Range Rover показал Evoque-кабриолет

Range Rover официально представил кабриолет на базе Evoque. Помимо красочных фотографий кроссовера без крыши компания опубликовала подробные технические характеристики.

Как раз внешность большим сюрпризом не стала — любой в своем воображении мог «отрезать» крышу и представить Evoque-кабриолет. Эффект ожидаемый — здоровый пухлый кабриолет на больших колесах, в чем-то мультяшный образ. В целом смотрится довольно симпатично, хотя скошенная купейная крыша — самая яркая часть облика Evoque. Мягкий складной верх этот стиль повторить не смог.

Процесс убирания тканевого верха занимает 18 секунд, а чтобы поднять ее, понадобится 21 секунда, механизм активен на скорости до 48 км/ч. Land Rover отмечает, что это самая большая и широкая мягкая крыша среди современных автомобилей.

Салон рассчитан на четырех взрослых пассажиров — если верить официальным данным, багажник может вместить 251 литр поклажи независимо от положения крыши. На центральной консоли красуется новый сенсорный монитор диагональю 10,2 дюйма высокого разрешения, отвечающий за мультимедийную систему машины, которая включает навигацию, подключение смартфона, 3G-интернет и премиальную аудиосистему.

За задними сиденьями установлены складные защитные дуги из алюминия, уберегающие пассажиров при опрокидывании.

В линейку двигателей новинки входят моторы семейства Ingenium мощностью 180 и 240 л.с., которые работают в паре с девятиступенчатым «автоматом» ZF. Как и кроссоверы, кабриолет Evoque оснащается внедорожной системой Terrain Response, системой измерения глубины брода и прочим.

Автомобиль появится в продаже весной 2016 года. На российском сайте Land Rover новинка уже представлена, правда, цены пока не объявлены.

Что-то сказать сейчас о перспективах новинки сложно. С одной стороны, кроссовер-кабриолет кажется привлекательной идеей — машина, на которой можно кататься с открытым верхом, но при этом не ограничивать себя набережными Лазурного берега или шоссе. Однако подобный проект на базе Nissan Murano потерпел крах — машину упрекали в валкости и раскачки, которые кабриолетам, в отличие от кроссоверов, не прощают. Посмотрим, что получится у Range Rover.