РФ осталась на втором месте в Европе по продажам автомобилей
Россия третий год подряд заняла второе место по продажам новых автомобилей среди европейских государств, расположившись вслед за Германией. Всего в 2013 году в РФ было реализовано около 2 миллионов 590 тысяч машин. Соответствующие данные приводит агентство «Автостат», ссылаясь на сведения полученные в национальных ассоциациях автопроизводителей Европы.
По сравнению с 2012 годом, когда в России было реализовано 2,95 миллиона машин, отечественный авторынок упал на шесть процентов. Стабилизация рынка, которая, по прогнозам экспертов «Ассоциации европейского бизнеса» (АЕБ), должна была произойти во второй половине 2013 года, так и не случилась.
Лидером европейского авторынка остается Германия, где в 2013 году было продано 2,95 миллиона новых машин. Несмотря на то, что по сравнению с 2012 годом в этой стране было продано на 4,2 процента меньше машин, местные специалисты прогнозируют рост немецкого авторынка в 2014 году и его приближение вплотную к отметке в три миллиона автомобилей.
Топ-5 стран по продажам новых автомобилей в Европе МестоСтранаПродажиДинамика 1 Германия 2,95 миллиона -4,2% 2 Россия 2,59 миллиона -6% 3 Великобритания 2,26 миллиона +10,8% 4 Франция 1,79 миллиона -5,7% 5 Италия 1,30 миллиона -7,1%
На третьем месте оказалась Великобритания (2,26 миллиона машин), продемонстрировав лучший результат, начиная с 2007 года.
Кроме того, она стала единственным государством из первой пятерки, сумевшим показать положительную динамику в 2013 году. Рост автомобильного рынка в этой стране продолжается уже 22 месяц подряд.
Далее идут Франция (1,79 миллиона машин) и Италия (1,30 миллиона машин). В декабре итальянский авторынок впервые показал рост, начиная с 2011 года, что говорит о потребности обновления местного автопарка, являющегося одним из самых возрастных в Европе.
Комментарии
Как плохо мы живем - по Москве уже не проехать !
Но когда в городке менее 100 000 населения
не проехать - то уже что то. И не только не проехать,
на ночь во дворе припарковаться проблема.
Вот скажем 99,9% семей будет
не в состоянии купить авто - это будет
иметь отношение к достатку людей?
А если практический на каждую семью
приходится по авто или две - то тоже
не имеет отношения к достатку людей?
Видимо вы как то не так сформулировали
свою мысль? Может оно должно звучать так:
Для гражданина России покупка авто
(кроме пристижных марок) уже
не показатель его достатка. Это обыденность. :)
спорить не стану.
А источник финансирования -
человек по любому оплачивает покупку.
Или сразу, или кредитом который выплачивает
позже - но выплачивает по любому.
Ну за редким исключением. :)
у россиян при покупке авто. Я в этом вопросе не
силён.
2 – Это видно на улице если вы не отгородились от неё чинами и социальными статусами
3 – Развивайтесь там где в не сильны это за вас никто не сделает.
1 - отмазка, что бы не отвечать на сложный вопрогс?
2 - я не вижу это на улицах - может я просто глуп? :)
3 - Спасибо за совет. Ещё большее спасибо было бы
за помощь. Увы, похоже вы не хотите помогать.
---
Ладно - ниже попробую сам порассуждать на эту
тему. В следующем коменте. :)
Не смейтесь, если ошибусь. :)
1. Престиж для очень дорогих авто.
2. Средство передвижения.
3. Автолюбители - нравится людям ездить на своём авто.
4. Зависть - у соседа есть и я купил.
19.04.2011 (http://wsinform.com/auto/Reiting-stran-po-kolichestvu-avtomobilei-na-1000-zhitelei/)
ООН пересчитала владельцев автомобилей во всем мире и составила рейтинг стран по количеству автомобилей на 1000 человек населения.
1. США = 765
11. Япония = 543
14. Германия = 519
36. Польша = 261
39. Ливия = 234
42. Латвия = 214
53. Россия = 156
63. Беларусь = 109
65. Украина = 98
-------------------------------------
Теперь, глядя на богатых, все лезут в "Российское АВТОкредитное безумие" и поэтому в 2013 на 1 000 россиян приходится уже 257 авто.
На 2013 в Германии 570 авто на 1 000 чел.
Было бы ещё любопытнее посмотреть,
какое количество авто было куплено
в кредит у нас и у "них". Ведь у "них"
тоже в кредит берут? :)
1 - "Мир бесконечно велик для любого количества потребностей но бесконечно мал даже для одной жадности..."
2 - "Когда людям нечего дать друг дружке - они дают деньги..."
Много увидите
которые внедряются запарашным всеми способами, чтобы поднимать немыслимое бабло на налогах,оформлениях, заправке, ремонте и т.д.
