Путин поручил Медведеву и Якунину разобраться с электричками
Президент России Владимир Путин поручил правительству России, РЖД и представителям региональных администраций проработать вопрос о формировании эффективной модели работы пригородных электричек. Об этом сообщает официальный сайт российского президента.
В соответствии с опубликованным документом вопросы функционирования электричек правительству поручено проработать совместно с РЖД и представителями российских регионов. При этом заявлено, что тарифы на пригородные пассажирские поезда должны регулироваться на общегосударственном уровне. Разработчикам предложено также продумать механизм обеспечения эффективного использования субсидий, которые государство выделяет для снижения цены проезда.
Поручения даны по итогам совещания с членами правительства, прошедшегов феврале. Ответственными за подготовку доклада по результатам работы назначены премьер-министр России Дмитрий Медведев, глава РЖД Владимир Якунин и высшие должностные лица субъектов РФ. Работа должна быть завершена до 20 марта.
В начале марта 2015 года вице-премьер Аркадий Дворковичсообщил, что государство предоставит 8,8 миллиарда рублей для компенсации расходов региональных бюджетов на пригородные перевозки.
Эти средства, по его словам, должны быть выделены из антикризисного фонда. Дворкович отметил, что основная часть маршрутов электричек в стране будет сохранена, но некоторую оптимизацию пригородного железнодорожного сообщения все же проведут.
18 февраля на совещании с членами правительства, где обсуждалась работа по восстановлению пригородного пассажирского сообщения в российских регионах, Путин раскритиковал вице-премьера Аркадия Дворковича за качество анализа ситуации с тарифами на пригородные железнодорожные перевозки в регионах.
В начале февраля президент России поручил министерству транспорта в срочном порядке восстановить отмененные ранее маршруты электричек, после чего движение большей части пригородных поездов было возобновлено.
В 2014 и 2015 году в ряде российских регионов было существенно сокращено число пригородных железнодорожных маршрутов. В Вологодской и Псковской областях их отменили полностью. Причиной стали разногласия местных властей и РЖД по вопросу о компенсации разницы между социальным тарифом и затратами компании.
Комментарии
его личным рублем.
Какие к черту электрички?
Дети один в Швейцарии, другой в Лондоне. Им тоже шубохранилища нужны.
Там правда есть уже у каждого по 25, а надо по 50!!!
Жизни у Путина не хватит,если тем, кому надо разбираться будет читать натации.ВСЕ эти троя должны быть уволены без право работать в системе управления России.
Для чего, его выбрали? ведь ВСЁ развалил!!!
Пришёл Медведев ,,швец и жнец,,,
Ещё он на ,,дуде игрец,,
За всё берётся по привычке.
А то ,за что берётся ,,спец,,
Тому тот час грядёт капец.
Прощайте, значит,электрички!!
Кстати для информации, в Иваново драпа и никогда то не было, а сейчас название то такое всеми забыто.
Из 14 ивановских ткацких фабрик , которые ткали хлопковые ткани 12,5 закрыто. Оборудование продано или выкинуто. Все сдано в аренду под всевозможное дерьмо.
«Российские железные дороги» и Национальная компания французских железных дорог (SNCF) намерены развивать движение ночных поездов во Франции, заявил президент РЖД Владимир Якунин в интервью французской газете Les Echos. Об этом пишет РБК.
Якунин отметил, что о развитии проекта ночных поездов уже имеется договоренность с главой SNCF Гийомом Пепи. По словам главы РЖД, ночные поезда широко используются в России, в то время как в Европе они постепенно исчезают. Этот проект должен стартовать к концу 2015 года. Якунин сообщил о результатах приобретения РЖД контрольного пакета акций во французской транспортно-логистической компании Gefco.
Это ментально.
должен был закончиться мой контракт (2007 год. — Газета.ру), не было никакой уверенности, что он будет продлен"
"Закончится контракт — собирай вещи. У нас порядок — в течение пяти дней место освободи. Куда? Вот решил, что надо что-то такое построить. Потом, когда контракт был заключен, дом был построен, я его продал. Благодаря чему у меня теперь есть деньги на счету — в ВТБ, кстати, для интересующихся, а то много чем интересуются..."
Кроме того - РЖД сейчас очень заметно реформируется: недавно запустили два скоростных поезда, обновляется парк электричек, сервис и обслуживание выходит на новый уровень, строятся новые магистрали, электрофицируются старые и т.д.
