Рублёвка. Стратегическую трассу будет не узнать

Трасса №1 – знаменитая Рублёвка – переживает время масштабного ремонта. Шоссе входит в состав хорды, которая протянется от Балаклавского проспекта. Реконструкция должна существенно разгрузить это направление и сделать магистраль удобной не только для водителей, но и для велосипедистов.

Реконструкция хорды "Рублёвское шоссе - Балаклавский проспект" - одна из самых масштабных дорожных работ последних лет. Общая площадь дорог, которые будут отремонтированы, - 200 тысяч квадратных метров.

Полностью реконструируют трассу длиной в 26 километров - от МКАД до Варшавского шоссе. Работы проведут на Рублёвском и Аминьевском шоссе, улицах Лобачевского и Обручева, Балаклавском проспекте. На магистрали построят две эстакады - одну на пересечении с Осенним бульваром, другую на Мичуринском проспекте.

Кроме того, семь подземных и один надземный переход, выделенные полосы и 72 "кармана" для общественного транспорта. Для спортсменов - приятный сюрприз. Вдоль Рублёвки появятся 11 километров велодорожек.

"Это трасса №1 в России. Она важна тем, что здесь постоянно проезжают руководители нашего государства.

Поэтому, конечно, работать на ней ответственно, и мы по максимум стараемся сократить сроки", - подчёркивает вице-президент компании-подрядчика Игорь Зелигер.

Реконструкция затронет всё дорожное пространство. Пешеходный мост снесут уже в ближайшие дни - на его месте появится подземный переход. Под будущими эстакадами появятся парковки, ряд территории озеленят.

Основные силы брошены на возведение эстакад. Частично они уже построены. Один пролёт уже залит бетоном. Временные фермы будут демонтированы, и здесь помчатся автомобили. Хоть на улице и мороз, тут плюсовая температура. Это делается для того, чтобы бетон правильно затвердевал. Обогревают помещение воздушные пушки.

Рублёвское шоссе станет одной из 19 вылетных московских магистралей. Шесть закончат реконструировать уже в этом году. Трасса станет полностью бессветофорной. Строители обещают, что после завершения работ, это направление станет на треть свободнее.

Стоимость ремонта составила почти восемь миллиардов рублей. В работе задействованы полторы тысячи человек. Эта армия рабочих должна закончить реконструкцию уже к осени.