых следует проверить традиционными способами. Правда возможно этот человек уже убит, жадных исполнителей убивают - дело больно резонансное. После расстрела Кеннеди тоже много людей погибло, в т.ч. свидетелей. Раньше говорили о принципе "домино".
Дима Киселев в ближайшее время озвучит эту версию, смотрите Вести.
Комментарий удален модератором
Аллах Акбар, як то кажуть!
-или балоны для газосварки...
9 ноября 2015, 21:15
Американские
СМИ со ссылкой на свои источники сообщают, что российские чиновники, за которыми следит американская разведка, считают причиной авиакатастрофы над Синаем взрыв бомбы.
=====
Россия уже США? У кого самолёт то разбился? Чё так амеры переживают за российскую трагедию? Так нужно, что бы это был теракт и его признали? да не будет потом никакой смуты и недовольства. Недождёдесь сатанисты.
В любом случае ты обосрал солнцеликого.
Следовательно, это зона ответственности Египта
странный летчик-инструктор...
из инета:
Современные Airbus A319, 320, 321 поддерживают в багажном отделении около 20-26 градусов тепла.
Boing 747, 767 и 777 преимущественно от 15 до 20 градусов тепла.
Самолет вылетел из Сиэттла с грузчиком в багажном отсеке
В багажном отсеке "Боинга" поддерживались давление и температура воздуха, поэтому в нем можно было выжить на высоте.
А320. Животные на рейсах S7 перевозятся только в отапливаемых багажно-грузовых отсеках. Температуру в них регулируют пилоты из своей кабины. Стандартная температура в таких отсеках во время полета - плюс 20 градусов. Давление такое же как в салоне.
К багажнику подходит трубопровод системы кондиционирования - два больших выходных отверстия для обогрева и циркуляции воздуха. Воздух такой же температуры как в салоне.
Так как отсек герметичен - давление в нем тоже как в салоне.