Вот цифры - очень упрямая вещь, в тысячах $/на человека (по состоянию на 2012 год). Катар=103; Сингапур=60,9; Норвегия=55,4; США=49,8; Швеция=45,3; Австралия=42,4; Канада=41,5; Тайвань=38,5; Финляндия=36,5; Япония=36,2; Европейский союз=34,5; Израиль=32,3; Словения=28,6; Чехия=27,2; Греция=25,1; Словакия=24,3; Португалия=23,0 (58 место в мире!!!); Эстония=21,2; Польша=21,0; Литва=20,1; Венгрия=19; Латвия=18,1; Россия=17,7 (71-е место!!!); Белоруссия=16,0 Болгария=14,2; Казахстан=13,9; Куба=9,9; Китай=9,1; Украина=7,6; Сербия=10,5; Косово=7,4; Армения=5,6; Индия=3,9; Вьетнам=3,5; Узбекистан=3,5; Молдова=3,5; Киргизстан=2,4; Таджикистан=2,2; Афганистан=1,0 (218 место в мире).
Из восточных мудростей.
Как никак родственник клана Ельцина, но ничто не вечно под Луной.
Цены в электричках заоблачные, грузовые перевозки выгоднее делать авто-фурами.
-только очень глупый чиновник имеет недвижиость на себя...
-обычно она оформлена на фирму"рога и копыта",которую учредила "копыта и рога" из кипра,которую учредила"копыта без рогов" с вирджинских островов,которую учредила "рога без копыт" с австралии...а ее учредил якунин...
только москву реку потом лучше вплавь ,а не по мосту...
-а это на какой странице?
провокации типа о готовности дарагих рассиян к повышению пенсионного возраста - кончились..
Самые большие затраты ОАО «РЖД» - 6% от цены билетов, это электроэнергия. 2% - белье. 1% - зарплата проводников. Меньше процента - электровоз, содержание пути и контактной сети, амортизация вокзалов и ж/д платформ, зарплата стрелочникам и диспетчерам.
Куда уходят остальные около 90%, известно только «РЖД».
Вы на что его подстрекаете-вынуждаете?
Не понял! А кого Вы призываете точнее кто...убрать всех..,но трудно и при каком президенте..убрали ворюгу Гаева.
---------------------------------------------------------------------------------------------
Нашёл кому поручать. Якунин вон никак с новым миропорядком разобраться не может, что ему до этих электричек?
"Президент РЖД раскрыл суть нового мирового порядка"
http://newsland.com/news/detail/id/1510645/
Комментарий удален модератором
«Российские железные дороги» и Национальная компания французских железных дорог (SNCF) намерены развивать движение ночных поездов во Франции, заявил президент РЖД Владимир Якунин в интервью французской газете Les Echos. Об этом пишет РБК.
Якунин отметил, что о развитии проекта ночных поездов уже имеется договоренность с главой SNCF Гийомом Пепи. По словам главы РЖД, ночные поезда широко используются в России, в то время как в Европе они постепенно исчезают. Этот проект должен стартовать к концу 2015 года. Якунин сообщил о результатах приобретения РЖД контрольного пакета акций во французской транспортно-логистической компании Gefco.
«Российские железные дороги» и Национальная компания французских железных дорог (SNCF) намерены развивать движение ночных поездов во Франции, заявил президент РЖД Владимир Якунин в интервью французской газете Les Echos. Об этом пишет РБК.
Якунин отметил, что о развитии проекта ночных поездов уже имеется договоренность с главой SNCF Гийомом Пепи. По словам главы РЖД, ночные поезда широко используются в России, в то время как в Европе они постепенно исчезают. Этот проект должен стартовать к концу 2015 года. Якунин сообщил о результатах приобретения РЖД контрольного пакета акций во французской транспортно-логистической компании Gefco.
Грузовые компании создало для себя ж-д начальство, вот и не стало денег хватать на пассажиров. Коммерсанты эти новоявленные задрали цены на провоз грузов по ж-дорогам, в результате перевозки по ним стали уступать автотранспорту по рентабельности, что вообще является абсурдным со всех точек зрения.
Нет прибыли, а расходы на содержание ж-д инфраструктуры возросли. Пассажирские компании не имеют таких доходов, как грузовые, а перекрестного субсидирования сейчас, как при СССР нет.
В общем пельмени - разлеплять, дрова - в исходную позицию.
-потом остатки ржавого железа национализируют...
