"Лазерных хулиганов" будут искать с помощью военных спецсредств
Очередной рейс из Москвы подвергся лазерной атаке в небе над Ростовом-на-Дону в субботу вечером. Около одиннадцати часов пилота заходившего на посадку "Боинга 737" ослепил луч зеленого цвета.
Как и в большинстве случаев, зарегистрированных в Ростове за последний месяц, источник слепящего света находился в Ворошиловском районе города. Члены экипажа атакованного "Боинга" немедленно сообщили об этом диспетчеру, который передал информацию на пульт дежурного городского УВД.
К предполагаемому месту нахождения "лазерного хулигана" были немедленно направлены шесть экипажей патрульно-постовой службы. Полицейские квартал за кварталом прочесывали названный летчиками микрорайон, но засечь источник луча не удалось. Не помогла найти хулигана и поддержка сотрудников ГИБДД и нарядов вневедомственной охраны, подключившихся к поискам в течение часа.
С рассветом прочесывание Ворошиловского района закончилось, и поисками "лазерного охотника" занялись оперативники ОВД и служба участковых. Полицейские надеются, что масштабный опрос жителей района позволит найти свидетелей, которые помогут сузить круг поиска.
Кстати, сразу после очередного "лазерного инцидента" на допрос в полицию был вызван 22-летний житель Ворошиловского района, которого неделю назад задерживали по подозрению как раз в "лазерной охоте на воздушные суда".
В минувший понедельник мужчину выпустили из-под стражи, взяв с него подписку о невыезде. А сегодня ему пришлось общаться с оперативниками и следователями. Официальных сообщений о результатах этого допроса пока нет. По неофициальным данным, молодой человек смог подтвердить свое алиби на вчерашний вечер, и его снова отпустили под подписку.
Активная фаза поисков "лазерного хулигана" продлится примерно сутки - за это время полицейским предстоит опросить несколько сотен возможных свидетелей атаки на "Боинг".
Как события будут развиваться дальше, пока сказать сложно. Но, как заверил источник в правоохранительных органах, уже в ближайшее время эффективность поисков "лазерных хулиганов" значительно повысится, когда на вооружении регионального Управления МВД появится вертолет, оснащенный технологическим комплексом, которой позволяет установить местонахождение источника лазерного луча с точностью до нескольких метров. По некоторым данным, подобное оборудование используется для подавления систем ПВО с лазерным наведением.
Когда ростовские полицейские смогут воспользоваться столь мощными средствами, источник не сообщил, упомянув, что известно об этом широкой общественности, скорее всего, станет после первого задержания "лазерного хулигана".
Комментарии
Стесняюсь спросить, а "военные спецсредства", это наше "ноу-хау" или опять где-то что-то "по случаю" приобрели?
Стеснительный вопрос не по адресу.
Но по городам и аэропортам, уж увольте...
Вот у нас аэропорт находится в стороне о города, так вряд ли кому захочнтся в болото переться и комаров кормить, что бы на заходе лазерной указкой лётчику посветить.
Об этом речь шла.
И что за протест такой - чтобы самолет рухнул, и погибли бы люди? Да это покушение на убийство, а не протест.
Что протест "преступный и смертельно опасный", я написал вполне чётко.
Правильно! Ракету в руки шутнику с лазером,а заодно и соседям сурприз будет.
http://www.diodix.com/2010-06-22-19-22-06/186-1000mw-greenlaser-27500
И прицеливаться не надо!Как говориться "помотай" и попадешь разик!
Идиоты те кто придумал тащить в Россию эту дрянь.
2. Самолёт идёт при посадке со скоростью километров 400 в час. С большого расстояния в него с рук лазерной указкой не попасть. Слепить надо уж больно прицельно.
Вывод: это дело спецслужб иносраных стран.
Кроме того, это не первый случай и не только в России такое происходит. ФАА ведет учет с 2005 года, так вот в 2010 было зарегистрировано около 2800 таких случаев только в небе над США, а сколько их по всему миру!
Так что не удивляйтесь, это стало вполне обычным делом.
Ну будет ваш зелёный лазер слепить не на расстоянии 5 метров, а на расстоянии 150, и что?
Кроме того, есть ГОСТы, ограничивающие мощности выпускаемых лазеров. В свободной продаже мощный лазер не купишь. Из какой установки этот хулиган его выковырял? А источник энергии? Указка от трёх батареек питается, а тут сколько их понадобится 90 штук.
PS. Букву "т" в слове "иностранный" я не пишу принципиально.
Ну опять чтоб с уравнем работать очки с ним идут, а иначе глаза болят.
Насчёт дальности беспонятий.
Как всегда в России, во всех несчастьях виновата электропроводка.
- Да, кстати, парни, вы в курсе, что у вас тут в посадочном эшелоне какой-то м...к летает на садовом стуле?
- Что-что? - переспрашивает диспетчер, галлюцинируя от переутомления.
- Летает, говорю. Вцепился в свой стул. Все-таки аэропорт, я и подумал, мало ли что...
- Командир, - поддает металла диспетчер, - у вас проблемы?
- У меня? Никаких, все нормально.
- Вы не хотите передать управление второму пилоту?
- Зачем? - изумляется командир. - Вас не понял.
- Борт 1419, повторите доклад диспетчеру!
- Я сказал, что у вас в посадочном эшелоне м...к летает на садовом стуле. Мне не мешает. Но ветер, знаете...
Диспетчер врубает громкую трансляцию. У старшего смены квадратные глаза. В начало полосы с воем мчатся пожарные и скорая помощь. Полоса очищена, движение приостановлено: экстренная ситуация. Лайнер садится в штатном режиме. По трапу взбегают фэбээровец и психиатр....
http://polsky-smejd.livejournal.com/4622.html
Единственное утешение, что даже если самолет совершает посадку и слегка наклонен, так что возможно "чиркнуть" лазером по глазам пилотов, что такое может произойти только на долю секунды. Так что в основном вред не от того, что пилоты (временно) слепнут, а от того, что их внимание отвлекается в этот момент.
А вообще нанесли бы какую-нибудь пленку на стекла (нижнюю часть), и не было бы проблемы.