а так же создание порожняковых рабочих быдломест: сто, моек, автомагазинов
Все оформлял через испанский банк.
А у нас даже ипотечные КРЕДИТЫ дают под 10-12% годовых.
Поэтому процентная КАБАЛА по автокредитам обеспечена, но люди это еще не до конца понимают.
Как только влезут в АВТОкредит, с залогом машины у банка (выгодоприобретатель) далее ежегодное КАСКО от 50 000 руб., тех. обслуж. у официала со слесарем "Васей", час работы которого стоит от 1 500 руб. (а чтобы масло слить машинка минут 30 стоять будет) и не дай бог еще в твое авто какой либо дурень въедет.
Наши банки, под которыми страховщики, с "дАрогих россеян" три шкуры дерут, но 80% населения, лезущего в ПОТРЕБЛЯДСТВО под воздействием вездесущей "кидалово-рекламмы" типа МММ, скоро опомнятся и "опохмеляться" будут.
Начнём с того, что деньги - это оценочный эквивалент интеллектуального или физического труда (в идеале). Или, Вы предлагаете вернуться к натуральному обмену? Здесь уж, Костик, как ни крути, но без финансовых вложений не обойтись.:) Любовь, и та стоит денег, даже от законной жены!:)
Как правило вопрос в том, что люди не желают смотреть на себя с иной точки зрения и тут уж пусть они будут столь угодно умны они являют глупость...
Хоть бы определение истины вспомнили - "константа начала главная особенность которой возможность изменять себя не изменяя себе...".
"Гордости и величия Вселенной..." коим и есть человек как минимум..
до практически животного уровня...
Я лично никому ничего доказывать не собираюсь, это бесполезно, человек понимает лишь то, к чему хоть в какой-то мере пришёл сам, и то если хочет.
Так что пусть каждый делает как хочет, культура от бескультурья как раз тем и отличается что надо сделать усилие над собой чтобы стать сегодня лучше чем ты был вчера, если этого нет, нет и человека…
- третий закон Ньютона, или что тоже самое
- "Как аукнется так и откликнется.."
или опять же тоже самое
- «Jedem das Seine»
Ибо её понимание приводит нас к необходимости не создавать себе запретов и не выставлять претензий к окружающим, а это уже по нынешнему законодательству статья тянет на пропаганду фашизма… ибо….
Лао Цзы - "Голос истины противен слуху"
Хотя идеи то за этим тоже древние
То же Лао Цзы - "Когда вы поймете, что вам не на что жаловаться, вам будет принадлежать весь Мир"
Ну и уже без автора
«Мир бесконечно велик для любого количества потребностей и бесконечно мал даже для одной жадности»
Но мы этого не хотим понимать и всё с чем то боремся а ведь…
- «Битва со злом за добро всегда идёт с одной целью – сменить у добра собственника» И тот кто на себя любимого меняет никогда не борется – он умней да и мёртвому собственность не нужна
А вот тут - стоп машина! Здесь, уже работает другая истина - "Твоя свобода заканчивается там, где начинается моя!" А иначе, в порыве бесконечной толерантности и обоюдных уступок, потеряем такое понятие, как нравственные границы или нормы поведения в обществе, выработанные временем и традициями того, или иного народа (общественной группы). Для того и существует законодательство, чтобы ограничивать свободы одного, во благо свобод другого. А законы принимаются, с учётом интересов большинства населения, а не меньшинства, как некоторым бы хотелось. Здесь, уж трудно не согласиться с марксисткой трактовкой -"Жить в обществе и быть от него свободным - нельзя!".
Так что полный вперёд - учитесь единству ибо КАЖДЫЙ имеет в этом Мире всю полноту свободы, власти и ответственности делать всё что угодно и с кем угодно – под полную личную ответственность пред самим собой..
Вы уж подумайте, будь иначе этот Мир не то чтобы сдох он бы и не родился..
Да и вы любым своим действием меняете весь Мир полностью – после любого он уже не тот что был раньше и кого вы об этом спрашивали?
Да и законы Природы кстати, которые ничего не запрещая лишь определяют методику взаимодействия чужды любым ограничениям ибо Природе не нужны рабы нужна власть и высшая власть организующая этот Мир как раз и есть люди, каждый и все, какой бы разрушенной она нынче не была вот теми же идеями о дележе свободы, но это власть…
Свобода это сознанная ответственность – она есть всегда это не ограничение никому и ничему – в ней этого нет,
Костик, ну с собой, Вы действительно можете делать - "что угодно", пока это терпят окружающие, но с другими....?! Я допускаю, что Вы вольны делать всё, чего заблагорассудится, но на необитаемом острове, вдали от цивилизации и её законов общежития, а среди людей, вам этого никто не позволит, по тем же причинам, что я описывал выше. Если речь - о гомосексуализме, о чём я подозреваю, то носителям данной моды, придётся придерживаться тех правил, которые установлены в том, или ином государстве и никак иначе. Или ехать в Европу и удовлетворять свои эротические фантазии там, где это позволено законодательством. Хотя, они и здесь, прекрасно себя чувствуют.:) Лично я - против таких "свобод", поскольку считаю это мерзким и противоестественным.
