План по выпуску самолетов Superjet сократили на четверть
Гражданские самолеты Сухого (ГСС, входит в Объединенную авиастроительную корпорацию), согласно обновленному бизнес-плану, намерены выпустить 595 пассажирских лайнеров Sukhoi Superjet 100 до 2031 года против ранее запланированных 800 единиц. Об этом сообщил президент ОАК Юрий Слюсарь, передает агентство «Прайм».
Он добавил, что данное количество самолетов включает удлиненную бизнес-версию, версию с увеличенной дальностью полета и бизнес-версию. Около 80 лайнеров, по словам Слюсаря, будет в базовой версии Superjet, значительная часть из них уже поставлена.
Помимо традиционных заказчиков ОАК рассчитывает на рынки Ближнего Востока, Китая, стран Африки и СНГ.
В августе на авиасалоне МАКС-2015 ГСС подписал с Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) контракт на поставку 32 самолетов для их последующей передачи в лизинг российским региональным перевозчикам.
Самолет Sukhoi Superjet 100 производства ГСС способен перевозить от 75 до 95 пассажиров на расстояние до 4550 километров. Производственные мощности позволяют выпускать до 60 лайнеров в год. Первый лайнер совершил полет в мае 2008 года. Всего на сегодняшний день осуществлено 197 заказов на Superjet, 49 машин переданы заказчикам. Каталожная стоимость лайнера в базовой версии составляет 36 миллионов долларов.
Комментарии
Первый полёт Boeing 747 9 февраля 1969 года.
Иди на цензор. Вы там уже с братьями ИГИЛ войска ВКС РФ в Сирии победили.
Embraer E-175 на данный момент сделано 291 самолет. Но их и в производство запустили на 7 лет раньше.
Не надо факты передергивать. Уже лень что то доказывать.
Проект SSJ 100 был запущен в 2000 году, тогда же к власти пришел Путин. И вот, считай, 15 лет они вместе. Конечно, от заявленного бизнес-плана нет и следа. Проект опоздал почти на три года: первый самолет в авиакомпанию поступил не в 2008 году, а в 2011-м. Полноценное серийное производство так и не началось: только в 2012 году вышли на строительство двух самолетов в месяц (чтобы сравняться с конкурентами, надо продавать примерно 60 лайнеров в год).
Согласно данным отдела продаж Суперджета за период с 7.12.05 по настоящий день всего поставлено 60 единиц техники, из них заграничным авиаперевозчикам поставлено всего 20 единиц, А с 13 года только один заказ на 2 самолета для правительства Таиланда. Остальные перевозчики - наши.
Самолет изначально планировался для международных перевозок, поэтому в России принимать SSJ 100 может лишь 56 аэродромов из нескольких сотен.
А в планах ОАК заявлялось: Россия будет новым мировым центром авиастроения и завоюет к 2015 году не менее 5% рынка гражданской авиатехники. К тому времени должно продаваться 95-100 единиц в год, причем половина — э...
Наивный)))
Еще ты забыл одну мааааленькую мелочь, самолет на половину импортный. Санкции, допилка самолёта, импортозамещение...