"МК": Мутко в тумане

Ну как там? Успеют достроить? Или не успеют?

Это первое, о чем тебя спрашивают, когда ты приезжаешь из Красной Поляны. Оно и понятно. До Олимпиады осталось всего ничего - два года. А сведения, поступающие из Сочи, весьма туманны. Официальные лица уверены, что все будет готово в срок. Независимые наблюдатели, наоборот, выражают сомнения. И непонятно, кто из них прав.

На самом деле олимпийских объектов - много, и все они находятся в разной стадии готовности. Строительство санно-бобслейной трассы, например, серьезно отстает: она должна была принять тестовые соревнования в декабре-2011, но хорошо, если пройдут в 2012-м.

Однако есть и практически законченные объекты.

Горнолыжные спуски, например, в прошлом году уже принимали этап Кубка мира. В ближайшие дни этап пройдет там во второй раз. А на биатлонном комплексе в конце прошлой недели впервые прошел этап Кубка России, в котором участвовали наши сильнейшие биатлонисты, за исключением только тех, кто бежит сейчас на Кубке мира.

Эти соревнования носили статус «тестовых» и были закрытыми. Зрители не допускались, но корреспонденту «МК» удалось там побывать и увидеть своими глазами скрываемый от публики лыжно-биатлонный комплекс, причуды местной погоды и меры безопасности, выходящие за всякие здравые рамки.

Поющие столбы

Лыжно-биатлонный комплекс расположен на высоте 1500 метров над уровнем моря. Добраться к нему из Красной Поляны можно только на подъемнике.

Поскольку комплекс - объект «Газпрома», подъемник тоже его. Подъем стоит 600 руб. Синие кабинки с голубой свечкой - логотипом компании - минут пятнадцать плывут наверх, покачиваясь над ущельем, в котором ведутся строительные работы, ездят грузовики и роют котлованы экскаваторы.

Столбы, на которых крепятся тросы подъемника, оборудованы динамиками, и когда кабинка приближается к столбу, слышна музыка, причем у каждого столба она своя - индивидуальная.

Поющие столбы сторожат полицейские. Они стоят в ущелье по одному или по два и охраняют столбы от террористов.

Наверху, где происходит катание на горных лыжах, милиционеров тоже видимо-невидимо. Но в остальном там все устроено, как на обычных горнолыжных курортах. Прокат, кафе, детский склон, взрослый склон, бугельные подъемники, инструкторы, схема трасс.

Газпромовский горнолыжный курорт - чисто коммерческий. Олимпийских состязаний здесь проводиться не будет. Горнолыжные олимпийские объекты находятся на другом краснополянском курорте - на «Роза Хуторе», который строит «Интеррос» Владимира Потанина.

От того места, куда привозит людей подъемник, к этой «Лауре» надо идти пешком по снегу минут двадцать - причем почти все время подниматься в гору.

На пути расставлены КПП - синие матерчатые палатки, в которых сидят по три-четыре милиционера с собакой. Тропа, по которой ты идешь, с боков закрыта сетками, поэтому миновать такой КПП невозможно. Каждому надо показать документ - аккредитацию с фотографией. Иначе не пропустят.

Слева, примерно на половине пути, стоят одинаковые бревенчатые коттеджи. Там сейчас живут спортсмены - лыжники и биатлонисты, - которые приехали на соревнования или на сборы. Поселок обнесен двумя рядами колючей проволоки и тоже строго охраняется.

Как рассказали знакомые биатлонисты, комната в таком коттедже стоит сумасшедших денег - 9 тысяч рублей в сутки. Тем, кто участвует в тестовых соревнованиях, правда, сдали по две тысячи - сделали скидку. Но вообще цены неподъемные. Чтобы съездить осенью на две недели в Финляндию «на первый снег», нужно потратить 20-25 тысяч рублей вместе с дорогой. Сочи обойдется в разы дороже. Так что сюда вряд ли кто из спортсменов поедет сюда за свой счет. Только если за государственный.

Еда, кстати, тоже дорогая. Чай в одноразовом стаканчике - 50 руб. Тощая сосиска в булке - 150 руб. То есть курорт, мягко говоря, не для бедных.