Значит жив попандуполо, видимо дезертиром стал, скрывается от украинских властей....
как никто?...а навальный с немцовым?
не осмелится быть непочтительным;
когда правитель любит справедливость,
никто в народе не осмелится быть непослушным;
когда правитель любит правду,
никто в народе не посмеет быть нечестным.
Конфуций
Не президентское это дело, встревать в расписание электричек, автобусов, самолетов и давать поручения разобраться. Для чего нужен министр, премьер и прочая банда? Не справляются - подсральник с низкого старта!
Нынешний премьер - это вообще отдельная, позорная страница России. Когда он где нибудь в очередной раз строит умняка, мне почему-то становится стыдно...
Цепочка: Падает экономика - нет грузоперевозок - нет денег на электрички.
не соображают...
да за такое им обоим не поручать
а выгнать НХ
Частными и акционерными были второстепенные ветки. Загадка: для чего Кремль перевел доходы
от всего железнодорожного, авиационного и водного транспорта из поступления в госбюджет на счета
собственников и акционеров?
-мелкому сначала надо их фотку показать...
и чтобы им было легче ----"Путин снизил минимальные штрафы за взятки"
... уволить без пенсионного содержания за этот период ...
Кроме того - РЖД сейчас очень заметно реформируется: недавно запустили два скоростных поезда, обновляется парк электричек, сервис и обслуживание выходит на новый уровень, строятся новые магистрали, электрофицируются старые и т.д.
как никто?...а навальный с немцовым?
Это ментально.
Не президентское это дело, встревать в расписание электричек, автобусов, самолетов и давать поручения разобраться. Для чего нужен министр, премьер и прочая банда? Не справляются - подсральник с низкого старта!
Нынешний премьер - это вообще отдельная, позорная страница России. Когда он где нибудь в очередной раз строит умняка, мне почему-то становится стыдно...
Пришёл Медведев ,,швец и жнец,,,
Ещё он на ,,дуде игрец,,
За всё берётся по привычке.
А то ,за что берётся ,,спец,,
Тому тот час грядёт капец.
Прощайте, значит,электрички!!
-а это на какой странице?
-только очень глупый чиновник имеет недвижиость на себя...
-обычно она оформлена на фирму"рога и копыта",которую учредила "копыта и рога" из кипра,которую учредила"копыта без рогов" с вирджинских островов,которую учредила "рога без копыт" с австралии...а ее учредил якунин...
как никто?...а навальный с немцовым?
"Закончится контракт — собирай вещи. У нас порядок — в течение пяти дней место освободи. Куда? Вот решил, что надо что-то такое построить. Потом, когда контракт был заключен, дом был построен, я его продал. Благодаря чему у меня теперь есть деньги на счету — в ВТБ, кстати, для интересующихся, а то много чем интересуются..."
Это ментально.
-мелкому сначала надо их фотку показать...
Кроме того - РЖД сейчас очень заметно реформируется: недавно запустили два скоростных поезда, обновляется парк электричек, сервис и обслуживание выходит на новый уровень, строятся новые магистрали, электрофицируются старые и т.д.
Цепочка: Падает экономика - нет грузоперевозок - нет денег на электрички.
«Российские железные дороги» и Национальная компания французских железных дорог (SNCF) намерены развивать движение ночных поездов во Франции, заявил президент РЖД Владимир Якунин в интервью французской газете Les Echos. Об этом пишет РБК.
Якунин отметил, что о развитии проекта ночных поездов уже имеется договоренность с главой SNCF Гийомом Пепи. По словам главы РЖД, ночные поезда широко используются в России, в то время как в Европе они постепенно исчезают. Этот проект должен стартовать к концу 2015 года. Якунин сообщил о результатах приобретения РЖД контрольного пакета акций во французской транспортно-логистической компании Gefco.
Вот цифры - очень упрямая вещь, в тысячах $/на человека (по состоянию на 2012 год). Катар=103; Сингапур=60,9; Норвегия=55,4; США=49,8; Швеция=45,3; Австралия=42,4; Канада=41,5; Тайвань=38,5; Финляндия=36,5; Япония=36,2; Европейский союз=34,5; Израиль=32,3; Словения=28,6; Чехия=27,2; Греция=25,1; Словакия=24,3; Португалия=23,0 (58 место в мире!!!); Эстония=21,2; Польша=21,0; Литва=20,1; Венгрия=19; Латвия=18,1; Россия=17,7 (71-е место!!!); Белоруссия=16,0 Болгария=14,2; Казахстан=13,9; Куба=9,9; Китай=9,1; Украина=7,6; Сербия=10,5; Косово=7,4; Армения=5,6; Индия=3,9; Вьетнам=3,5; Узбекистан=3,5; Молдова=3,5; Киргизстан=2,4; Таджикистан=2,2; Афганистан=1,0 (218 место в мире).
