Google откроет в Израиле "инкубатор"

Пожалуй израильские старт апы становятся становятся эффективной отраслью , приносящей стране значительные доходы.

Кто-то влепил Вам минус. Наверное, обиделись за успешные израильские старт-апы. А об старт-апах мы с Вами уже переписывались и я уже писал тогда, что это направление перспективное и не особозатратное (в смысле денег), дает, как правило, ощутимый эффект. Не зря ведь Google направляет такие деньги в этот "инкубатор". Уверен, что они (эти вложения) окупятся с лихвой.

Еще пожалуй год назад на портале приходилось объяснять что за хреновина израильские стартапы . С осознанием что это , у антисемитов появилась обида на евреев , вывезших через таможню похищенные идеи , которые затем были эффективно реализованы в Израиле . Вот этим огорчением и вызваны минусы .

И я прибл. с год назад пытался объяснить некоторым портальцам, что подавляющее большинство (а иные мне неизвестны) "вывезли" только свои мозги, знания, опыт. О каких либо "похищенных" идеях, документации и т.п. мне (и не только мне) неизвестны. Все это домыслы. А реализовать свои идеи они смогли только вне России (к сожалению), и в Израиле в т.ч. Ни для кого не секрет, что в 90-ые годы вывезти из СССР-РФ можно было только самого себя и проверенный (досконально) на таможне груз. И если кто-то из оппонентов говорит, что можно было дать взятку, то это тоже имело место, но только в отношении "носильных" вещей, картин, антиквариата. Даже технические книги (словари и т.п.) мне не дали вывезти. Брат отправил мне их гораздо позже из Европы. Этими книгами я (и не только я) пользуюсь до сих пор. Притом, что сейчас в инете можно найти и скачать "черта лысого".

Недавно Путин жаловался на то что внешняя разведка СССР/России похитила громадное количество технической документации . Но реализовывать не кому .

При Сталине шараги Берия весьма быстро и эффективно реализовывали добычу КГБ.

Опять кто-то на Вас обиделся. Неужто, сомневаются в жалобе Путина или возможностях "шараг Берии".

На НЛ была статья, что ""СЕВМАШ" (г. Северодвинск Арханг. обл.) получил военный заказ (до 2020г.) на АПЛ пятого поколения. Так портальцы очень сильно сомневаются в возможностях выполнить этот заказ: нет кадров, оборудование устарело и т.п. Я думаю, что справятся, но какой ценой? Это к разговору о возможности кадров (не обязательно инженерных) реализовывать свои идеи, умения, знания.

Да на меня кто то постоянно ставит минусы помоему даже особо не вчитываясь . Раньше таких было примерно комментаторов 11 . Теперь меньше порядка двух- трех . Это можно судить по цепочке моих комментарий, подряд на пяти выставляют минусы . Это уже как то обидно - почитателей все меньше и меньше . Обидно Вань.

Здравствуйте! Минусаторы и до меня дошли. А интересно, чем они руководствуются, когда ставят минусы? Не проще ли вступить в диалог и высказать свое несогласие или согласие с комментом, только аргументированно или аргументов нет - так "нате вам минус". Смешно, как дети (а м.б. и дети, взрослые). Своих минусаторов я не отслеживаю, мне более интересны комменты на мои суждения.

За мной тянутся почитатели моего творчества - антисемиты. На основании ВАШего со мной диалога , они определили свое к ВАМ отношение . Проблемма с этими минусаторами в том , что видимо они плохо могут изложить свои мысли на русском языке . Вполне возможно что часть из них относятся к последователям экстремистского ислама , другие к генетическим антисемитам , третьи к больным и ущербным людям.

Призыв к конструктивному диалогу ничего не даст , в силу отсутствия убедительных аргументов .

Свою национальность (еврей) я никогда и ни от кого не скрывал (с какой стати!), думаю, что старожилам НЛ это известно. Я не привязываю свои комментарии к нац-ти оппонента. "Почитатели" моего "творчества" как раз вступают со мной в диалог, все зависит от ЧЕЛОВЕКА (о чем я неоднократно писал на НЛ). Мне, иногда, интересно беседовать и с антисемитами (знать их мнение тоже полезно), но с оголтелыми, хамами я не дискутирую.