Для кого он вообще предназначается - не очень понятно. Если на горных лыжах народ более-менее катается, то приехать простому человеку сюда покататься на беговых лыжах - нереально. Лыжная и биатлонная трассы закрыты со всех сторон сетками и милицией, к ним даже приблизиться нельзя. Катаются только спортсмены сборных команд. Причем все выходят на трассу с аккредитациями - картонками с фотографией и помеченными «зонами доступа».

Безопасность, короче, доведена до абсурда. Если бы здесь шло бурное строительство - это еще как-то можно было бы объяснить. Но стройка-то закончена. «Лаура» практически готова к использованию. Остались только какие-то отделочные работы. Где-то не убраны электрические провода, где-то бросаются в глаза голые бетонные стены. Но в целом все готово, за исключением раздевалок для спортсменов. На тестовых соревнованиях они переодевались в сборно-щитовых вагончиках, где раньше жили строители, но к Олимпиаде, надо надеяться, эти вагончики заменят на что-то более приличное.

Сам стадион выглядит очень достойно и современно. Просторные трибуны для зрителей, просторные кабины для комментаторов, подземные переходы, позволяющие напрямую перемещаться от стрельбища к зоне финиша, не оббегая каждый раз стадион по периметру. Короче, есть все, что необходимо, но при этом - никаких излишеств.

Единственное украшение стадиона - стрельбище. Обычно его устраивают под земляным валом, который гарантирует безопасность от пуль. Но здесь вместо земляного вала - высоченная каменная стена, загибающаяся по краям, чтоб закрывать стрельбище от ветра.

Грандиозная ниша, вырубленная в горе, выглядит настолько величественно, что напоминает древние сооружения типа Колизея или греческих театров и наводит на вполне «олимпийские» мысли о традиционных для человечества испытаниях силы и духа.

Что касается биатлонной трассы, то сами спортсмены говорят, что ничего подобного нет нигде. Однако особого восхищения их лица при этом не выражают.

«Очень сложный подъем, две с половиной минуты в гору, не разгибаясь, - объяснил бронзовый призер соревнований Максим Максимов. - Трасса медленная, рабочая, совсем не скоростная. Даже с обилием горнолыжных спусков она все равно медленная. На нашей трассе нужно быть хорошо готовым функционально. Если не уверен в себе, то лучше не выходить на нее - она тебя победит».

По мнению биатлонистов, здесь надо сначала долго тренироваться, чтоб потом успешно выступать.

Если это действительно так, то у наших спортсменов, которые будут проводить здесь сборы, к Олимпиаде должно сформироваться «преимущество хозяев поля». В отличие от других участников они выучат трассу до последнего сантиметра и будут на ней «королями».

Борьба мотивов

Тестовые соревнования по биатлону показали, что Олимпийские игры могут реально подвиснуть из-за погоды.

Снега в феврале на Красной Поляне всегда много - это правда. Но беда в том, что на ту высоту, где стоит лыжно-биатлонный комплекс, в это время года частенько опускается туман. Причем туман густой, с очень низкой видимостью.

9 февраля, когда мужчины бежали спринт, туман накрыл Красную Поляну прямо с утра. Старт был назначен на два часа дня. В час прошла пристрелка. Темные пятна мишеней, расположенных на расстоянии 50 метров от огневого рубежа, были видны, хотя и смутно. Старт тем не менее решено было отложить на 45 минут - и не зря. За это время туман немного рассеялся, и гонка прошла в приемлемых условиях. Победил Алексей Слепов, вторым стал Андрей Прокунин, третьим - Максим Максимов.

10 февраля спортсмены должны были бежать гонку преследования. Погода стояла прекрасная - яркое солнце, голубое небо. Утром пробежали женщины, а время старта мужчин опять было назначено на 2 часа.

Пристрелка началась в час, видимость была идеальная. Но без четверти два вдруг все резко изменилось. «Лауру» опять затянуло туманом.

Комментатор объявил, что судьи сейчас решат, что делать: откладывать гонку или объявлять старт. И точно в этот момент на стадионе появилась группа мужчин в темных пальто с непокрытыми головами, казавшихся инородными вкраплениями среди разноцветных спортивных комбинезонов и курток.

Оказалось, приехал Мутко - министр спорта.

Мутко подошел к зоне старта, где разминались спортсмены и давали последние наставления тренеры. Посмотрел на них и отвернулся, разговаривать ни с кем не стал. Зато его очень заинтересовали молоденькие девочки-волонтеры в одинаковых темно-красных куртках, стоявшие у входа в зону. Он заулыбался, распустил хвост и стал им рассказывать, как споро идет подготовка к Олимпиаде, тут же пообещал искупаться с волонтерами в бассейне и ущипнул кого-то за щечку. По лицу его было видно, что вовсе не спорт для него важнее всего на свете. Нет, его интересы лежат в иной сфере.