Цепочка: Падает экономика - нет грузоперевозок - нет денег на электрички.
Вот цифры - очень упрямая вещь, в тысячах $/на человека (по состоянию на 2012 год). Катар=103; Сингапур=60,9; Норвегия=55,4; США=49,8; Швеция=45,3; Австралия=42,4; Канада=41,5; Тайвань=38,5; Финляндия=36,5; Япония=36,2; Европейский союз=34,5; Израиль=32,3; Словения=28,6; Чехия=27,2; Греция=25,1; Словакия=24,3; Португалия=23,0 (58 место в мире!!!); Эстония=21,2; Польша=21,0; Литва=20,1; Венгрия=19; Латвия=18,1; Россия=17,7 (71-е место!!!); Белоруссия=16,0 Болгария=14,2; Казахстан=13,9; Куба=9,9; Китай=9,1; Украина=7,6; Сербия=10,5; Косово=7,4; Армения=5,6; Индия=3,9; Вьетнам=3,5; Узбекистан=3,5; Молдова=3,5; Киргизстан=2,4; Таджикистан=2,2; Афганистан=1,0 (218 место в мире).
---------------------------------------------------------------------------------------------
Нашёл кому поручать. Якунин вон никак с новым миропорядком разобраться не может, что ему до этих электричек?
"Президент РЖД раскрыл суть нового мирового порядка"
http://newsland.com/news/detail/id/1510645/
Можете ни в чём себе не отказывать... Только на проезд на работу по минимуму , надо будет отдать 4 000 деревянных на семью. А ещё - для детей школьников... Во гады!!
Вот если бы он снял его, да без права занимать ответственные должности в течение лет пятнадцати-двадцати, было бы видно - правительство хоть кому-то подконтрольно. А сейчас эта критика аналогична тому, что шутя и с доброй улыбкой пальчиком погрозил. Дворкович понимающе улыбнулся в ответ.
Инновация: поручения президента взять под контроль бастыркинцами и корать за неисполнение уголовным преследованием.
А ответственность перекидывают потому что за кормушками стали пристальнее следить в кризис.
Вот если бы он снял его, да без права занимать ответственные должности в течение лет пятнадцати-двадцати, было бы видно - правительство хоть кому-то подконтрольно. А сейчас эта критика аналогична тому, что шутя и с доброй улыбкой пальчиком погрозил. Дворкович понимающе улыбнулся в ответ.
его личным рублем.
Какие к черту электрички?
Дети один в Швейцарии, другой в Лондоне. Им тоже шубохранилища нужны.
Там правда есть уже у каждого по 25, а надо по 50!!!
"Закончится контракт — собирай вещи. У нас порядок — в течение пяти дней место освободи. Куда? Вот решил, что надо что-то такое построить. Потом, когда контракт был заключен, дом был построен, я его продал. Благодаря чему у меня теперь есть деньги на счету — в ВТБ, кстати, для интересующихся, а то много чем интересуются..."
не осмелится быть непочтительным;
когда правитель любит справедливость,
никто в народе не осмелится быть непослушным;
когда правитель любит правду,
никто в народе не посмеет быть нечестным.
Конфуций
Грузовые компании создало для себя ж-д начальство, вот и не стало денег хватать на пассажиров. Коммерсанты эти новоявленные задрали цены на провоз грузов по ж-дорогам, в результате перевозки по ним стали уступать автотранспорту по рентабельности, что вообще является абсурдным со всех точек зрения.
Нет прибыли, а расходы на содержание ж-д инфраструктуры возросли. Пассажирские компании не имеют таких доходов, как грузовые, а перекрестного субсидирования сейчас, как при СССР нет.
В общем пельмени - разлеплять, дрова - в исходную позицию.
