Лондон отводит Украине место аграрного придатка Европы
В октябре 2013 года в Лондоне (Англия) на роуд-шоу "Invest in Ukraine 2013" Донецкая область представила 3 инвестиционных проекта в сельском хозяйстве. Об этом сегодня на пресс-конференции заявил заместитель губернатора Донецкой области Александр Фоменко.
По его словам, лондонские инвесторы воспринимают Украину, как потенциальную "житницу Европы" и интересуются возможностями инвестировать в сельское хозяйство. "Негласно банковские организации заявили, что для Украины сельское хозяйство является приоритетом №1. В Донецкой области находится 2 млн. га пахотных земель. Из которых 1,7 млн. - непосредственно в обработке. Да, у нас зона рискованного земледелия, тем не менее, у нас есть проекты по переработке сельхозпродукции. У нас регион с самым плотным населением страны. По большинству продуктов мы являемся самодостаточными. Общий объем 3-х инвестиционных проектов, где-то 85 млн. долларов, из которых инвесторам было в различных формах предложено войти в финансирование на 49% акционерного капитала. Первый проект - по переработке масличных культур: подсолнечника, сои, рапса. Мы предлагаем строительство мультимасличного завода на севере нашей области с объемом переработки 1.5 тысячи тонн семян в сутки. Второй проект - строительство элеваторного комплекса на 100 тыс.
тонн. Следующий проект в Николаевской области. Предполагается строительство портового элеватора и развитие инфраструктуры", - отметил Фоменко.
Он считает, что в дальнейшем Донетчина сможет предложить в Лондоне инвестиционные проекты в других сферах экономики, в частности, в машиностроении. "Нашу презентацию организовывала профессиональная финансовая компания. Нам сразу обозначили область применения - сельское хозяйство. Минимальная сумма проектов, которая может быть интересна для инвесторов - 10 млн. долл. Поэтому мы руководствовались этими критериями. Это первая группа. Мы провели ряд встреч с более детальным обсуждением этих проектов. Это важный шаг. Наша область проводит подобное мероприятие впервые. Мы и дальше будем продолжать работу (по привлечению инвесторов). Уверен, что наши проекты будут реализованы. Я думаю, что позже мы предложим свои проекты в других областях, возможно в машиностроении", - сказал Фоменко.
Чиновник также сообщил о том, что в международной практике "решение об инвестировании занимает от 6 до 15 месяцев".
Напомним, 24 октября делегация региона во главе с заместителем губернатора Александром Фоменко приняла участие во Втором роуд-шоу "Invest in Ukraine 2013", которое прошло в посольстве Украины в Великобритании.
Комментарии
С другой стороны, было бы весело посмотреть, если бы Европа заявила Украине - Мы вас берем, но только с условием, что вы теперь главные и будете учить как нам жить, а мы разумеется отдаем вам в управление все ресурсы.
И то и другое Украина производит. Для транспортировки продукции необходим транспорт, как железнодорожный, так и речной, и тем и другим Украина обладает. Украина производит и суда и локомотивы и вагоны. Для хранения продукции нужны овощехранилища и элеваторы - а это уже строительный сектор.
То есть - на сельском хозяйстве "завязано" много промышленного производства.
Да, конечно, в силу своего характера и манеры поведения, Россия может прекратить поставки топлива в Украину, но ведь она и не является эксклюзивным поставщиком.
Пример:
крупнейшими импортерами нефтепродуктов в Украину за первые 5 месяцев 2013 года стали Беларусь — 909,273 млн долл. (913 тыс. тонн), Российская Федерация — 595,892 млн долл. (645 тыс. тонн), Литва — 226,503 млн долл. (220 тыс. тонн), Польша — 141,153 млн долл. (131 тыс. тонн).
Кроме этого за период январь - июль сего года, Украина добыла из собственных месторождений 1,276 млн тонн нефти.
А чё тогда за цену на газ плачитесь?
Особенно порадовала собственная добыча. Дело идёт! Значит януковский кортеж не встанен поперёк Крещатика
ПыСы. Давно подозревал, что Белорусия на нефтяном озере стоит. Вона скока нефтепродуктов на Украину поставила. Молодца Батьку, как политику ведёт
И то и другое Украина производит
______________________________________________________________________________
Балабольство и некомпетентность. Поинтересуйтесь, во сколько обходятся те же удобрения и насколько они конкурентны. Основная причина высокой себестоимости - цена газа. Ровно то же самое и с металлургией.
Да и цены на этот ресурс, в связи с непрерывным увеличением населения планеты, всегда только растут. И если Украина станет аграрным придатком Европы - это прекрасно.
Это лучше чем быть сырьевым придатком Европы, целиком и полностью завися от коньюктуры и цен на углеводороды.
А для продукции украинской промышленности существуют рынки Азии, Ближнего Востока,Южной Америки, Африки.
От того, что Украина, в Европу, станет производить и поставлять продовольствия, она не станет выплавлять меньше стали.
-------
фанатики нужны только в качестве пушмяса при террактах и в военных операциях.