Странно то что антисемиты обычно стесняются сообщать свою национальнось и вероисповедание . Чем вызвана такая "застенчивость " мне не понятна . Это в плане возможности для дискуссии . А то часто не понятно чего хотят .

М.б. это из-за того, они сами не знают какой нац-ти в действительности? На мой взгляд, такие выпады в сторону евреев, Израиля - это дань моде (?!, типа "комменты в струю"), явная ненависть (от чего бы это, м.б. что-то личное было в их жизни, была единичная и перерастает на всех евреев), м.б. и "по заданию партии" (как пишут, "проплаченные"), поиск "врага на стороне" (так проще). Но в подавляющем большинстве, форумчане адекватные люди.

Я полагаю антисемитизм это от ущербности . Часто человеку трудно найти источники его бед. Тогда приходит стандартный объединяющий их в одну свору . И они чувствуют себя не одинокими в этом мире .

Я не могу точно назвать причины ярого антисемитизма (я уже как-то писал, что меня сия доля миновала), но то, что "рыбак рыбака видит из далека" - это правда (не только на почве ненависти к евреям). Если сослаться на ВИКИ (что я не очень люблю делать), то //Антисемитизм является одной из разновидностей ксенофобии// и //Термин объясняется расистскими представлениями о биологической несовместимости европейцев, фигурировавших у первых идеологов расового антисемитизма как «германская» или «арийская» раса, и евреев как представителей «семитской расы».// Ущербность тут или что-то другое - не знаю, скорее от недостатка общей культуры.

Понятие "недостаток общей культуры" является составной частью понятия ущербности .

Ущербный - обнаруживающий в себе ущерб, изъян, неполноценность.

В каждом, наверное, есть капелька ущербности, это от неумения, незнания, страха, неуверенности.. сомнений.. Но есть еще и те, которые не хотят ничего ни знать ни уметь....жаль, но и такие существовать должны... разнообразие форм жизни. Это нормально. Лишь бы не мешали жить другим.

Есть еще синонимы к понятию "ущербный"- придавленный, ненормальный, закомплексованный, недостаточный, ущербленный, неполноценный. Наверное, Вы правы.

Я думаю ущербный понятие общее . Остальное частности в том числе и больной с диагнозами шизофрения , маниакал ..

Конечно , если комплекс неполноценности не вредит окружающим , это его личные проблемы . И мы можен посочувствовать и помочь в силу своих возможностей.

Что-то мы перешли на философские темы, с технических. Я думаю, что нам следует закончить этот экскурс. Спасибо за беседу.

Добавлю, HP и еще менее известные, в сфере хай-тек.

Дженерал Дайнемикс , Боинг и далее по списку

Ну это известные компании с мировым именем. Вот цитата с сайта http://masbirim.gov.il/rus/i_economy.html

■В Израиле действуют более 400 крупнейших международных корпораций. Например: Intel (7000 сотрудников на 6 предприятиях и экспортом на сумму 1,5 млрд. долларов), Motorola (свыше 3000 сотрудников и 1 млрд. долларов продаж), IBM (свыше 2000 сотрудников и второй по размеру в мире центр разработок), Microsoft, HP, Texas Instruments, Cisco, Google, AOL, Siemens, Phillips, Xerox, eBay.

■Крупнейшие в мире фонды венчурного капитала выбирают Израиль. Например: Sequoia, Benchmark, Greylock, Intel Capital, Motorola Ventures, GE Capital, Evergreen, Advent, Apax, Nomura, Hitachi, Walden, Charles River, JP Morgan, Morgan Stanley, Steamboat Ventures.

■Транснациональные корпорации приобретают израильские компании, которые остаются в Израиле из-за своих кадров. Например: IBM приобрела 9 компаний, Kodak – 10, HP – 4, AOL, Уоррен Баффет, Siemens, Johnson & Johnson, Abbott Laboratories.

А теперь подключились китайцы химические заводы , автопром ....

Да и заводы по производству БПЛА -США, Франция , Германия, Азербайджан, Бразилия ,Россия ..

