Медведев осадил взявшего слово вне очереди докладчика
Премьер-министр России Дмитрий Медведев осадил участника совещания по безопасности дорожного движения, взявшего слово вне очереди. «Никакой демократии быть не может. Здесь один начальник - это я. Значит, вы все выступаете в порядке представленного мною слова», - цитирует слова Медведева РИА Новости.
Премьер определил очередность выступлений и пообещал, что все участники совещания получат слово. «Не волнуйтесь. Никого не забуду», - сказал он.
Выслушав часть докладов, Медведев негативно оценил почти всех выступавших, похвалив только Михаила Блинкина из ВШЭ. «Коллеги, прошу выступать всех по возможности коротко и с предложениями. Мы с вами собрались не ради того, чтобы друг на друга посмотреть», - заявил Медведев, попросив докладчиков выступать покороче и больше времени уделять сути.
Совещание по безопасности дорожного движения проходило в комлексе ГИБДД в Больших Вяземах Одинцовского района. Выступая на нем, Медведев, в частности, предложил увольнять чиновников за хамство на дорогах.
Медведев ранее неоднократно достаточно резко высказывался в адрес чиновников на официальных мероприятиях. К примеру, в марте 2010 года он, в то время президент России, заявил, что не исполняющие его поручения министры должны могут «идти на улицу». В 2009 году Медведев довольно жестко отреагировал на попытку главы «Ростехнологий» Сергея Чемезова поправить его, заметив, что все его (Медведева) слова «отливаются в граните».
Комментарии
=============================================================================
Я - начальник, ты дурак! По такому принципу живут дикие племена, где дубинка опредяляет степеь уважения власти!" куда, ты катишися Россия со своими дебилоидными правителями!
:-)))
И такая харя довольная, когда он в куцем пиджачке канает из вертолета по очищенной плитке
до своей "резиденции".
"Жизнь удалась! - Учитесь жить! (слова - митькины )
-------------------------------------
Понадобилось 5 лет, что бы он произнёс вслух то, что другие знали за долго до него.
Плюс у него явно выраженная форма себя-золотого-любие. А это уже клиника. И он ещё в Кремле?
- Как ты относишься к клоунам?
- Вот только не надо меня провоцировать на антиправительственные высказывания!
Может кто-то думает, что эта структура настроена свои внутренние проблемы решать? Как бы ни так. Они как решали все свои проблемы наступая на горло водителям, так и дальше собираются в том же направлении идти. Одно введение непрерывной полосы со стороны обочины чего стоит.
Всю дорожную сеть страны этим парализовали. Только кретинам и ГИБДД-шникам не понятно, что рисовать её там, где две машины не могут разъехаться - преступление. Сколько аварий она уже спровоцировала, из-за реальных гонок на тех участках трасс где обгон становится возможен, и сколько еще их будет?
КАКОМУ БАРАНУ В ГОЛОВУ ЭТА ИДЕЯ ПРИШЛА? Это же уму не постижимо.
и спецтранспорта.
А зачем вообще гонки-обгонки устраивать? Тише едешь - дальше будешь.
В цивилизованной Европе все машинки в пробках тихонько едут, никто не подрезает, не вклинивается, не скачет шахматным конем.
На автобане - да! Там гоняют, там - разрешено.
И аварий в разы меньше.
Речь не о правой выделенной полосе, а о отсечении непрерывной линией обочины. Её можно пересекать, только для съезда на обочину с последующей остановкой, поэтому тихоходы едут рядом с ней и места для обгона, если осевая непрерывная, не остается.
Эта хрень на междугородних трассах творится. Малейший уклон и осевую разделяющую делают непрерывной, а справа эта чертова правая непрерывная. Между этими двумя непрерывными две машины разъехаться просто не могут, поэтому за каким-нибудь тихоходом выстраиваются вереницы в 20-30 машин и на прямых участках дороги в 100-200 метров, где осевая переходит в прерывистую, настоящие гонки начинаются. Чтобы успеть обогнать на ней тихоходы, там педаль газа в пол до упора давить приходится, иначе еще 3-4 км.придется за ним плестись, до следующего разрыва непрерывной.
Вместо того, чтобы дороги расширить, а уж потом разметку до ума довести, ГБДД-шники, как всегда, сделали все через задницу. Проезжая часть в результате в обоих направлениях уменьшилась по ширине на тот самый метр, которого, с момента введения этой разметки, не хватает для нормального обгона без всякого риска и гонок.
Ну, обгоните вы "караван" - ну упретесь в конец следующего.
Лучше ехать спокойно , не дергаться , слушать радио-Ностальжи и не думать о "сэкономленных" 10-ти минутах.
Безопасность движения и уважение к его участникам - прежде всего - это я вам говорю как водитель с 20-летним стажем.
А дурака я всегда пропущу - может он пьяный, или наркоман, или с женой поругался.
====================
Согласен. Только это не тот случай. Есть еще колымаги, которые реально на трассе себе скорость больше 40-50 км/час позволит не могут, а уж если вам трактор выпадет честь догнать, то это вообще попадалово. Караваны-то такие ведь и по встречной идут и часть просветов непрерывной банально перекрывают.