Вопрос в том, как вы их наработаете - размышляя о том как нечто должно развиваться или лично вляпываясь, это другой вопрос но это ваша проблема...
А так то в Мире и добра со злом нету - есть согласованность или не согласованность вас с чем-либо, есть ваша возможность преобразовывать что угодно во что угодно – и вот как преобразовали так свою жизнь и сложили и всё к ней прилагающееся..
Боле того в нём есть ещё одна «подлянка» всё можно изменить только любя, и по настоящему, не «кулинарной любовью» и без варрантов, иначе проблема будет загнана в угол откуда позже вылезет куда в большем виде… Такие вот пути развития…
Я говорил о совершенно иных вещах.
Всё это, я когда-то изучал по философии, но понял, что в реальной жизни, это не может использоваться в чистом виде, как и высшая математика, в том числе. К сожалению, никакая теория, не заменит практических навыков и собственного жизненного опыта.
Надо бы его покатать на лондонской подземке по цене почти 5 фунтов стерлингов в один конец, тогда бы он запел про комфорт западного метро не панегирики, а плач Ярославны.
Die Londoner Tube
U-Bahnfahren leicht gemacht
Суммарная протяжённость линий метро в Лондоне – 400 км. 500 поездов метро перевозят в среднем в рабочий день около 3 миллионов лондонцев .
В среднем лондонец проводит в метро 80 минут в день. Вагоны забиты утром и вечером так, что протиснуться практически невозможно.
Старейшее в мире метро ЕЖЕДНЕВНО имеет десятки поломок, статистически подсчитано, что из-за них по всей сети происходит в среднем за день 55 остановок-задержек поездов (в т.ч. и отключения энергоснабжения) . Как отмечено в немецкой инфе о метро, лондонцы в темноте не шлют проклятья, а сдержанно молчат.В жару некоторые теряют сознание.В ср...
Рекордсмены ЕС: Италия :на 1000 жителей приходится 610 авто ( такие же показатели имеет и крохотный Люксембург c его полумиллионным населением), в Германии - около 520(см.519 за 2011, затем продажи лишь падали.) А Россия достигла лишь ТРЕТИ этого показателя.
А если ознакомиться со средним возрастом авто в ЕС и в России, так тут же наша эйфория испарится- у нас гигантское стадо старья: селяне всё реанимируют "копейки" да "Москвичи". И не зачисляют их в категорию раритетов-олдтаймеров. Вот у нас в Украине установлено статистикой -средний возраст завершения службы зарегистрированного авто - 18 лет.В Германии жизненный цикл авто- около 11 лет.
Если наш Иван поменял авто в 5-6 лет, это не значит, что он его утилизировал.Он его продал дяде Васе, который будет ездить на нём ещё десяток лет. А в Германии Ганс продал свой VW в возрасте 4-5 лет, а турок Мехмет, который у него купил, продолжает ездить до того самого указанного возраста в 11 лет. А статистике безразлично, кто ездит на этом конкретном и зарегистрированном "Гольфе"- первый...
Продолжайте умничать!:)
кто тут "нищий", кто "фантазёр"... :)
А про бедно живут даже смешно. Немцы за год ездят 72 млн раз в отпуск за границу, 149 млн поездок в отпуск по Германии. По количеству выездов в отпуск за границу мы на уровне Италии.
Они 15 млн выездов делают. Только вот население у них 61 млн, а у нас 143 млн.
http://europa.eu/rapid/press-release_STAT-11-139_de.htm?locale=en
Латвию может скоро обгоним, у них 319 автомобилей на 1000 человек, может и Чехию в которой 485 автомобилей на 1000 человек.
"В целом по России показатель обеспеченности автомобилями на 1 тыс. жителей вырос за несколько месяцев этого года на 3,2% и составил 257 авто. Директор "Автостата" Сергей Целиков отметил, что по количеству автомобилей на душу населения Россия сейчас соответствует Европе 70-х годов. В данный момент на каждую тысячу европейцев приходится от 480 до 600 автомобилей."
Но если вам нужны данные сколько машин в Германии на данный момент зарегистрирована, то пожалуйста.
http://www.kba.de/nn_125264/DE/Statistik/Fahrzeuge/Bestand/bestand__node.html?__nnn=true
вот статистика 52 млн машин, легковых 43,4 млн.