А вот пропустит ли россия ваши продукты на рынки Азии ж/д транспортом - под вопросом
А вот если перекроете трубу нефтегазовую, так сразу и получите от хозяев ЕСовских по ипальнику
В 2012 году экспорт зерна из Украины увеличился на 91,6%, или на 12,9 млн тонн до 27,1 млн тонн.
В 2012 г. каждая 11 тонна зерна, продававшегося на мировом рынке, была Украинского производства.
Украина в 2012 г. поставила на внешние рынки продукции АПК на 18,2 млрд долл., что на 40% больше, чем в 2011 г. В текущем году доходы от экспорта планируется увеличить до 22 млрд долл.
В 2012 году Украина экспортировала товаров на 82 миллиарда 337 миллионов долларов.
Какие основания для потери этих рынков сбыта?
В основном, в Юго- восточную Азию и Китай украинские товар, доставляются морским транспортом.
В 2012 году экспорт украинских товаров через украинские черноморские порты составил 64801,42 тыс. т.
Кстати из Китая в Россию значительная часть грузов так же идет через Украину:
http://www.youtube.com/watch?v=ZRm8fPbydEQ
Включи мозг - зачем Китаю везти в Россию через Украину морем свои товары челых 18 000 км, если намного проще и дешевле, быстрее всего то 6000-7000 км провезти товар по железной дороге от Пекина до Москвы
Эх ты! поставляло голожопое
Ты только ржать и можешь, но для дегенерата это вполне нормальное явление. Откуда же тебе знать, что такое морские перевозки.
Доставка морем это:
низкая цена в пересчете на единицу веса
возможность перевозить любой тип груза без исключения (твердый, жидкий, сыпучий, газообразный)
возможность транспортировки сверхтяжелых и крупногабаритных грузов
простота осуществления погрузочно-разгрузочных работ за счет использования международно-признанной контейнерной системы грузоперевозок.
Что касается Ж\Д перевозки.
1. Пропускная способность транссиба ограничена.
2. Морем корабль движется безостановочно круглые сутки. Грузовые поезда дпередвигаются с частыми остановками (необходимо пропускать пассажирские составы, постоянно перецеплять локомотивы, постоянно производить осмотр подвижного состава).
3. Заетно, что такому имбицилу, как ты сложно осознать, что Китай - это не вся Азия. Если бы ты хоть раз открыл географический атлас - ты бы в этом убедился.
Имбицил - ты уже не считаешь, что в зоне отчуждения находятся лишь охрана и турагенство? Почему.
Имбицил - ты говоришь, что Чернобыльская зона отчуждения и Чернобыль - две большие разницы.
Мне,как человеку уже 18 лет работающему в Зоне Отчуждения, интересно послушатьв чем именно заключается разница. Тем более - вчера ты утверждал, что зоне отчуждения находятся лишь охрана и турагенство.
Кстати - "Чернобыльинтеринформ" это не тур агенство. Это структурное подраздиление Департамента Зоны Отчуждения.
Его полное название ГП «Агентство информации, международного сотрудничества и развития «Чернобыльинтеринформ» МЧС Украины.
Его основная задача - координация международного сотрудничества в Зоне Отчуждения. Ранее оно называлось "отдел международных сношений" и находилось в составе НПО "Припять". После расформирования НПО "Припять" вошло в структуру АЗО (администрации зоны отчуждения), а после в Депатамент.
Экскурсии начали проводить лишь пару ...
Речь идет об экспорте Украины. Речь идет о путях доставки украинских товаров в Китай и Юго - Восточную Азию.
Украина вполне обходится собственными портами.
В отличие от России Украине НЕ ПРОДАЕТ СЫРЬЕ в Китай. В Китай Украина поставляет уже готовую продукцию.
В Россию из Китая грузы доставляются несколькими способами:
1. Автомобильный:
- транзитом через Казахстан. Срок доставки до Москвы - 8 суток
- на север Китая, потом до границ с Россией и дальше по России.
2. Железнодорожный транспорт - также как автомобильный.
3 Морской:
- порты Шанхай, Ningbo - до порта Восточный, Находка. .5-7 дней. Дальше наземным транспортом по России
- порты Шанхай, Ningbo до портов Мурманск и Санкт-Петербург (срок доставки 40 дней). Дальше транспортировка наземным транспорт - с Мурманска на страны Скандинавские, с Питера - через Прибалтику в страны Западной Европы
- порты Шанхай, Ningbo до порта Новороссийск (срок доставки 20 дней). Дальше наземным транспортом.
4. Авиатранспорт - в настоящее время переживает бурное развитие в Китае
Заметьте нет ни слова о поставках товаров Из Китая в Россию через Украину
Всего экспортировано товаров на сумму - 68 миллиардов 809 миллионов 810 тысяч 600 доларов США
Всего импортировано товаров на сумму - 84 миллиарада 658 миллионов 59 тысяч 900 долларов США
Та откуда была выдумана вами сумма 82 миллиарда 337 миллионов долларов???? Как всегда взята с потолка?