Так что если вы попадете в такой "караван" и при обгоне тихохода будете откровенно тупить, задерживая всех остальных, то после того, как все же решитесь обогнать тихохода запросто можете подброшенный вверх камень из впереди идущей машины "лобовиком" поймать от "благодарных" водителей, которые ранее из-за вашей тупости были вынуждены идти на двойной обгон, дополнительно рискуя при этом.
Не понимаю, чел едет в своей машинке , с комфортом - куда торопиться?
Ну вот и не стоит между "караванов" вклиниваться - а трактора обычно на большие расстояния не ездят - быстро сворачивают в близлежащие деревеньки. Так что , считайте машинку своим "временным домом" и не нервничайте с обгонами.
А если скорость любите - так прямая дорога - на Формулу-1.
Кстати, в районе Плесецка есть шикарная , прямо-таки западного образца дорога -специально отстроили к приезду Путина. Машин совсем не, а качество отменное. Можете там погонять.
Только откровенного тупицу может устраивать то, что противоречит логике. Дорожная разметка осложняющая водителю обгон тр.средств движущихся в попутном направлении - это что-то из области маразма или откровенного вредительства.
и малое количество ДТП и низкая смертность на дорогах - у них.
У нас же - пренебрежение к знакам, неуважение к друим участникам движения -в результате , на дорогах за год гибнет народу -как население небольшого городка. Представляете, каждый год один малый городок превращается в пустыню.
А дороги постепенно расширяют - на бетонке строят дополнительную полосу. Но главное, развязок над Ярославской жд нет, поэтому у светофоров все равно машины скапливаются. Будут виадуки в проблемных местах - будет и скорость.
Только ведь такая разметка не предотвращает нарушения, а как раз провоцирует на них.
Когда в СССР дороги делали, то расчет ширины асфальтового покрытия не был рассчитан на то, что метр от него оттяпают придурки из ГБДД, а обочиной считалась часть полотна отсыпанная гравием. По гравийке обгонять мало приятного, поэтому обгонов справа как раз и не было, а вот сейчас их как раз полным полно, т.к. проще тихохода справа обойти, чем с риском на встречку вылазить.
Ну и чего этой идиотской инициативой добились?
Подвожу итоги:
1. Фактически парализовали междугородние магистрали
2. Водители на такой трассе постоянно в стрессовой ситуации
3. Опасность ДТП многократно выросла, т.к. в местах разрывов осевой непрерывной начинаются гонки с РАЗРЕШЕННЫМ, НО ВЫНУЖДЕННЫМ выездом на встречку.
4. Увеличилось количество правосторонних обгонов, где водитель левым колесом идет по асфальту, а правым по гравийке.
Кому за все это по "бестолковке" достанется или кретины в погонах будут и впредь пакости водителям устраивать?
А пренебрежение на дорогах как раз от того, что ГИБДД и дорожные службы проблемы водителей мало волнуют. Водитель на трассе постоянно в напряжении и у него уже в мозг впечаталось, что из-за проблем на дороге можно опоздать к месту назначения даже имея солидный запас времени. Поэтому уже автоматически, на всякий случай, использует любую возможность проскочить и сократить время поездки.
Это закон, а поскольку он вам не нравится (!!!) то вы его соблюдать не хотите. Для вас, чтобы вы соблюдали закон нужны пулеметы?, чтобы они нарушителей тут же наказывали? Для вас смысл езды - в обгонах. А для меня - в прибытии к месту назначения в комфорте. Поэтому вы для собственного оправдания выдумали ВЫНУЖДЕННОСТЬ езды по обочинам и "встречке". Таким как вы руль доверять нельзя. Такие "водилы" - главные источники аварий и катастроф на дороге.
Кстати: к разметке дорог ГИБДД отношения не имеет. Обустройство дорог и их разметку, а также все знаки устанавливаются не ГБДД, дорожно-эксплуатационными службами.
=============
Так закон закону рознь. О ГИБДД-шном лобби никогда не слышали?
Кстати: к разметке дорог ГИБДД отношения не имеет.
================================
Ну да... Это не наша каша. Мы её только варим, а жрать вам придется.
Дураков в другом месте поищите. ГАИ-шники еще во времена СССР не скрывали, что "кирпичи", "сороковники" и "хрен вам, а не парковка" дислокацию меняют, как только урожай штрафов на убыль идет.
А у севших пьяным за руль - машинки конфисковывать, если по другому не понимаете.
на двухполоске при наличии сплошной разделительной - стоим, ждем - соблюдаем ПДД!
Например, на дороге Тересполь - Варшава -тоже двухполоска. При наличии ограничений и сплошнухи - все так обозиком тихонько и едут , даже
"вольнолюбивые" росияцкие автотуристики - себе дороже нарушать получится - след раз могут в Евросоюз нарушителя ПДД не впустить.
(ПДД утвержены Постановлением СМ РФ, которое является подзаконным актом. Скажите ГИБДДшнику, что это не закон. Посмотрим на его реакцию)
имхо
Гражданин начальничОк (с) Копчёный
Димон, предупреждать же надо и заранее, ВЦИОМ тоже бы расстарался.
Надо быть объективным в любой ситуации. И когда он плох, и когда он прав.
Надо занятся гранитным бизнесом,он столько пиз..т что скоро камень станет дороже золота.
у нас её и небыло.
Нужно и у нас везде вдоль шоссе камер понавесить , по-другому автоуроды не понимают.
Какого димон???
Разве непонятно???- лагеря под названием Россия.