Вот цифры - очень упрямая вещь, в тысячах $/на человека (по состоянию на 2012 год). Катар=103; Сингапур=60,9; Норвегия=55,4; США=49,8; Швеция=45,3; Австралия=42,4; Канада=41,5; Тайвань=38,5; Финляндия=36,5; Япония=36,2; Европейский союз=34,5; Израиль=32,3; Словения=28,6; Чехия=27,2; Греция=25,1; Словакия=24,3; Португалия=23,0 (58 место в мире!!!); Эстония=21,2; Польша=21,0; Литва=20,1; Венгрия=19; Латвия=18,1; Россия=17,7 (71-е место!!!); Белоруссия=16,0 Болгария=14,2; Казахстан=13,9; Куба=9,9; Китай=9,1; Украина=7,6; Сербия=10,5; Косово=7,4; Армения=5,6; Индия=3,9; Вьетнам=3,5; Узбекистан=3,5; Молдова=3,5; Киргизстан=2,4; Таджикистан=2,2; Афганистан=1,0 (218 место в мире).
Это ментально.
-а это на какой странице?
Грузовые компании создало для себя ж-д начальство, вот и не стало денег хватать на пассажиров. Коммерсанты эти новоявленные задрали цены на провоз грузов по ж-дорогам, в результате перевозки по ним стали уступать автотранспорту по рентабельности, что вообще является абсурдным со всех точек зрения.
Нет прибыли, а расходы на содержание ж-д инфраструктуры возросли. Пассажирские компании не имеют таких доходов, как грузовые, а перекрестного субсидирования сейчас, как при СССР нет.
В общем пельмени - разлеплять, дрова - в исходную позицию.
-мелкому сначала надо их фотку показать...
Жизни у Путина не хватит,если тем, кому надо разбираться будет читать натации.ВСЕ эти троя должны быть уволены без право работать в системе управления России.
Это ментально.
"Закончится контракт — собирай вещи. У нас порядок — в течение пяти дней место освободи. Куда? Вот решил, что надо что-то такое построить. Потом, когда контракт был заключен, дом был построен, я его продал. Благодаря чему у меня теперь есть деньги на счету — в ВТБ, кстати, для интересующихся, а то много чем интересуются..."
должен был закончиться мой контракт (2007 год. — Газета.ру), не было никакой уверенности, что он будет продлен"
Инновация: поручения президента взять под контроль бастыркинцами и корать за неисполнение уголовным преследованием.
А ответственность перекидывают потому что за кормушками стали пристальнее следить в кризис.
Это ментально.
Цепочка: Падает экономика - нет грузоперевозок - нет денег на электрички.
Это ментально.
как никто?...а навальный с немцовым?
А ответственность перекидывают потому что за кормушками стали пристальнее следить в кризис.
как никто?...а навальный с немцовым?
его личным рублем.
Какие к черту электрички?
Дети один в Швейцарии, другой в Лондоне. Им тоже шубохранилища нужны.
Там правда есть уже у каждого по 25, а надо по 50!!!
-а это на какой странице?
Из восточных мудростей.
А ответственность перекидывают потому что за кормушками стали пристальнее следить в кризис.
Из восточных мудростей.
-а это на какой странице?
А ответственность перекидывают потому что за кормушками стали пристальнее следить в кризис.
"Закончится контракт — собирай вещи. У нас порядок — в течение пяти дней место освободи. Куда? Вот решил, что надо что-то такое построить. Потом, когда контракт был заключен, дом был построен, я его продал. Благодаря чему у меня теперь есть деньги на счету — в ВТБ, кстати, для интересующихся, а то много чем интересуются..."
Кроме того - РЖД сейчас очень заметно реформируется: недавно запустили два скоростных поезда, обновляется парк электричек, сервис и обслуживание выходит на новый уровень, строятся новые магистрали, электрофицируются старые и т.д.
Грузовые компании создало для себя ж-д начальство, вот и не стало денег хватать на пассажиров. Коммерсанты эти новоявленные задрали цены на провоз грузов по ж-дорогам, в результате перевозки по ним стали уступать автотранспорту по рентабельности, что вообще является абсурдным со всех точек зрения.
Нет прибыли, а расходы на содержание ж-д инфраструктуры возросли. Пассажирские компании не имеют таких доходов, как грузовые, а перекрестного субсидирования сейчас, как при СССР нет.
В общем пельмени - разлеплять, дрова - в исходную позицию.
Это ментально.
как никто?...а навальный с немцовым?
Кстати для информации, в Иваново драпа и никогда то не было, а сейчас название то такое всеми забыто.
Из 14 ивановских ткацких фабрик , которые ткали хлопковые ткани 12,5 закрыто. Оборудование продано или выкинуто. Все сдано в аренду под всевозможное дерьмо.
