Сорок дней без ярославского "Локомотива"
На модерации
Отложенный
Исполнилось сорок дней со дня гибели хоккейной команды "Локомотив" из Ярославля. Самолет ЯК-42, в котором летели спортсмены и тренеры, разбился при взлете в районе населенного пункта Туношна Ярославской области. Погибли 44 человека из 45 находившихся на борту. Траурные мероприятия проходят не только в самом Ярославле, но и других российских городах.
В Ярославле погибших спортсменов поминают в храме, на кладбище, в клубе "Локомотив", в кругу родных и близких. С утра родственники погибших хоккеистов и тренеров пришли на литию в Успенский собор. Местные власти также приняли участие в траурных мероприятиях. Рассказывает сотрудник департамента информации губернатора Ярославской области Ольга Лилеева:
- Мероприятие закрытое - для родственников погибших ребят. Службу проводит наш владыка Ярославский, Ростовский Пантелеймон. Затем родственники и все сопровождающие лица переезжают на Леонтьевское кладбище. Там будет служба с участием владыки, - рассказала Ольга Лилеева
Днем болельщики клуба собираются на спортивной "Арене-2000", где также пройдет панихида по погибшим спортсменам. Погибших хоккеистов клуба "Локомотив" помянут 16 октября и в Екатеринбурге, где у памятника воинам-спортсменам пройдет панихида.
Несмотря на трагедию, которая произошла сорок дней назад, хоккейная жизнь в Ярославле продолжается. Правда, на лед выходят пока не взрослые спортсмены, а молодое поколение "Локомотива". Говорит глава пресс-службы ХК "Локомотив" Александр Саханов:
- У нас есть молодежная команда под названием "Локо". Она довольно неплохо выступает в чемпионате МХЛ. В двух последних матчах ребята одержали победы, порадовали болельщиков, которые все-таки ходят на стадионы и заполняют трибуны до отказа. Также у нас есть школьные команды, которые выступают в своих соревнованиях. Что касается новой команды, то я думаю, что как раз после 40-го дня начнется процесс формирования ее состава, - рассказал Александр Саханов.
Будем рассчитывать на то, что ребята на самом деле проникнутся идеей возрождения "Локомотива" и посчитают за честь приехать играть в Ярославль
Согласно планам руководства "Локомотива", клуб должен возродиться за счет игроков других команд Континентальной хоккейной лиги. Об этом говорилось сразу после трагедии, в том числе и на специальном совещании с участием главы государства. По словам Александра Саханова, на лед игроки "Локомотива" выйдут через два месяца и примут участие в чемпионате второго дивизиона российского хоккея:
- Решение уже принято - 12 декабря мы играем первый матч на "Арене-2000" против команды из Альметьевска. На чемпионате Высшей хоккейной лиги чемпионата КХЛ мы сыграем 22 матча в регулярном чемпионате. Соответственно, если команда будет попадать в плей-офф, дальше она выступит в матчах на выбывание, будет бороться за медали, - рассказал Александр Саханов.
Ну а в Континентальную хоккейную лигу команда "Локомотив" вернется летом следующего года:
- Контрактные обязательства всех игроков, которых мы пригласим из других клубов, лягут на плечи "Локомотива". Предыдущие команды будут от них освобождены.
- А кто будет финансировать этот проект?
- У клуба есть генеральный спонсор - РЖД. Я думаю, что совместно с руководством РЖД, этот вопрос будет решен положительно.
- Вы имеете представление, из каких клубов пригашаются новые игроки? Возможно, назовете какие-то фамилии?
- Нет, сейчас говорить о фамилиях рано. А клубы.... Интересные игроки для "Локомотива" есть в каждом из клубов России.
- Были ли какие-то проблемы в связи с тем, что не каждый игрок хочет менять свою жизнь, переезжая в Ярославль, или этот вопрос не афишировался?
