Дебют Lexus LFA Nurburgring Package

Недавно компания Lexus выпустила новую модификацию суперкара Lexus LFA. К названию автомобиля добавилось Nurburgring Package, что может расшифровываться как «пакет для Нюрбургринга». Такое название модификация получила в честь знаменитой трассы в Германии, самой сложной в мире – Нюрбургринга. Компания выпустила всего лишь 50 экземпляров Lexus LFA Nurburgring Package. Данная модификация стала не столько улучшением машины, сколько маркетинговой компанией и данью уважения к немецкой трассе, где стоковая модель Lexus LFA проходила доводочные тесты, а так же выиграла в 24-часовой гонке в классе SP8 и заняла 18-е место в общем зачете.

Дебют Lexus LFA Nurburgring Package на Женевском автосалоне произошел в 2011 году. Больших внешних или дизайнерских отличий от стоковой версии не наблюдалось. Первое, что бросилось в глаза: большой задний спойлер, который больше не опускался на низких скоростях, вместо этого жестко был прикреплен к кузову.

Второе отличие: маленький карбоновый закрылок спереди, выполняющий роль стабилизатора воздушного потока. Так же был доработан передний спойлер, он был сделан из карбона и темный цвет придал машине агрессивности, свойственной всем гоночным машинам.

Самые большие отличия проявились в салоне Lexus LFA Nurburgring Package: внутренняя отделка стала более строгой и вызывающей. Двери и руль получили карбоновые детали, таким образом, окуная машину в мир гонок.

Однако стоит заметить, что в плане механики машина практически не изменилась… Разгон до сотни остался тот же: 3,7 секунды, точно так же как и максимальная скорость: 325 км/ч. В машине был доработан двигатель; теперь 4,8-литровый агрегат начал выдавать на 2 лошадиные силы больше! Так же доработана была коробка передач, что позволило уменьшить время переключения с 0,2 до 0,15 секунд. Все остальное осталось неизменно.