Даже на вашем украинском сайте Министерства экономического развития и торговли Украины видно, что импортируете вы больше чем экспортируете
Кроме того в больших объемах экспортируете:
- живые животные - 961323.1 долларов США Импорт - 1718371,2
- молоко, яйца, мед - 612398,0 Импорт 722013,8
- Мясо - 315886,9 тыс руб Импорт - 196435,9
Продукты растительного происхождения
Экспорт - 9213900,2, Импорт - 2429664,6
Растительные масла
Экспорт - 4211457,2 Импорт 406254,6
Готовые пищевые продукты
Экспорт 3493916,9 Импорт 2965370,7
Минеральные продукты - руды, минералы...
Всего экспортировано товаров на сумму - 68 миллиардов 809 миллионов 810 тысяч 600 доларов США
Всего импортировано товаров на сумму - 84 миллиарада 658 миллионов 59 тысяч 900 долларов США
Та откуда была выдумана вами сумма 82 миллиарда 337 миллионов долларов???? Как всегда взята с потолка?
Даже на вашем украинском сайте Министерства экономического развития и торговли Украины видно, что импортируете вы больше чем экспортируете
Кроме того в больших объемах экспортируете:
- живые животные - 961323.1 долларов США Импорт - 1718371,2
- молоко, яйца, мед - 612398,0 Импорт 722013,8
- Мясо - 315886,9 тыс руб Импорт - 196435,9
Продукты растительного происхождения
Экспорт - 9213900,2, Импорт - 2429664,6
Растительные масла
Экспорт - 4211457,2 Импорт 406254,6
Готовые пищевые продукты
Экспорт 3493916,9 Импорт 2965370,7
Минеральные продукты - руды, минералы...
Так что не надо свистеть о Великой экономике Украины. Ваша экономика ничем не отличается от Российской. Россия поставщик полезных ископаемых и энергоресурсов. Вы поставщик продуктов (причем в основном зерновых) и металлургических полуфабрикатов.
Но обе наши страны - ЭКСПОРТЕР товаров нижнего технологического предела (полуфабрикаты и прочее)
Кстати 37% процентов Украинского экспорта идет в основом в СНГ, и свыше 70% - в Россию
-----
Пока, что об аренде речи не было. Речь шла об китайских инвестициях в создание систем капельного орошения в зонах рискованного земледелия ( это практически весь юг Украины и Крым).
2.Примеры аренды украинской земли в китайцами в студию!!!
http://vinnitsaok.com.ua/kytajtsyi-arenduyut-v-ukrayne-zemly-ploschadyu-bolshe-chem-vynnytskaya-oblast-124903.html
«Китай действует стратегически и проводит экспансию осознанно: кто будет владеть продовольствием, то обладать миром. Поэтому КНР различными способами пытаться покупать земли по всему миру, в частности в Украине », — уверен эксперт Украинской аграрной конфедерации, юрист Александр Поливодский.
http://kpravda.com/kitajcy-xotyat-ukrainskoj-zemli/
Это ваши СМИ пишут. Они считаю, что это завуалированная аренда. просто так китайцы вам помогать не станутю Им нужна земля и они ее получат. То есть уже получили. За 50 лет можно найти много способов, как превратить эту землю в китайскую собственность.
======================================================================
А они просто так и не помогают - им нужно продовольствие.
К примеру в прошлом году Китай выделил Украине кредит в 5 миллиардов долларов, который должен быть оплачен поставками зерна. То есть, фактически, Китай АВАНСОМ заплатил за еще не собранные урожаи. Таким образом зараннее заняв место в очереди за украинским зерном.
"За 50 лет можно найти много способов, как превратить эту землю в китайскую собственность"
======================================================================================Говорите много способов? Какие например, назовите парочку.
Кстати это ничего, что Китай арендует российские земли?
Китайские власти арендовали в России очередные 426,6 тысяч га приграничной земли на сельскохозяйственные нужды, сообщение агентства «Синьхуа» со ссылкой на областную китайскую сельскохозяйственную комиссию.
А в Еврейской Автономной области из 180 тысяч га пахотных земель китайские компании арендуют примерно 14 тысяч га земли.
http:/...
То что у нас китайцы арендуют участки земли - хреново. Но арендуют они на сравнительно короткие сроки,а не на 50 лет. В правах их сейчас сильно ограничивают: посеял,собрал урожай, рекультивируй после удобрений землю,иначе огромный штраф и занимайся агрономикой на исторической родине. Оседать не разрешают. Отаботал срок: чемодан - вокзал....
http://lenta.ru/news/2013/04/09/salo
http://vz.ru/economy/2011/9/27/525778.html
http://regionews.ua/ru/node/92353
===
Какая прелесть!
Можно было бы разделить его радость, если бы регион являлся регионом-донором. Тогда конечно, перенаправляй поток избытка продовольствия не в дотационные регионы (а чё, рынок есть рынок, пусть пухнут с голода, раз денег нет), а в Европу.
Но если регион является самодостаточным, то он лишь обеспечивает свою внутреннюю потребность населения в продуктах питания. Но видимо, по расчётам Фоменко, с некоторых пор не всё население Донецка будет каждый день иметь что поесть.
колхозное поле
Сырьевой придаток - да, но это про Россию