как никто?...а навальный с немцовым?
Кроме того - РЖД сейчас очень заметно реформируется: недавно запустили два скоростных поезда, обновляется парк электричек, сервис и обслуживание выходит на новый уровень, строятся новые магистрали, электрофицируются старые и т.д.
Как никак родственник клана Ельцина, но ничто не вечно под Луной.
Вот если бы он снял его, да без права занимать ответственные должности в течение лет пятнадцати-двадцати, было бы видно - правительство хоть кому-то подконтрольно. А сейчас эта критика аналогична тому, что шутя и с доброй улыбкой пальчиком погрозил. Дворкович понимающе улыбнулся в ответ.
Вот цифры - очень упрямая вещь, в тысячах $/на человека (по состоянию на 2012 год). Катар=103; Сингапур=60,9; Норвегия=55,4; США=49,8; Швеция=45,3; Австралия=42,4; Канада=41,5; Тайвань=38,5; Финляндия=36,5; Япония=36,2; Европейский союз=34,5; Израиль=32,3; Словения=28,6; Чехия=27,2; Греция=25,1; Словакия=24,3; Португалия=23,0 (58 место в мире!!!); Эстония=21,2; Польша=21,0; Литва=20,1; Венгрия=19; Латвия=18,1; Россия=17,7 (71-е место!!!); Белоруссия=16,0 Болгария=14,2; Казахстан=13,9; Куба=9,9; Китай=9,1; Украина=7,6; Сербия=10,5; Косово=7,4; Армения=5,6; Индия=3,9; Вьетнам=3,5; Узбекистан=3,5; Молдова=3,5; Киргизстан=2,4; Таджикистан=2,2; Афганистан=1,0 (218 место в мире).
Вот если бы он снял его, да без права занимать ответственные должности в течение лет пятнадцати-двадцати, было бы видно - правительство хоть кому-то подконтрольно. А сейчас эта критика аналогична тому, что шутя и с доброй улыбкой пальчиком погрозил. Дворкович понимающе улыбнулся в ответ.
Мне почему-то кажется, что все на самом деле не так страшно и дело в том, что в процессе переговоров ППК и регионов не участвовала федеральная власть, и в итоге мы имеем то, что некоторые губернаторы не смогли договориться и не согласились под разными предлогами принять на себя такие расходы. И понятно, что они должны понимать как формируется тариф и должны понимать, за что платят.
"Закончится контракт — собирай вещи. У нас порядок — в течение пяти дней место освободи. Куда? Вот решил, что надо что-то такое построить. Потом, когда контракт был заключен, дом был построен, я его продал. Благодаря чему у меня теперь есть деньги на счету — в ВТБ, кстати, для интересующихся, а то много чем интересуются..." ===!!!===
А ответственность перекидывают потому что за кормушками стали пристальнее следить в кризис. ===!!!===
"Закончится контракт — собирай вещи. У нас порядок — в течение пяти дней место освободи. Куда? Вот решил, что надо что-то такое построить. Потом, когда контракт был заключен, дом был построен, я его продал. Благодаря чему у меня теперь есть деньги на счету — в ВТБ, кстати, для интересующихся, а то много чем интересуются..." ===!!!===
Из восточных мудростей. ===!!!===
-а это на какой странице? ===!!!===
Это ментально. ===!!!===
Из восточных мудростей. ===!!!===
не осмелится быть непочтительным;
когда правитель любит справедливость,
никто в народе не осмелится быть непослушным;
когда правитель любит правду,
никто в народе не посмеет быть нечестным.
