Диспетчеры Внуково отрицают вину коллег
В связи с авиакатастрофой в московском аэропорту Внуково Следственный комитет России задержал диспетчеров, работавших в день трагедии.
Однако сотрудники аэропорта заявили в четверг, что их коллеги-диспетчеры не виновны в крушении самолёта Falcon. По их мнению, оно могло произойти из-за неккоректной работы радиолокационного оборудования. Оно не укомплектовано второй антенной.
[Фарит Тажетдинов, председатель профсоюза диспетчеров аэропорта]:
«Правительство его (оборудование) допустило, сертифицировало только как вспомогательное средство. Ну, нет больше у аэропорта второй антенны. Нам сказали: «Вот, что есть, пользуйтесь, чем есть», как часто у нас бывает. Нет второй антенны, нет у них денег. Это не мы покупали, это аэропорт покупал. То, что у него есть - хотя бы что-то, мы взяли и пользуемся».
СК России задержал инженера аэродромной службы аэропорта Внуково Владимира Леденева, руководителя полётами Романа Дунаева, диспетчера Александра Круглова и диспетчера-стажёра Светлану Кривсун.
Диспетчеры считают, что обвинять в чём-либо стажёра тем более - неправомерно.
[Александр Александров, диспетчер аэропорта]:
«Светлана - она стажёр. Она не является должностным лицом. На неё не распространяется уголовная ответственность. Даже если бы по её вине разбился бы самолёт, она не несёт уголовной ответственности - никакой. Максимум, что могли бы ей предъявить, это быть свидетелем. Всю уголовную ответственность несёт инструктор и руководитель полётов».
Диспетчеры также заявили, что водитель снегоуборочной машины не запросил разрешения на въезд на взлётно-посадочную полосу.
Напомним, лёгкомоторный самолёт Falcon разбился во Внуково в ночь на вторник. Во время крушения погибли четыре человека, в том числе - глава французской нефтяной компании Total Кристоф де Маржери.
В связи с инцидентом подали в отставку гендиректор аэропорта Андрей Дьяков и его заместитель Сергей Солнцев.
Комментарии
Иначе - "шарага" непредсказуемая, с которой страшно иметь дело.
Да откуда ему (этому уже назначенному судом "стрелочнику"), было знать, что какой то там ...удак диспечер уже, дал разрешение на вылет самолету Falcon-50 , с этим будь его не ладно президентом французского энергетического концерна Total Кристофером де Маржери .
Ну представь себя, на его месте (Мартыненко).
Аэропорту "Внуково", при любых раскладах, ВЫГОДНО(!) назначить козлом отпущения (водителя снегоуборочной машины Мартыненко). и посадить его, даже в одиночную камеру со всеми удобствами, нежели платить много миллионные штрафы французcкой стороне.
у авиадиспетчера в любое время суток, такие существуют правила.
А водитель спецмашины раскатывает по аэродрому не зная где и что
творится в условиях тумана да ещё и ночью.
Виновата во всём аэродромная служба не контролирующая действия своих работников
и не выполняющая действующие правила взаимодействия между службами.
Возможно Вы и правы (и даже больше)
Спасибо за ваш комент.
Я разделяю вашу точку зрения...
Удачи Вам и хорошего настроения.
"Mak Shan комментирует материал 24.10.2014 в 17:39 #
белка иди в половую щель в хате! То что. было взорвано шасси. Фалькона , ясно.
Шасси улетело в сборе за 200. метров. снегоуборщик стоял нао. обочине.
На нем еле заметные две царапины. Почему грузят работяг? ПИДОРАС Окулов, должен
как зам по транспорту и бывшийй. шеф порта как зять Ельцина, должен нести ответственность
за признание вины России еще до следствия. Почему молчать про терракт западных спеслужб?
Тогда придется признать что наше ФСБ, крышевало офшорных владельцев Внуково,
им дешевле свалить вину на Россию чем на себя. Прое@ али терракт и погоны терять не
хочется. Надо провести экспертизу того шасси которое завалилось на снегоуборщик!
Там ответ. Там и улика на работу западных спецслужб! А можыд и израильских, ребята эти если не компоновали, то знали. Соучастие. а теперь в кампашке и наши. Копайте следаки, ваш шанс
остаться в жывых. Промолчишь, угодишь к палачу."