Автошколы попросят ограничить права водителей-новичков
Российские автошколы при поддержке ГИБДД намерены попросить администрацию президента ускорить принятие законопроекта, предусматривающего ряд существенных ограничений прав начинающих водителей. Как пишет газета «Коммерсантъ», поводом для этого стал рост количества дорожно-транспортных происшествий с участием водителей-новичков. В частности, в 2012 году аварий с участием водителей, чей стаж меньше трех лет, произошло 28 тысяч, что на 11 процентов больше, чем в 2011 году. Чаще всего в ДТП попадали водители не старше 20 лет со стажем до двух лет.
В сентябре 2012 года Общественный совет при Министерстве внутренних дел России предложил ввести ограничение прав начинающих водителей. В частности, водителям со стажем менее года предлагалось запретить ездить на большой скорости (быстрее 70 километров в час) и выезжать на улицы ночью. Кроме того, предусматривалось и введение ограничений на количество пассажиров в автомобиле новичка. Подобные правила действовали в СССР. Общественный совет также предлагал проработать и понятие профессионального водителя.
Введение ограничений на управление автомобилем новичками предполагалось внести в новую редакцию законопроекта, предполагающего реформу системы подготовки водителей.
Этот документ находится на рассмотрении Госдумы с 2010 года, принят в первом чтении и до сих пор находится в доработке. Автошколы предложили дополнить законопроект новой категорией прав «М», которые будут выдаваться водителям мопедов и скутеров. В 2012 году количество ДТП с участием такого транспорта выросло на пять процентов по сравнению с 2011 годом.
Общественная палата также предложила доработать систему ограничения прав для водителей, которую предполагается внести в новую редакцию законопроекта. Так, по мнению члена палаты Михаила Блинкина, следует ввести водительские удостоверения нескольких уровней. Первый уровень разрешит ездить по улицам со скоростью не более 40-50 километров в час, а второй ─ выезжать на скоростные шоссе. При этом начальник управления надзорной деятельности ГИБДД Александр Борисов полагает, что ограничения на вождение новичками можно вводить и по времени суток, дням недели или категориям дорог.
Комментарии
Шумахеров и идиотов не остановят никакие законы.
А честно сдавший на права нормально ездит и так.
Дело в том что у нас практически все трассы со встречкой, все ограничения на отдельные транспортные средства провоцируют дополнительные обгоны, что приводит к лишнему риску аварий
Я сам преподаю в автошколах, учить надо нормально и за бабки права не продавать в ГИБДД...........
Скоро от гиббонов перестанут откупаться и начнут их отстреливать.
Ограничения, ограничения, ограничения.......... взятки, взятки, взятки......
Про ночь, еще один бред - как нужно учится водить и ночью и плохую погоду и т.д. Навыки из воздуха не возьмутся. Ограничение скорости в целом разумно, но есть такое понятие, как скорость потока. Если скорость потока 90, то ползти на 60 мягко скажем не безопасно для всех.
Едем дальше, не учитывается интенсивность использования машины, если человек за год проехал 500 км, он приобрел одни навыки, а если 15000 совершенно другие.
Про скоростные трассы тоже бред, ну ползал чувак по заколкам год на скорости 50 км и что от этого он приобрел наывыки езды по МКАДу, где народ 150 гоняет?-)))
Что разумно делать - да вводить ограничения, но только при условии, что будет система автошкол разного уровня. Человек, который полгода походил на курсы экстремального вождения и откатал часов 150 в разных ситуациях, по разным дорогам и в разных погодных условиях безопаснее, чем тот, кто ...