Медведев огласил планы государственной поддержки РЖД
Российское правительство пошло навстречу «Российским железным дорогам», намеревавшимся в 2013 году повысить тариф на грузовые перевозки, сообщает РИА «Новости». Первоначально министерство экономического развития рекомендовало РЖД остановиться на 5,5-процентной индексации. Однако, по словам премьер-министра Дмитрия Медведева, в настоящий момент рассматривается вариант 7-процентной индексации.
«Мы кое-чего доработаем, но будет в целом 7 процентов. Там вопрос - с инвестиционной составляющей или без», - сообщил премьер после совещания по долгосрочной тарифной политике на железной дороге.
Предполагается, что индексация тарифов на грузовые железнодорожные перевозки в 2013 году до 7 процентов позволит закрыть убытки РЖД.
В то же время субсидирование пригородных железнодорожных перевозок из федерального бюджета в 2013 году будет продолжено в последний раз.
В последующие годы, по словам Медведева, правительство планирует отказаться от этой практики.
«В следующем году собираемся дать последний раз, а потом - все. Если не случится чего-то такого, что заставить нас снова дать эти деньги», - прокомментировал Медведев принятое на совещании решение.
Премьер напомнил, что в целом по стране сейчас пригородные пассажирские перевозки убыточны и, как минимум, в регионах их приходится субсидировать из федерального бюджета.
С 2011 года пригородное железнодорожное сообщение обеспечивают пригородные пассажирские компании — акционерные общества, существующие либо как филиалы РЖД, либо как ее совместные с руководством региона владения.
Комментарии
А электрички теперь, как понял из радостного заявления ДАМа, будут отменяться по нарастающей, и люди лишаются последней возможности вовремя добраться из пригородов на работу. Со стародавних времен помню, что месячный проездной билет в среднем стоил 4 поездки туда-обратно (при стоимости билета в одну сторону 25 коп., как в моем случае, проездной на 1 мес стоил где-то 2 р. с копейками).
2. Цены на электрички вырастут сильно, может и в разы.