Стала известна дата появления нового "уазика"
2 июля 2014 года у главного конвейера Ульяновского автомобильного завода в торжественной обстановке был запущен таймер, отсчитывающий время до старта производства нового UAZ Patriot. Насколько серьезными будут изменения в конструкции модели?
Сборка модернизированного "Патриота" начнется 1 октября 2014 года. По словам генерального директора ОАО "УАЗ" Вадима Швецова, обновленный Patriot будет выпускаться "с использованием прогрессивных методов изготовления и на самом современном оборудовании, и конечная продукция будет качественной".
А вот какие именно изменения ждут Patriot, пока официально не сообщается. По предварительным данным, модернизация коснется как внешности, так и технической части внедорожника.
В передних фарах появятся светоидоды, а задние фонари вообще получат новый дизайн. Изменен будет и обвес, а также корпуса боковых зеркал заднего вида. Оснащение модели должно пополниться камерой заднего вида, навигатором и мультимедийной системой с сенсорным дисплеем.
Заново будет настроена подвеска, модернизированы мосты, а гамма двигателей станет экономичнее. Кстати, в 2016 году к уже предлагаемым моторам (бензин и дизель объемом 2,7 и 2,2 литра и мощностью 128 и 114 лошадиных сил соответственно) может присоединиться 150-сильный турбоагрегат объемом 2 литра.
Комментарии
Если в России нет мерсов по цене"оки" то всё дрянь?
А на самом деле авто-шир потреб импортный не лучше отечественного, и там уже давно перешли на систему управляемого износа, то есть заранее заложенного брака.
Вы когда нибудь слышали что-бы Ульяновский автозавод причитал о нехватке денег, или проблемах сбыта? УАЗ наверно единственный полностью Российский автозавод, производящий легковой внедорожник мирового качества полностью созданный Русскими людьми, имеющий великолепные характеристики и продаваемый по всему миру, так что хорош в него говнецом плеваться.
Или такого же.
Удачи в поисках.))
Можете конечно за эту цену взять аналог японца б/у лет 5-7, каждому своё.
На УАЗе хотели делать юбилейную, бюджетную серию УАЗ-хантер, без наворотов и бошевским двигателем. Цена до 400 т.р. Даже запись было у дилеров, но всё заглохло...
ЭТО было на всех наших оборонных заводах, похоже, что осталось до сих пор.
Когда нибудь посмотрите на наши машины, которые были сделаны на экспорт. Желательно во внутрь загляните хоть раз. Сравните их с такими же, но сделанными для нас.
В руках их болтики подержите. Это метизы разного качества. Это видно даже ребёнку. С остальным, всё то же самое...
А старый УАЗ, при покупке L-200 вам дадут в подарок :)
Там очень дорогой бензин, эти проглоты популярностью не пользуются. Так что бензин, что бы машину гнать обратно, лучше взять с собой из России :)
Новый Range Rover по проходимости плох, а по качеству сборки и материалов, ты их даже не ровняй. Засомневаюсь в твоей адекватности. Конкурентом УАЗ я бы назвал иномарки уровня Opel Frontera, не выше. Опять же б/у Frontera качественнее и надёжнее. В этом вина не УАЗа, а руководства завода. Страна отсалая и заводы такие же. Развиваются, но развитие догоняющее. Слышал такой термин?
Удивительное совпадение т.к. у меня был опель фронтера, то ещё гавно скажу я вам, правда до сих пор ездит что меня удивляет, продал я его когда он уже сыпаться начал а было это в 2008 году.
Но речь не обо мне, а о зажравшихся немцах, которые могут позволить себе купить еще одну машинку специально для езды по грязи и выезда на пикник. Это вы машинке поклоняетесь, а для них - это просто вещь безо всякого пафоса и поклонения.
А в Москве, на настоящий момент, я "рассекаю" на Ниссане Патроле. Эта машина не для тех мест.
-конструкции прошлого века,которую уже все забыли в мире,это очень надо.....
... что бы под ним валяться.