Китай, конечно молодец. Чует где можно почерпнуть. Правда, с автопромом не уверен, что выйдет что-либо путное. А БПЛА - это уже заслуженный брэнд израильской военной пром-ти и ими интересуются многие страны. Слышал, что и Казахстан сотрудничает в аграрном секторе.

Думаю что и автопром пойдет . Так как есть научно технические кадры , уже имеющие множество наработкок . В частности джипы Суфа для армии , помоему багги для пустынь и многие отдельных систем для навигации и безопасности движения , очистки воздуха от песчаных бурь . Кстати и много нароботок совместных с Китаем и Рено по электромобилям . В аграрном секторе много и в России , в Африке по созданию новых сортов овощей , фруктов , молочное хозяйство . Честно говоря , когда пишу ловлю себя на том что самому кажется фантазией . Но ведь из разных источников и даже весьма неприязненно относящихся к Израилю

С РЕНО и сейчас сотрудничают, есть несколько заводов (по меркам России, не большие), на которых производят детали для автомобилей марки РЕНО (не электромобили), в основном алюминиевое литье под давлением, в формы. Я уже как-то писал, что у китайцев есть хорошая черта: они быстрообучаемы (без амбиций), и если "выдали" брак, то в самый кратчайший срок его исправляют и отгружают продукцию уже лучшего качества. Таких повторов м.б.несколько, но в итоги выходит продукция приемлемого качества. Потому они и заполонили практически все рынки своей дешевой продукцией (и иногда хорошего качества), большинство "рядовых" потребителей судят о ширпотребе, но если вникнуть поглубже, то в промышленности (в осн. ее сферах, космос, военная, напр.) качество хорошее.

Насколько мне известно небольшие заводики производят некоторые уникальные комплектующие и программного обеспечения для многих марок западных автомобилей. В частности для мерседес . Насчет электромобилей существует соглашение между Израилем и Рено с Китаем . Кажется к ним присоединилась Дания . В Израиле и Дании проходит обкатка злектрозаправочных станций . Предпологается что в ближайшее десятилетие электромобили станут доминирующим автомобилем .

Ну насчет, доминирования электромобилей в ближ. 10 лет, не думаю - слишком сильна "бензиновая" мафия. Но на дорогах Израиля есть довольно много комбинированных (бензин-электро) автомобилей (в осн., японских).

Я думаю нефть вближайшее 10 лет значительно вырастет в цене . Надо не забывать что кроме бензина н, ефть является и сырьем для химической промышленности . А роль альтернативных источников электроэнергии будет возрастать . Представьте что будет если на каждый вид источника энергии будет создан свой двигатель : биодвигатель, газодвигатель, водородный , атомный, угольный, дровяной, сланцевый, солнечный и тд

Полагаю что где по цене в 200 долларов за баррель нефти , использование бензина будет накладно .

Я не эксперт в таких прогнозах, но думаю, что еще очень долго бензиновый двигатель в автомобилях ("ширпотреба") будет актуальным. Во вскяком случае, "бензиновая" мафия продолжает строить новые бензозаправочные станции, а она-то знает, что делает (куда вкладывать деньги). В далекой перспективе (я не увижу точно) могут появиться и названные Вами двигатели, но как один из вариантов движителя (чего-либо). В настоящий момент все это находится на стадии экспериментов, опытного использования.

Я полагаю , что смена будет достаточно продолжительное время . Вопрос лишь стоимости . Даже взвинчивани цен имеет пределы .Опытные образцы уже были . Не будете же вы иметь на каждое топливо свой автомобиль . Поэтому и электродвигатель .

Я за экологическичистые двигатели, вне сомнения за ними будущее. Мир и так более чем засорен, но для этого ВСЕ ЛЮДИ должны понять это. А пока большие деньги решают почти всё , есть и будет что есть. А ведь и сейчас применяется разное топливо, но основное исходное - нефть, газ. Так что нам с Вами еще долго ждать этих перемен (если дождемся!).

Еще и уголь . Почему долго ждать - газ и сланцы уже более приемлемы . Солнечные электростанции, ветряки , приливные . Но в основном расчитывают на водородную энергию .... Поглядим