«Все получат компенсации»
На модерации
Отложенный
После скандала в блогосфере столичная ГАИ признала вину своих сотрудников за инцидент с «живым щитом» на МКАД
Сообщения о том, что 5 марта на МКАД сотрудники ДПС организовали «живой щит» из гражданских автомобилей, вызвали незамедлительную реакцию у руководства столичной ГИБДД. Непосредственный командир инспекторов, причастных к инциденту, предупрежден о неполном служебном соответствии. Кроме того, пострадавшим автовладельцам принесли извинения, а вопрос о компенсациях за разбитые авто взял на контроль глава московской ГИБДД Сергей Казанцев.
Начальник спецбатальона ДПС Александр Козлов, в чьем подчинении находится пост ГАИ на восточной части МКАД, получил предупреждение о неполном служебном соответствии. Сами инспекторы этого поста, дежурившие утром 5 марта, наказаны дисциплинарно. Об этом сообщили во вторник РИА «Новости» со ссылкой на замначальника столичной ГИБДД Игоря Исаева. Кроме того, руководство московской дорожной милиции принесло извинения владельцам пострадавших автомобилей, а за поврежденное имущество им будет выплачена компенсация. Последний вопрос возьмет на личный контроль командир столичной ГИБДД Сергей Казанцев, отметил Исаев.
Такое решение стало итогом проведенной служебной проверки, инициированной сообщениями в Интернете об организованном сотрудниками ДПС 5 марта «живом щите». «В результате проверки по факту инцидента, произошедшего на МКАД, установлено, что мероприятие сотрудниками ГИБДД проводилось в рамках операции «Борсетка». Автоинспекторы были вынуждены прибегнуть к помощи автовладельцев. В результате пострадали их автомашины», − сказал Исаев.
Напомним, 7 марта этого года москвич Игорь Сутягин разместил в Интернете видеообращение, в котором рассказал, что рано утром (около 5.40 мск) 5 марта в восточной части МКАД у пересечения с Ярославским шоссе сотрудники милиции пытались остановить опасных преступников при помощи «живого щита» из гражданских автомобилей. Водителям приказали остановиться и развернуть машины «чуть боком» по направлению движения.
Как рассказал журналистам один из остановленных инспекторами автомобилистов Станислав Сутягин, инспекторы останавливали машины, показывая жезлом, какое положение занять на дороге, не объясняя при этом причин. «В общей сложности были остановлены не менее десяти машин», − отметил Сутягин.
В ГИБДД, между тем, комментируют ситуацию по-другому. «Никто никого не хотел выставлять в качестве «живого щита», − полагает Игорь Исаев. − Просто нужно понимать, что одним взмахом руки на скоростной магистрали, коей является МКАД, тем более в темное время суток невозможно перекрыть движение». Поэтому инспектор вначале перекрыл первый правый ряд, затем второй и так далее, отметил он.
После этого через ряд автомобилей, не останавливаясь, проехала серебристая Audi, в которой находились преступники – как позже рассказали в УГИБДД Москвы, они незадолго до этого в районе Щелковского шоссе похитили из автомобиля Honda дамскую сумочку и пытались уйти от милицейской погони.
По словам Сутягина, приближающаяся Audi сначала сбавила скорость, но непосредственно перед преградой ускорилась и, ударив Mercedes Сутягина, скрылась. От удара Mercedes столкнулся со стоящей рядом «Волгой», которая, в свою очередь, зацепила иномарку, похожую на «Тойоту», рассказал участник инцидента. «Водитель той машины быстро уехал с места аварии, сославшись, что ему срочно надо ехать в роддом», − пояснил Сутягин. После чего инспекторы ГИБДД сели в свои машины и продолжили движение, отметил он в своем видеообращении.
Представитель ГИБДД также предложил свою версию событий. «Злоумышленник, увидев, что все движение останавливается, вначале притормозил, а потом, неожиданно нажав на газ, вырвался, повредив две автомашины», − отметил Игорь Исаев.
