Неясный статус "Приразломной" — судно это или нет?
Вопрос о том, считать платформу «Приразломная» искусственным островом или судном до сих пор остается открытым; от этого зависит перспектива дела «Гринпис».
В пятницу следователи, работающие по «делу Гринпис», впервые предъявили документы, подтверждающие, что буровая платформа «Приразломная», расположенная в Баренцевом море, является судном. Данные бумаги суд приобщил к материалам дела видеооператора Брайана Кирона во время рассмотрения жалобы на его арест в Мурманском областном суде.
Защита Кирона заявила, что следствие ввело суд в заблуждение, ссылаясь на то, что он совершил нападение именно на судно, так как по версии защиты, буровая платформа не может называться «судном» из-за того, что плотно закреплена на дне моря, передает РАПСИ.
О каком именно документе шла речь на суде, РАПСИ не сообщает.
Юрист «Гринпис России» Михаил Крейндлин говорит, что обвинение приобщило выписку из регистра плавсредств, при этом платформе не был присвоен порядковый номер. В российский регистр плавсредств «Приразломная» не занесена ни в кириллическом, ни в латинском написании.
На портале artic-info говорится, что морская ледостойкая стационарная платформа «Приразломная» 26 апреля 2012 года была зарегистрирована в государственном судовом реестре Нарьян-Мара. Значит ли это, что она является судном – не ясно. В самой заметке о регистрации буровой в порту ЯНАО ее ни разу не называют так.
Получить комментарии от компании «Газпром нефть шельф» в пятницу не удалось. В официальной презентации платформы, размещенной на сайте компании, говорится, что платформа «фактически стала искусственным островом», так как надежно удерживается на дне моря за счет своего гравитационного веса в 506 тысяч тонн и на дне обсыпана каменной бермой.
Спор вокруг статуса «Приразломной» может стать ключевым во время рассмотрения дела экологов по существу, так как от него зависит допустимость квалификации уголовного дела по ст. 227 УК РФ («пиратство»). Если суд в дальнейшем будет исходить из того, что «Приразломная» не является судном, то дело просто развалится, рассказал «Русской планете» Крейндлин.
«В уголовном кодексе написано, что пиратство – это нападение именно на судно. Если это не судно, то нет состава, — говорит юрист, — с другой стороны, если это судно, то у него нет зоны безопасности, которое бывает у искусственных островов и платформ». (Именно из-за нарушения зоны безопасности «Приразломной» были задержаны находившиеся на борту Arctic Sunrise люди).
В том, что «Приразломная» может считаться судном сомневается и декан факультета Морского права Университета морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова, доктор юридических наук Александр Скаридов. В статье, размещенной на «Русской планете», эксперт пишет, что платформа перестала являться судном после ее буксировки и ее установки на месте нефтедобычи.
«В соответствии с положениями статьи 1 «Конвенции о борьбе с незаконными актами, направленными против безопасности морского судоходства», — пишет он,— «судно» означает любое судно, не закрепленное постоянно на морском дне, включая суда с динамическим принципом поддержания, подводные аппараты или любые другие плавучие средства».
Кроме того, Скаридов указывает, что кодекс торгового мореплавания РФ 1999 года под «судном» понимает самоходное или несамоходное плавучее сооружение, используемое в целях торгового мореплавания (статья 7).
«Даже с учетом поправок, сделанных ФЗ № 225, и с включением морской платформы в понятие «судно», ключевым фактором отнесения любого сооружения к судам является его «плавучесть», — отмечает он.
18 сентября активисты «Гринпис» попытались устроить акцию протеста против работы «Приразломной» в Арктике. Они попытались закрепить плакаты на буровой платформе. Двоих из них задержали в тот же день, а остальных — спустя сутки. Против всех, кто находился на Arctic Sunrise, возбудили уголовное дело по ч.3 ст. 227 УК РФ («Пиратство, совершенное группой лиц»). Все, находившиеся на борту судна, были арестованы. Следователи считают, что обвиняемые в пиратстве хотели захватить «Приразломную», а их действия создавали реальную угрозу сотрудникам платформы.
Комментарии
Или это намёк на крейсер-музей "Аврору"?
Такие платформы используют там где она может лечь на дно, там где не может, используют другие.
Статус её спорный, вроде как её в Нарьянмаре регистрировали как судно, но в российском регистре её нет. На самом деле похоже, что цель была жёстко отреагировать, а осудят этих гринписовцев потом или нет никого не волновало, да и не волнует.
Вообще, не суть важно, в чём наши обвинили гринписовцев, их действия в любом случае были незаконны, ну можно поржать, что наши лоханулись, не за ту статью схватились. Дело ещё в том, что шансов у них по любому не было, дело даже не в этой буровой самой по себе. Это заявка России и российских компаний на приоритет в Арктике, что мы могём сами и никого не пустим. В данном случае события развивались ещё в лёгком варианте, могли и просто на дно пустить, а потом уже отмазываться, что мол за пиратов или террористов приняли. Последнее, в случае Гринписа, было бы недалеко от истины.
В данном случае не суть важно насколько топорно отреагировали, да на самом деле не так уж топорно. Только, что замахнулись на очень серьёзные обвинения, так в конеченом счёте решает суд, признает невиновными и пойдут гулять. Главное то выполнено, им не дали помешать работе платформы. Важно, что бы в следующий раз тоже не дали. Захват ледокола, тоже логично, с него же высадили десант, как то странно отпускать судно высадившее диверсантов.
Обращать же внимание на вполне ожидаемо поднявшуюся вонь нет никакого смысла, французы же не обращали когда гринпис пытался пикетировать их последние ядерные испытания, они суда и арестовывали и просто таранили. Немцы тоже как то не дёргались когда вопёж поднялся после того как полиция отметелила пикет пытавшийся помешать транспортировке ядерного топлива.
2.Им не дали помешать работе платформы.Помешать работе платфлрмы они могли только с помощью персонала платформы,что и произошло.Если бы работники не отвлекались от своей работы,а только наблюдали за экологами,то никаких сбоев в ее работе не произошло бы,ибо экологи не собирались и в принципе не могли помешать ее работе.
3.Суд уже сделал свое дело и арестовал на большой срок.Ледокол не приближался к платформе и был арестован в международных водах,как будто в военное время.
4. Некоторые французы,виновные в тех действиях против Гринпис,приговорены к длительным срокам и до сих пор сидят в тюрьме,а ядерные испытания прекращены. Никто из пикетчиков в Германии не был посажен в тюрьму.
Если в туалет- то вряд ли платформа судно, скорее все же остров, ну или Пирс.
Если в гальюн- то платформа стопудово является судном.