Центр борьбы с пробками предложил убрать посты ДПС
Накануне Московским Центром борьбы с пробками было опубликовано исследование, по результатам которого можно судить о неэффективности стационарных постов ДПС на въезде в Москву.
Согласно данным Центра, в Москву можно как попасть, минуя стационарные посты, так и свободно из нее выехать, не касаясь их же, поскольку при имеющихся 49 въездах и выездах из города находится лишь 37 ДПС-постов. Кроме того, за прошедший год на спецпостах останавливали более 3 млн. автомобилей, а вот серьезных нарушителей среди них от силы можно насчитать 5 штук.
Точку зрения Шумского разделяют и в Коллегии правовой защиты автовладельцев По мнению Александра Шумского, руководителя Центра, «Занимая половину, а то и две трети ширины трассы, полицейские ухудшают и так не очень хорошую транспортную ситуацию в столице. А стационарные посты служат не более чем удобным местом для изъятия денег у водителей и вовсе не помогают ловить угонщиков или террористов».
Президент Коллегии Виктор Травин считает, что наличие стационарынх постов ГИБДД нервирует водителей, поскольку «при подъезде к посту не знаешь чего ожидать».
По его мнеию, Россия должна брать пример с передовых европейских держав, где нет контроль-ных стационарных постов.
Совсем иную точку зрения высказывают в ГИБДД Москвы. Там считают, что наличие стационарных постов дисциплинирует водителей, тем самым, уменьшая количество аварий. А заторы на дорогах и перекрытие части полос происходит только в случаях крайней необходимости.
В свою очередь, позицию ГИБДД поддерживает Движение автомобилистов России. Его вице-президент заслуженный адвокат Леонид Ольшанский возражает против самого факта закрытия стационарных постов, аргументируя тем, что «иногда кому-то плохо, надо машину поставить, спросить что-то». Однако адвокат Ольшанский подчеркивает, что в том виде, в каком стационарные посты существуют сейчас, они малоэффективны. и представляют собой скорее способ обогащения, нежели пункт помощи. Для этого в них должно быть наличие не только полиции, но и врача.
Два-два. Ничья. А чью точку зрения поддержите Вы? Нужны ли Москве стационарные посты ДПС?
Комментарии
В Германии, наш соотечественник попробовал пристроиться за скорой, которая протискивалась в левом ряду в пробке: ему тут же начали сигналить практически все(!) участники движения. У нас же это в порядке вещей - раз едет за скорой, значит он лучше нас, а мы быдло.
Я сараюсь по ним не ехать если есть такая возможность, но любой съезд- въезд через полосу превращается в проблему. потому что скорость по этой полосе может быть больше , чем по 2 оставшимся, поэтому рискуешь получить в бок, от нарушителя, маршрутки или автобуса.
...........................
Вот именно. На кой черт эти архаровцы нужны. Натыкать по всем трассам видеокамер, запись выбросить в инет и дать возможность инспекторами работать всем желающим. Залетел на штраф - плати по полной или сам ищи нарушителей. Скорость по кол-ву кадров определить можно. Факт нарушения на видео отмечать цветом, чтобы дублей не было.
А ГИБДД-шники пусть ловят особенно рьяных нарушителей, да отслеживают те места, где нарушения излишне часты, для принятия мер по исправлению ситуации.
ИМХО, так порядка на улицах больше будет, система менее затратная, без взяток и чинуш-беспредельщиков, да и по кустам прятаться некому будет.
все уже языки обтесали этой темой