Минфин не исключает дефицит бензина
На модерации
Отложенный
С такой реальностью федерация может столкнуться в том случае, если не отсрочить запрет использования неэкологичного топлива "Евро-2", сообщает Life24.ru со ссылкой на заявление замглавы Минфина Сергея Шаталова.
В прошлый раз нефтяники, не успевающие установить необходимое для производства качественного бензина оборудование, обращались к чиновникам в Министерство энергетики в 2011 году. Тогда отечественным производителям пошли на уступки и внесли поправки с тем, чтобы от "Евро-2" отказать с 1 января 2013 года, от "Евро-3" – с начала 2015 года, от "Евро-4" - с января 2016 года.
Примутся ли во внимание сложности экономических агентов на этот раз, пока сказать сложно.
Так, в Федеральной антимонопольной службе говорят, что запрет на неэкологичное топливо можно перенести еще на полгода, а в Министерстве энергетики никаких оснований для переноса этого запрета не видят. Следует отметить, что в России по итогам прошлого года было потреблено около 62 миллионов тонн топлива, при этом почти 2/3 приходится именно на бензин. По официальным данным, в 2011 году 36,7 миллиона тонн бензина российские компании произвели самостоятельно, что полностью покрывало потребности внутреннего рынка.
Комментарии
Это такая же профанация, как и всякие там свиные, птичьи, жирафьи и прочие "гриппы".
Просто кто-то захотел "поднаварить".
А по поводу новомодных бензинов - выхлоп воняет точно так же... Правда, гораздо дороже...
Заменить Евро-3 на Евро-4 - это самая насущная проблема в России?
Ради чего нужно заставлять русского потребителя оплачивать модернизацию заводов?
Не приходит в голову, что после Евро-5 страна просто вымрет от чистого воздуха и невозможности заплатить за бензин?
Кто-то придумал, как срубить большое бабло.
И теперь пихает эту идею.