Су-35 для ВВС России подорожали в полтора раза
Сумма нового контракта на поставку 48 истребителей Су-35 для ВВС России составит 100 миллиардов рублей, что в полтора раза превышает стоимость предыдущей партии машин этого типа. Об этом сообщает газета «Ведомости» со ссылкой на источники в военном ведомстве и авиапроме. Новый контракт с Объединенной авиастроительной корпорацией должен быть подписан в ходе авиасалона МАКС-2015 в августе.
Предыдущий контракт также на 48 боевых самолетов этого типа, стоимость которого составила 66 миллиардов рублей, был подписан в 2009 году. Первые серийные машины были построены в 2011-м и поставлены ВВС в 2012 году. До конца 2015-го поставка машин по контракту 2009 года должна завершиться.
По мнению источников, рост цены контракта с 66 миллиардов до 100 миллиардов рублей вызван увеличением стоимости производства машины. В настоящее время Су-35 считается самым современным боевым самолетом, строящимся для ВВС России. Кроме того, в ходе авиасалона может быть подписан контракт на поставку 24 истребителей этого типа для Военно-воздушных сил Китая.
Ряд специалистов обращает внимание на тот факт, что цена нового контракта выросла несмотря на то, что в стоимость предыдущего соглашения включалась доводка машины, государственные испытания которой должны закончиться также в 2015 году. Предполагается, что рост цены, помимо инфляции, может быть обусловлен отказом от использования иностранной компонентной базы и полным переходом на использование отечественных комплектующих для изготовления бортового радиоэлектронного оборудования машины.
Су-35 — многофункциональный истребитель поколения 4++, последний боевой самолет, построенный на базе платформы Т-10С, ставшей основой для истребителей семейства Су-27/Су-30 и их модификаций. Концептуально это новый боевой самолет с аэродинамикой Су-27 и элементами бортового оборудования боевой авиации пятого поколения.
Комментарии
2. Отвянь, ты мал еще, но на НЛ есть статья, недавно была, набери тут вверху справа "гиперзвук"
Отечественная электронная элементная база абсолютно деградировала. - Поцриоты, может быть кто подскажет тупому инженеру современную комплектарную пару отечественных транзитсторов? А то кроме советских, производства нынешней Беллоруссии, ничего и нет!
Я полагаю, что рост цены контракта с 66 миллиардов до 100 миллиардов рублей вызван ростом попилов в связи с падением рубля. Не будут же пилильщики терять бабло?
Пора бы руководство, которое наверняка обросло коррупцией и кланами ар менять.