Одно из заявлений Станислава Сутягина – возможно, наиболее остро всколыхнувшее блогосферу – пока остается неподтвержденным: как рассказывает водитель, всех автомобилистов, чьи машины были остановлены инспекторами, пригласили на пост ДПС, где заявили, что компенсации за поврежденные автомобили им не положены, поскольку преступника поймать не удалось. В ГИБДД факт такого заявления милиционеров не комментируют.
Однако, как признала начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения Управления ГИБДД Москвы Марина Васильева, в ходе операции сотрудниками ДПС были допущены отступления от действующих нормативных актов. Кроме того, компенсацию автомобилистам постараются выплатить. «Будет сделано все необходимое в рамках российского законодательства, чтобы автомобилисты, машины которых были повреждены на МКАД, получили компенсацию», − отметил во вторник Игорь Исаев.
Правда, как заявила Марина Васильева, вопрос о непосредственных компенсациях со стороны ГУВД Москвы лишь «будет решаться», а значит, еще не решен.
Кстати, остается неизвестным и то, удалось ли милиционерам, в конце концов, догнать преступников на серебристой Audi. Первый замначальника ГАИ «по оперативным соображениям» не стал отвечать на этот вопрос. В то же время участники происшествия уверены, что преступникам удалось скрыться.
Между тем Станислав Сутягин пока не получал никаких сообщений или предложений компенсации от ГИБДД и ГУВД. «Знакомые сообщили о сделанном в ГАИ заявлении, но мне из милиции никто пока не звонил», − рассказал он «Интерфаксу» во вторник вечером. Помимо возмещения ущерба, по его словам, хотелось бы, чтобы виновные в происшествии сотрудники ДПС были серьезно наказаны.
Отметим, что за двое суток видеообращение Станислава Сутягина на сайте YouTube просмотрело больше 10 тысяч человек. Однако сюжет о «живом щите» на МКАД стал одной из главных тем дня в российской блогосфере.
Напомним, ранее – в марте 2009 года – аналогичное сообщение о «живом щите» поступило из Беларуси. Описание милицейской тактики и даже состав пострадавших (в частности, и в одном из белорусских случаев, и в инциденте на МКАД действует беременная женщина) практически совпадают. Однако в Беларуси последствия такого шага ГАИ оказались серьезнее, и против инспекторов Дорогокупца и Лихторовича, таким образом пытавшихся остановить водителя Романа Ментюка, было возбуждено уголовное дело. Гаишники получили по два года лишения свободы условно и запрет на профессию.
В связи с этим некоторые блогеры сомневаются, насколько правдиво описание, сделанное Сутягиным. «Ситуация кажется мне крайне подозрительной. В ютубовском ролике нет ни перевернутых/протараненных машин, ни проносящегося бандита на «Ауди». Что за «Ауди», способный протаранить «Мерседес» (как указано в новости) и скрыться, также не ясно. Бронированный А8? Ну-ну», − комментирует сообщение блогер Илья Крамник.
Между тем быстрая реакция на резонансное происшествие со стороны столичной ГИБДД демонстрирует, что руководство подразделений МВД в связи с реформой ведомства уже привыкло к новым «правилам игры». В частности, нынешний стандарт подразумевает немедленную реакцию на «медиаволны» подобного типа со стороны официальных представителей ведомства, а также наказание виновных и их непосредственных руководителей.
Тяжесть наказания зависит от значительности ЧП: так, за расстрел, устроенный майором Евсюковым, своего места лишился глава ГУВД столицы Владимир Пронин, а сам Евсюковосужден на пожизненное заключение. Другие громкие ЧП с убийствами также стоили мест главам региональных УВД. А вот инцидент на МКАД может обойтись и без отставок: здесь не оказалось не только жертв, но и пострадавших.
Комментарии