Конфуций ===!!!===
Цепочка: Падает экономика - нет грузоперевозок - нет денег на электрички. ===!!!===
"Закончится контракт — собирай вещи. У нас порядок — в течение пяти дней место освободи. Куда? Вот решил, что надо что-то такое построить. Потом, когда контракт был заключен, дом был построен, я его продал. Благодаря чему у меня теперь есть деньги на счету — в ВТБ, кстати, для интересующихся, а то много чем интересуются..." ===!!!===
Кроме того - РЖД сейчас очень заметно реформируется: недавно запустили два скоростных поезда, обновляется парк электричек, сервис и обслуживание выходит на новый уровень, строятся новые магистрали, электрофицируются старые и т.д. ===!!!===
как никто?...а навальный с немцовым? ===!!!===
"Закончится контракт — собирай вещи. У нас порядок — в течение пяти дней место освободи. Куда? Вот решил, что надо что-то такое построить. Потом, когда контракт был заключен, дом был построен, я его продал. Благодаря чему у меня теперь есть деньги на счету — в ВТБ, кстати, для интересующихся, а то много чем интересуются..." ===!!!===
Кроме того - РЖД сейчас очень заметно реформируется: недавно запустили два скоростных поезда, обновляется парк электричек, сервис и обслуживание выходит на новый уровень, строятся новые магистрали, электрофицируются старые и т.д. ===!!!===
А ответственность перекидывают потому что за кормушками стали пристальнее следить в кризис. ===!!!===
-мелкому сначала надо их фотку показать... ===!!!===
Не президентское это дело, встревать в расписание электричек, автобусов, самолетов и давать поручения разобраться. Для чего нужен министр, премьер и прочая банда? Не справляются - подсральник с низкого старта!
Нынешний премьер - это вообще отдельная, позорная страница России. Когда он где нибудь в очередной раз строит умняка, мне почему-то становится стыдно... ===!!!===
-мелкому сначала надо их фотку показать... ===!!!===
Частными и акционерными были второстепенные ветки. Загадка: для чего Кремль перевел доходы
от всего железнодорожного, авиационного и водного транспорта из поступления в госбюджет на счета
собственников и акционеров? ===!!!===
А ответственность перекидывают потому что за кормушками стали пристальнее следить в кризис. ===!!!===
«Российские железные дороги» и Национальная компания французских железных дорог (SNCF) намерены развивать движение ночных поездов во Франции, заявил президент РЖД Владимир Якунин в интервью французской газете Les Echos. Об этом пишет РБК.
Якунин отметил, что о развитии проекта ночных поездов уже имеется договоренность с главой SNCF Гийомом Пепи. По словам главы РЖД, ночные поезда широко используются в России, в то время как в Европе они постепенно исчезают. Этот проект должен стартовать к концу 2015 года. Якунин сообщил о результатах приобретения РЖД контрольного пакета акций во французской транспортно-логистической компании Gefco. ===!!!===
Это ментально. ===!!!===
Это ментально. ===!!!===
Грузовые компании создало для себя ж-д начальство, вот и не стало денег хватать на пассажиров. Коммерсанты эти новоявленные задрали цены на провоз грузов по ж-дорогам, в результате перевозки по ним стали уступать автотранспорту по рентабельности, что вообще является абсурдным со всех точек зрения.
Нет прибыли, а расходы на содержание ж-д инфраструктуры возросли. Пассажирские компании не имеют таких доходов, как грузовые, а перекрестного субсидирования сейчас, как при СССР нет.
В общем пельмени - разлеплять, дрова - в исходную позицию. ===!!!===
как никто?...а навальный с немцовым? ===!!!=== ===!!!===
"Закончится контракт — собирай вещи. У нас порядок — в течение пяти дней место освободи. Куда? Вот решил, что надо что-то такое построить. Потом, когда контракт был заключен, дом был построен, я его продал. Благодаря чему у меня теперь есть деньги на счету — в ВТБ, кстати, для интересующихся, а то много чем интересуются..." ===!!!===
должен был закончиться мой контракт (2007 год. — Газета.ру), не было никакой уверенности, что он будет продлен" ===!!!===
Вот цифры - очень упрямая вещь, в тысячах $/на человека (по состоянию на 2012 год). Катар=103; Сингапур=60,9; Норвегия=55,4; США=49,8; Швеция=45,3; Австралия=42,4; Канада=41,5; Тайвань=38,5; Финляндия=36,5; Япония=36,2; Европейский союз=34,5; Израиль=32,3; Словения=28,6; Чехия=27,2; Греция=25,1; Словакия=24,3; Португалия=23,0 (58 место в мире!!!); Эстония=21,2; Польша=21,0; Литва=20,1; Венгрия=19; Латвия=18,1; Россия=17,7 (71-е место!!!); Белоруссия=16,0 Болгария=14,2; Казахстан=13,9; Куба=9,9; Китай=9,1; Украина=7,6; Сербия=10,5; Косово=7,4; Армения=5,6; Индия=3,9; Вьетнам=3,5; Узбекистан=3,5; Молдова=3,5; Киргизстан=2,4; Таджикистан=2,2; Афганистан=1,0 (218 место в мире). ===!!!===
Это ментально. ===!!!===
его личным рублем.