В личном богатстве семей в ЕС обязательно нужно учитывать недвижимость, которую в случае необходимости можно превратить в большие деньги. Плюс % теневой экономики. Примерьте к этой модели немцев. ТЕНИ НЕ ХВАТАЕТ !. Наберите в Гугле и читайте выводы Дойче Банк о фактическом богатстве семей в Германии и Италии. Можете заодно уточнить у риэлторов, насколько кв.метр недвижимости в Риме дороже, чем в Берлине.
При сомнении возражайте аналитикам Deutsche Bank:
Статья : Немцы потеряли статус "самых бережливых" европейцев
Исследование Deutsche Bank опровергло расхожее мнение о том, что
немцы — самые бережливые в Европе. Оказывается, испанцы и итальянцы владеют гораздо бОльшими состояниями.
По данным Deutsche Bank, немецкая семья в среднем владеет 54000
евро, испанская — 178300. В охваченной кризисом Италии — 163900 евро.
Deutsche Bank подсчитывал чужие д...
неплатёжеспособному не дадут. Да и возврат
кредита добиться легче: авто не квартира -
забрать за неуплату в разы легче.
Вот об этом я и говорю. :)
То есть получается, что люди всё равно
покупают - за "нал" или в кредит - но покупают. :)
Основная часть общей задолженности (78%) – это неоплаченные потребительские кредиты или ссуды по кредитным картам. Просрочка по автокредитам равна 14%, по ипотеке - 3%.
Источник: Кредитовик.РУ
http://www.kolesa.ru/news/2013/08/19/chetvert_rossiyan_vladeyut_avtomobilem
можно таксовать и за 6000 рублей?
Вы ноль случайно не пропустили
в своём коменте? :)
Зачем авто, скажем ребёнку до 10 лет?
Тем более за руль можно вроде с 18 лет? :)
где я могу купить такой авто? ;)
Я не против. :)
:)
Вот вам другая ссыла - не я его на этой теме вывесил. :)
---
tre857231 отвечает postoz на комментарий сегодня в 19:54 #
Рейтинг стран по количеству автомобилей на 1000 жителей
19.04.2011 (http://wsinform.com/auto/Reiting-stran-po-kolichestvu-avtomobilei-na-1000-zhitelei/)
ООН пересчитала владельцев автомобилей во всем мире и составила рейтинг стран по количеству автомобилей на 1000 человек населения.
1. США = 765
11. Япония = 543
14. Германия = 519
36. Польша = 261
39. Ливия = 234
42. Латвия = 214
53. Россия = 156
63. Беларусь = 109
65. Украина = 98
-------------------------------------
Теперь, глядя на богатых, все лезут в "Российское АВТОкредитное безумие" и поэтому в 2013 на 1 000 россиян приходится уже 257 авто.
На 2013 в Германии 570 авто на 1 000 чел.
Шутка есно. :)
Если судить по верхней ссыле,
что я скопировал - то с 2011 года
количество авто в РФ увеличелось
где то на 60 - 70 %.
То есть большинство авто явно
не "старые корыта". :)
А так, конечно плохо живём, что и не говори.
Вот решу я купить авто, а государство
решит, что лучше эти деньги (Мои деньги)
пустить на промышленность? И пустит?
Вы что то не то говорите! (Кин дза дза)
Поэтому призываем всех на новую болотную! Пусть власть знает, что полиция с народом не служи уродам!
тратить по своему желанию - то мои деньги. :)
Мило. Вот вы сами так и поступайте.
Продайте своё авто - деньги на детские садики отдайте.
Квартиру тоже. И про комп не забудьте. :)
Или вы думаете что поддержка состояния морали в её истинном смысле и обеспечение того, чобы вы думали так как надо это бесплатное удовольствие? да вот и нет - вы это проплачивает даже здесь и сейчас.
Школы закрываются, остатки прлмышленности разваливаются, в больницах скоро будут работать азиаты пришедшие с улицы. От метлы к скальпелю!
когда это кончится? Лучше пожить некоторое время без машины, чтобы потом думать что не смог помочь Родине! Вот в Америке богатеи откахываются даже от зарплаты!
и всё будет справедливо. При том справедливо
для любого государства Запада тоже. Если гражданин
или государство не соблюдают своих обязательств -
всё меняется. Возьмите пример Греции.
Люди держали в банках "свои" деньги -
обратное не доказано судом. И в один день
они не смогли пользоваться ими. Пусть даже
на время деньги стали "не их деньгами".
А на само деле всё проще – «когда людям нечего дать друг дружке они дают деньги»….
И – «мир бесконечно велик для любых потребностей но бесконечно мал даже для одной жадности»
Правильно!
Отвали от меня, троллька! ))
полётов вроде лидер. :)