Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
А у нас можно бросить машину во дворе или на газоне, встать на место для инвалида, или вообще стоять весь день под знаком "остановка запрещена", отстегнув гаишнику незначительную сумму денег.
Комментарий удален модератором
Другая сторона вопроса - это АвтоВАЗ и политика государства по отношению к нему... Об этом много сказано, повторяться не буду.
Ну и конечно "радует" российское таможенное законодательство... Пример - в прошлом году покупал в салоне у официалов Лэнд Крузер 200. При его цене (единой для всей России) в 3 000 000 рублей, таможенная стоимость (т.е. "на границе") - 52 000 долларов США (здесь уже и прибыль завода и морская перевозка и еще много чего)...
VW не оставил в Германии производства. Так "Жук" выпускался с 1938 в Германии, а когда он устарел сняли с производства и перевели завод в Мексику, где автомобиль века выпускался до 2003 года.
Так же и ВАЗ-2107 можно было бы выпускать в другой стране, и не ципляться за проршлое.
Интересно, что когда решался вопрос, какой автомобиль выпускать Фиат или Жук, то остановились на Фиате из политических соображений: симпатизировали итальянские коммунисты и Жук производился в стране, с которой мы воевали и которую победили, при этом сконструирован был при Гитлере.