Ночные авиарейсы станут еще опаснее?

Желание чиновников сэкономить, похоже, в очередной раз перевесило вопросы безопасности

Открытое письмо от имени российских летчиков с критикой приказа Минтранса РФ, который сократил количество летчиков в экипаже на дальних перелетах, начало широко обсуждаться в блогах.

«Минтрансовские наперсточники» сумели обосновать, «что, вылетая вечером в Токио, Гонконг или Бангкок, вы, проткнув насквозь ночь и приземляясь там утром следующего дня, совершили дневной полет.

И вылетающий через полтора часа возвратный рейс в Москву тоже будет дневным. А коль скоро полет признается дневным, то и выполняют его два, а не три летчика», - пишет блогер dimlan.

Об этой проблеме неоднократно писал и «МК», однако желание чиновников сэкономить, похоже, в очередной раз перевесило вопросы безопасности. Очевидно, что на исходе 14-часовой полетной смены экипаж будет иметь ослабленную концентрацию, а вводить усиленный экипаж чиновники посчитали накладным.