- Я бы не назвал это проблемой. Естественно, "Локомотив" не будет настаивать на том, чтобы игрок обязательно переходил в наш клуб, если сам хоккеист того не желает. Мы все прекрасно понимаем, все живые люди. У многих, даже у молодых ребят есть родители, семьи, есть учеба в вузах, что-то еще. Тем более, менять команду по ходу сезона всегда сложно. А в таких ситуациях, наверное, - вдвойне или втройне. Будем рассчитывать на то, что ребята на самом деле проникнутся идеей возрождения "Локомотива" и посчитают за честь приехать играть в Ярославль. Тем более что шансы открываются достаточно большие. Любой игрок сможет проявить себя на достаточно высоком уровне и получит реальный шанс пробиться в КХЛ уже на следующий год, когда "Локомотив" туда вернется, - подчеркнул Александр Саханов.
Причина аварии - несогласованность в действиях экипажа, игнорирование приказов командира, вмешательство второго пилота и абсолютная рассогласованность в действиях экипажа в целом
Между тем, власти продолжают расследование катастрофы Як-42. Рассказ единственного выжившего в катастрофе бортинженера Александра Сизова свидетельствует, что самолет действительно мог плавно тормозить во время взлета. По данным газеты "Коммерсантъ", после серии экспериментов, которые провели испытатели на аналогичном Як-42, специалисты пришли к выводу, что один из членов экипажа действительно затормозил разгон авиалайнера. Эту версию придерживает и герой России, летчик-испытатель Магомед Толбоев:
- Я знаю особенности этого самолета. Мы - испытатели, и мы все знаем наизусть. Причина аварии - несогласованность в действиях экипажа, игнорирование приказов командира, вмешательство второго пилота и абсолютная рассогласованность в действиях экипажа в целом. Поэтому все и произошло: торможение, которое начал второй пилот, и синхронное продолжение полета командиром. Они не могли этого делать, ведь при таких действиях взлететь самолет никак не мог. Мы это подтвердили с точностью до одной секунды.
- Если выяснится, что виноваты пилоты, трагедия будет списана на экипаж?
- Нет. Я категорически не согласен. Экипаж виноват, но что к этому привело?! Надо сначала понять, почему не соблюдается Воздушный кодекс РФ, - сказал Магомед Толбоев.
Крушение Як-42 произошло 7 сентября. Самолет рухнул в двух километрах от аэропорта Ярославля, практически сразу после взлета, даже не набрав высоту. При ударе о землю лайнер развалился, часть воздушного судна упала в реку. В результате авиакатастрофы погибли 44 человека из 45 находившихся на борту.
Комментарии
Никто за смерть ребят и экипажа не ответит
Пригласили "единороссы" министра транспорта Левитина в Думу для проформы для "отчета", а отчет-то был старый. В нем ни слова о крушении ЯК-42 и "Булгарии"
Тем все и кончилось. Никаких оргвыводов.
Как Дума может снять с работы Левитина, если он - лучший друг премьера?
Спец средства, глушилки и пр. повлияли на работу узлов-систем электроники (привели их к сбою) разбившегося ЯКа, что и послужило причиной известной трагедии.
Погибшие пилоты, тех состояние разбившегося самолёта, на коих хотят списать вину, сделать козлами отпущения чужих грехов здесь, скорее всего, ни при чём.
А у того не хватило ума перенести "саммит" в другой город, ибо он заготовил речь про "экстремизм классовой теории Маркса"
Причем тут гибель 44 человек, если перед миром должен был выступить крупнейший ученый и философ совраменности
Мы ведь на забыли, как в прошлом году Россия горела , а он умотал в отпуск.
А пу и ме (коие сидят на трубе), вродь как бы не умотались, а плясали-метались, средь пожарищ..
Клюнутые огненным петухом"
Что, правда, не оправдывает их, что до того были ликвидированы лес хозы, сократили лесников и пр.
Что привело, в итоге, к появлению, неконтролируемому распространению пожаров..
Мир рухнул у матерей и детей погибших. Россия живет от траура до траура, вымирает, съеживаясь как шагреневая кожа.