Toyota представила свою версию автомобиля будущего
На модерации
Отложенный
Автомобилестроительная корпорация Toyota опубликовала информацию о своей новой разработке - показ концепт-кара Fun-Vii (Fun-Vehicle interactive internet) состоялся на автошоу в Токио, ещё в начале декабря2011 г.
Представители Toyota заявляют, что дизайнеры воплотили в концепте свое видение автомобиля будущего, где главная идея - объединение в единое целое и взаимодействие между собой техники, людей и общества.
Кузовные панели - одна из основных особенностей нового концепт-кара. На эти панели можно вывести сообщения, изображения, а также через них можно управлять различными интерактивными элементами.
Автомобиль будет соединяться с интернетом для регулярного обновления ПО и обмена данными с другими такими же автомашинами, разными инфраструктурными объектами, а также для предупреждения водителя о дорожных опасностях.
Кстати, большинство функций водитель сможет контролировать, управляя мобильными устройствами (смартфон, ноутбук и пр.). И ведь этот концепт-кар - не единственный. Toyota разработала еще два новейших концепта. Это электрокар, сконструированный на базе малолитражного авто iQ и автомобиль для всей семьи, оснащенный силовой установкой, которая работает на водороде.
Комментарии
Но если серьезно , то в детской энциклопедии 60-х годов т.5, есть картинки, под названием -возможно так будут выгдядеть машины будущего-
Так вы будете смеятся, но они примерно так и выглядят, правда не у нас..........
Для меня авто будущего это не внешняя форма а начинка.
Примерно так вижу:
Подходишь к машине, нажимаемый кнопку на пульте. Дверь открылась после проверки отпечатка пальца через пульт.
Садишься в машину пристёгиваешься, нажимаешь сенсорный дисплей навигатора, выбираешь пункт назначения и нажимаешь кнопу старт.
Автомобиль через связь, со спутником используя навигационный режим и режим безопасности пассажира учитывая загруженности трасс, по наиболее короткому маршруту учитывая помехи и маршруты других авто направляется под контролем спутниковой системы навигация в пункт назначения.
Дороги имеют цифровой путь описанный супер компьютером на орбите.
В дальнейшем с внедрением гравитационной тяги дороги приобретают многоуровневые коридоры цифрового поля.
Принципы управления автомобилем могут отличатся от типов пользователей: - шоссейные пользователи (как мы сейчас), - аэробные (самолёты в нашем понимании устареют и частное лицо пройдя курс поведения пилота сможет управлять), - орбитальные (частное лицо пройдя обучение купив путёвку полётит сможет выходить в космос на орбитальную станцию на луну на своём а...