Какие к черту электрички?
Дети один в Швейцарии, другой в Лондоне. Им тоже шубохранилища нужны.
Там правда есть уже у каждого по 25, а надо по 50!!! ===!!!===
Кстати для информации, в Иваново драпа и никогда то не было, а сейчас название то такое всеми забыто.
Из 14 ивановских ткацких фабрик , которые ткали хлопковые ткани 12,5 закрыто. Оборудование продано или выкинуто. Все сдано в аренду под всевозможное дерьмо. ===!!!===
Кроме того - РЖД сейчас очень заметно реформируется: недавно запустили два скоростных поезда, обновляется парк электричек, сервис и обслуживание выходит на новый уровень, строятся новые магистрали, электрофицируются старые и т.д. ===!!!=== ===!!!===
Это ментально. ===!!!===
... уволить без пенсионного содержания за этот период ... ===!!!===
Цепочка: Падает экономика - нет грузоперевозок - нет денег на электрички. ===!!!===
"Закончится контракт — собирай вещи. У нас порядок — в течение пяти дней место освободи. Куда? Вот решил, что надо что-то такое построить. Потом, когда контракт был заключен, дом был построен, я его продал. Благодаря чему у меня теперь есть деньги на счету — в ВТБ, кстати, для интересующихся, а то много чем интересуются..." ===!!!=== ===!!!===
«Российские железные дороги» и Национальная компания французских железных дорог (SNCF) намерены развивать движение ночных поездов во Франции, заявил президент РЖД Владимир Якунин в интервью французской газете Les Echos. Об этом пишет РБК.
Якунин отметил, что о развитии проекта ночных поездов уже имеется договоренность с главой SNCF Гийомом Пепи. По словам главы РЖД, ночные поезда широко используются в России, в то время как в Европе они постепенно исчезают. Этот проект должен стартовать к концу 2015 года. Якунин сообщил о результатах приобретения РЖД контрольного пакета акций во французской транспортно-логистической компании Gefco. ===!!!===
Грузовые компании создало для себя ж-д начальство, вот и не стало денег хватать на пассажиров. Коммерсанты эти новоявленные задрали цены на провоз грузов по ж-дорогам, в результате перевозки по ним стали уступать автотранспорту по рентабельности, что вообще является абсурдным со всех точек зрения.
Нет прибыли, а расходы на содержание ж-д инфраструктуры возросли. Пассажирские компании не имеют таких доходов, как грузовые, а перекрестного субсидирования сейчас, как при СССР нет.
В общем пельмени - разлеплять, дрова - в исходную позицию. ===!!!===
-а это на какой странице? ===!!!===
Жизни у Путина не хватит,если тем, кому надо разбираться будет читать натации.ВСЕ эти троя должны быть уволены без право работать в системе управления России. ===!!!===
Пришёл Медведев ,,швец и жнец,,,
Ещё он на ,,дуде игрец,,
За всё берётся по привычке.
А то ,за что берётся ,,спец,,
Тому тот час грядёт капец.
Прощайте, значит,электрички!! ===!!!===
Кроме того - РЖД сейчас очень заметно реформируется: недавно запустили два скоростных поезда, обновляется парк электричек, сервис и обслуживание выходит на новый уровень, строятся новые магистрали, электрофицируются старые и т.д. ===!!!=== ===!!!===
Из восточных мудростей. ===!!!===
Не президентское это дело, встревать в расписание электричек, автобусов, самолетов и давать поручения разобраться. Для чего нужен министр, премьер и прочая банда? Не справляются - подсральник с низкого старта!
Нынешний премьер - это вообще отдельная, позорная страница России. Когда он где нибудь в очередной раз строит умняка, мне почему-то становится стыдно... ===!!!===
не осмелится быть непочтительным;
когда правитель любит справедливость,
никто в народе не осмелится быть непослушным;
когда правитель любит правду,
никто в народе не посмеет быть нечестным.
Конфуций ===!!!===
-а это на какой странице? ===!!!===
"Закончится контракт — собирай вещи. У нас порядок — в течение пяти дней место освободи. Куда? Вот решил, что надо что-то такое построить. Потом, когда контракт был заключен, дом был построен, я его продал. Благодаря чему у меня теперь есть деньги на счету — в ВТБ, кстати, для интересующихся, а то много чем интересуются..." ===!!!===
-мелкому сначала надо их фотку показать... ===!!!===