Год на голодном пайке: работники завода пошли на крайние меры

Не получающие зарплату с прошлого октября рабочие уральского завода, чтобы привлечь внимание властей, пошли на крайние меры.

В Новоуральске Свердловской области почти 60 работников завода «Автомобили и моторы Урала» (ЗАО «АМУР») в понедельник, 20 августа, начали бессрочную голодовку из-за долгов по зарплате. Своих «трудовых» люди не видели с осени прошлого года.

Некогда успешный филиал московского «ЗИЛа», являющийся, по сути, градообразующим предприятием для 100-тысячного города, в настоящее время проходит процедуру банкротства. Почти все сотрудники - около 560 человек - в марте с.г. получили уведомления о предстоящем сокращении. В настоящее время на «АМУРе», по информации РИА Новости, в штате остаются 174 человека, которые обслуживают очистные сооружения и охраняют то, что пока еще является территорией завода. Остальные были уволены, причем без погашения долгов по зарплате и без выходного пособия.

Люди всю зиму работали фактически в экстремальных условиях. Они обижены и возмущены.

«На заводе не работала столовая, закрыты практически все туалеты из-за отсутствия в них воды. В цехах сначала стояли лужи, которые впоследствии превратились в катки, поскольку и цеха, и кабинеты не отапливались, температура в цехах доходила до -20 градусов, а про телефонную связь и говорить не приходится. И в таких условиях рабочие продолжали свою работу, за которую после сокращения с ними до сих пор не рассчитались», - приводит слова руководителя инициативной группы по организации голодовки Валерия Спиридонова екатеринбургский портал 66.ru.

Спиридонов - сам бывший работник предприятия. По его словам, сначала пытались получить положенное через суд, причем многие обращались лишь потому, что денег не было ни на лечение, ни на оплату коммуналки. Ситуация не изменилась:

«Мы доведены до крайности. Завод остановлен и разворовывается: вывезли и продолжают вывозить и продавать все, что можно. Люди уже не верят ни властям, ни судам, которые, как оказывается, ничего не могут сделать и как-то повлиять на ситуацию. Мы хотим только, чтобы нам выплатили то, что мы заработали своим трудом», - говорит о цели нынешней голодовки Спиридонов.

Ровно в 9:00 утра понедельника участники протестной акции разместились в приемной областного депутата Дениса Сизова и объявили, что собираются голодать «до победного» - пока руководство завода не погасит перед ними все долги.

«О том, что работники предприятия собираются пойти на крайние меры (а отказ от еды, как мне кажется, - это крайняя мера, потому что люди рискуют своими жизнями, своим здоровьем.) было заявлено еще в июле, - рассказал «СП» Сизов.

- Была даже попытка попросить у администрации какое-нибудь помещение для проведения акции. Отказали. Решили проводить у меня в приемной. Помещение, правда, не очень большое. Комната, которую мы смогли освободить, всего метров двадцать, поэтому разместить удалось только 14 человек. Остальные из 57 заявленных на утро желающих участвовать в акции будут пока голодать дома».

«СП»: - Как долго люди намерены отказываться от еды?

- До того момента, пока их требования не будут удовлетворены в полной мере. А эти требования как раз очень простые - руководство завода должно погасить перед рабочими все финансовые долги. Ведь с прошлого октября работники не получали никаких денег. Куда они уходят? Наше министерство промышленности на своем сайте пишет о том, что ежедневно погашается задолженность по заработной плате в 600 тысяч рублей. Почему тогда тем, кто был уволен, ничего не дают?

«СП»: - С чего, собственно, начались проблемы у предприятия?

- Вялотекущий кризис продолжается где-то с 2003 года. До этого «Автомоторы Урала» являлся филиалом Московского завода имени Лихачева. А в 2003-ем его активы выставили на торги. «ЗИЛ» тоже за них боролся, но приобрела имущество крупная екатеринбургская компания «Северная казна - Промышленность». Поначалу все ожидали, что новые владельцы предпримут какие-то шаги для оживления производства. Но сами они этого, видимо, не планировали. Дальнейшее расхищение имущества и активов продолжилось. В 2004 создали акционерное общество «АМУР», на базе которого начали выпускать технику под маркой «ЗИЛ», хотя, как оказалось, прав на известный логотип не было - естественно, пошли судебные иски.

«СП»: - А платить рабочим когда перестали?

- По зарплате ситуация стала критической в октябре прошлого года, когда было объявлено об очередном банкротстве завода. Люди можно сказать на голодном пайке, с огромным трудом пережили эту зиму. 21 апреля работники «АМУРа» вышли на митинг, собралось тогда порядка 350-500 человек, что для нашего стотысячного города совсем не мало. Была принята резолюция, в том числе по погашению задолженности перед рабочими предприятия. Но куда они только не обращались - и к президенту, и к премьер-министру, и к губернатору, и к главе Новоуральского городского округа, писали в Думу и руководству завода... - все безрезультатно. У людей просто накипело, и, в конце концов, было решено провести голодовку.