Как выжить при падении с самолёта
Когда крылатая штуковина падает на землю, шансов остаться в живых практически нет. Но если пассажир выпал в воздухе, при удачном стечении обстоятельств у него есть возможность сохранить жизнь.
Падение с самолёта относится к разряду крайне маловероятных, но очень захватывающих происшествий, которыми пестрит приключенческая литература и кинематограф. Это примерно то же самое, что заблудиться в Сахаре, быть брошенным на произвол судьбы в открытом море или укушенным какой-нибудь смертельно ядовитой тварью.
Высота, с которой можно приземлиться относительно благополучно, зависит от многих факторов — и не в последнюю очередь от удачи. Если это не более нескольких десятков метров, то при соблюдении ряда правил вероятность выжить заметно отличается от нуля.
Во-первых, нельзя поддаваться панике. Конечно, очень легко рассуждать об этом, когда ты не пикируешь с жуткой скоростью навстречу земле, однако трезвое мышление может стать ключом к спасению. Необходимо принять позу белки-летяги, в которой совершают затяжной прыжок с парашютом, — расставив ноги и руки, прогнувшись и приподняв голову и поясницу.
Такое положение тела поможет увеличить сопротивление воздуха и, быть может, замедлить скорость.
Ещё одно правило (довольно очевидное): избегайте твёрдых поверхностей, старайтесь направить себя к кустам, стогам, сугробам или хотя бы к болоту. На счету деревьев и линий электропередачи также значится не одна спасённая жизнь. Если же дело происходит в городе, смягчить удар помогут фургоны и трейлеры. Кстати, водоём не самое удачное место для приземления. Поскольку вода не сжимается и не пружинит, неправильный вход в неё может убить, даже если высота сравнительно невелика.
Наконец, нужно выбрать верный способ соприкосновения с точкой падения. В положении плашмя сила удара будет распределена по всему телу, что частично погасит её. С другой стороны, это чревато серьёзными травмами жизненно важных органов, так что лучше рискнуть переломами ног и приземлиться как парашютисты: с полусогнутыми плотно сжатыми ногами и приподнятыми пятками. А если всё-таки доведётся приводниться, тело должно быть прямым, как натянутая струна, а руки находиться позади головы для её защиты.
Комментарии
Летят Чапаев с Петькой, Петька кричит: Василий Иванович раскроем парашют, -рано Петька, - Василий Иванович , раскроем парашют-рано, Василий Иванович раскроем парашют-а сколько до земли -3 метра- так ты что с трех метров без парашюта не спрыгнешь??????
очень ценная тема и советы просто жизненно необходимы ))
такого бреда я не читал давно ))))
маразм крепчает ))
всё остальное лирика и полный бред
какая нахрен инструкция,если летишь с высоты без парашюта )))
тут писака пишет о нескольких метрах
так кому хотца и кто ему верит,то пусть сиганут с крыши с широко расставленными руками и ногами,а потом соберутся,как парашютисты и приземляться ))
я утром в газетах прочту - " ещё один придурок разбился при падении с крыши "
что бы выжить при подении самолета , нужно как минимум наблюдать все со стороны , а еще лучше по телевизору , а вернее всего заставить летать на 25-30летних самолетах медведева путина и всю их .....ду ! тогда они сразу падать перестанут ! вот о чем нужно ... а то деревья ...планировать...ЧУШЬ КАКАЯ ТО !!!
мы же высмеиваем инструкцию к применению,которая бред по своей сути
а случай спасал и будет спасать
с большой высоты спастись шансов ноль и никакой полёт белочки летяги не поможет
поэтому опус автора считаю бредом )))
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%E0%E2%E8%F6%EA%E0%FF,_%CB%E0%F0%E8%F1%E0_%C2%EB%E0%E4%E8%EC%E8%F0%EE%E2%ED%E0
А здесь описаны и другие случаи:
http://profsoyuz.kh.ua/Kak_vyzhit_v_aviakatastrofe_Pjat_istorii_spasenija
Интересно посмотреть на автора этого бреда.
Скорость человека весом до 80 кг, падающего с большой высоты в распластавшейся позе или как указано в статье в позе белки летяги достигает примерно 250 км/ч. или 69,4 м/сек.
Какова скорость падения в специальном костюме можно оценить на этом видео:
http://www.youtube.com/watch?v=uFevi1qZyVo&feature=related
Стюардесса требует у пассажиров пристегнуть ремени. Объясняя это тем, что при крушении, не пристёгнутых пассажиров разбросало по салону. На вопрос, а что же стало с пристёгнутыми? Она ответила, что они сидели... как живые)
Сидел он раз, ремнями не затянут,
Вдруг - взрыв! А он и к этому готов:
И тут нашел лазейку -
Расправил телогрейку
И приземлился в клумбу от цветов...
Высоцкий В.С.
единственно, что могу сказать... знакомая выжила в крушении самолета в 70-х годах... сама объясняла тем, что сидела в хвосте лайнера... подробностей не помню давно это было...
- Петь, а я все таки прыгнул с парашютом.
- Это хорошо, Василий Иванович.
- Да парашют не раскрылся!
- Это плохо Василий Иванович.
- Да подо мной стог сена был!
- Это хорошо, Василий Иванович!
- Да в нем вилы были воткнуты черенком вниз...
- Это плохо, Василий Иванович!
- Да я на вилы не попал!
- Это хорошо, Василий Иванович!
- Да и на стог тоже......................
- Когда, моя мама, уронила меня с первого.. нет, пятого.. нет, десятого.. этажа..(с)..
Только не рассказывать,показывать нужно!
Как к кустам спланировать и плашмя е...,чтоб сила удара меньше...
люди, вон, время, деньги, силы тратят, чтобы подняться на какую-нить башню и сигануть оттуда, а ту бесплатно... разница-то все лишь в парашутике за спиной. халява, однако. Короче, как нельзя лучше подходит известный совет:
Расслабься и получи удовольствие!!!
Но отчаиваться всё же не надо, кое-что и в этой ситуации можно успеть сделать... например, попросить прощение у Бога за свою непутёвую жизнь. Разве это мало? Не думаю!
Не проще ли парашутики всем выдавать???
И главное - погибнуть в автотранспорте - гораздо вероятнее, нежели в самолёте.