Приезд министра снял все сомнения насчет старта. Откладывать его было нельзя, чтоб не заставлять большого начальника ждать. Биатлонисты начали стартовать, исчезая через двадцать метров в тумане.

Высокие гости и тренеры от зоны старта перешли к стрельбищу, чтоб смотреть, как будут стрелять спортсмены, пройдя первый круг.

Алексей Слепов, бегущий под первым номером, учитывая низкую видимость, стрелял прекрасно. Он даже попал - один раз. Правда, сам этого не увидел и, убегая с рубежа, крикнул: «Сколько? Пять?..» - выясняя, сколько ему надо бежать штрафных кругов.

Второй номер Андрей Прокунин в это время лежал на коврике, целясь в полную неизвестность. Если у Слепова проглядывался хотя бы какой-то намек на мишени, то у Прокунина не было даже намека. Туман сгустился до такой степени, что не видно было даже каменной стены, отделяющей стрельбище от остального мира.

Тренеры, стоявшие за барьером с подзорными трубами, озадаченно молчали. В тишине прошло несколько секунд. Чувствовалось, что идет борьба мотивов. Продолжать гонку, чтоб не лишать смысла приезд министра? Или подчиниться здравому смыслу и прекратить абсурд? Главный распорядитель гонки выбрал второе. Он посмотрел на Прокунина и сказал: «Все. Андрей, вставай».

Гонка была отменена. Но министр все равно вручил награды победителям - тем же, кто накануне победил в спринте.

Сочинские журналисты, снимавшие церемонию, сказали мне, что туман здесь - обычное явление для февраля. Так что во время Олимпиады вполне может возникнуть такая же ситуация, и надо быть готовыми подстраиваться и переносить гонки.

Опер упал намоченный

Тестовые соревнования - потому и тестовые, что в них выявляются негативные моменты, которые не удалось предусмотреть на стадии проектирования и реализации проекта.

Туман - один из таких выявленных моментов.

Несметное количество полиции и эфэсбешников, которые ни черта не понимают в тех соревнованиях, куда их посылают, - другой такой момент, показавшийся мне еще более значимым, чем туман.

Один очень важный оперуполномоченный ФСБ, например, не пуская меня в зону финиша, сказал, что сюда будут пускать только спортсменов. Они будут вот здесь выходить, вот там проходить между оградками и вот так попадать на финиш, да. Только спортсмены, ну и еще немножко пресса. И больше никто, остальным сюда проход закрыт.

Этот опер даже не догадывался, что спортсмены попадут на финиш совершенно с другой стороны и что они при этом будут бежать, причем на лыжах и даже с винтовками за спиной. Я думаю, он обалдел, когда их увидел живьем. Вот было открытие у человека!

Безопасность Олимпийских игр, конечно, очень важна. Но если она будет доведена до такого маразма, который сейчас царит на олимпийских объектах, - ничего хорошего из этого не выйдет.

Колючая проволока, КПП, собаки, менты под каждым кустом, полчища оперов, аккредитации, без которых шагу не ступишь, и сплошные ограничения: туда нельзя, сюда нельзя....

Все это как-то чересчур.

Тем, кто отвечает за безопасность, надо понять, что все-таки не они тут главные, а спортсмены. Спортсмены и болельщики. И если спортсмены и болельщики будут постоянно чувствовать себя «под колпаком» и не иметь возможности вести себя так же свободно, как они привыкли вести себя на соревнованиях в других странах, - Олимпийские игры будут бесповоротно испорчены.

Поэтому «успеют достроить?» - это уже не главная проблема, о которой следует волноваться. Конечно, успеют. Возможно, не везде до конца будут соблюдены технологические правила. Возможно, останутся какие-то незаметные со стороны недоделки. Но все объекты будут построены и сданы, в этом можно не сомневаться.

Сейчас сомнения вызывает уже другой вопрос. А не испортят ли правоохранительные органы сочинскую Олимпиаду тупыми своими мерами безопасности?

Вот это на самом деле - серьезная проблема. Судя по тому, как они сейчас подходят к обеспечению безопасности, такое вполне может случиться.