Особенности национального беспредела с мигалками
На модерации
Отложенный
"Решение проблемы агрессии водителей на дорогах лежит в плоскости организации дорожного движения", - такое мнение высказал заместитель начальника департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин на заседании "круглого стола" "Десятилетие действий по обеспечению безопасности дорожного движения" в Москве.
Предлагаю присвоить В. Кузину звание - мистер очевидность.
А как вам название круглого стола? Они ж на него еще, небось, с мигалками все мчались, перекрывая движение и провоцируя еще большую нервозность водителей.
И в продолжение темы - закон сохранения энергии в действии - если в одном месте убыло, то в другом прибыло:
Председатель правительства РФ Владимир Путин подписал постановление о внесении изменений в перечень госорганов, на транспортные средства которых устанавливаются устройства для подачи специальных световых и звуковых сигналов при отсутствии специальных цветографических схем на наружной поверхности этих транспортных схем. Как говорится в документе, число "мигалок" у МВД сокращено со 142 до 140, а у Министерства обороны - увеличено с 21 до 23.
А дальше еще интереснее:
"Кроме того, своих единственных спецсигналов лишились Федеральная служба по надзору за соблюдением законодательства в области охраны культурного наследия, Росинформтехнологии и Росстрахнадзор."
И они ездили с мигалками???
Что сверхсрочного и архиважного выполнял руководитель Службы по надзору за соблюдением законодательства в области охраны культурного наследия???
"Федеральная служба по аккредитации, ранее не имевшая права на использование спецсигналов, теперь получила одну "мигалку"."
Я не поленилась и погуглила, что это за Федеральная служба по аккредитации.
В России создается Федеральная служба по аккредитации, на которую возлагаются функции по формированию единой национальной системы аккредитации и осуществлению контроля деятельности аккредитованных лиц.
Новая служба «осуществляет полномочия по аккредитации органов по сертификации, испытательных лабораторий (центров), граждан и организаций, экспертов и экспертных организаций».
Вы что-нибудь поняли??? Им зачем "мигалка"???"
А я поняла! "Мигалка" теперь приравнивается к государственной награде. Вот цари особо верным полцарства жаловали, Леонид Ильич, например, себя и соратников своих орденами увешивал, а теперь - отличился перед мистером Пу - получи "мигалку" и кусок разделительной полосы. Особо отличился - еще и трассу перекроют, чтоб все видели - едет преданный холуй его величества.его величества.
Комментарии
А я выскажу иное мнение. Решение проблемы агрессии лежит в плоскости уважения закона. Причем, всеми без исключения При этом закон должен быть таким, чтобы он соответствовал интересам всего народа, на не кучки особо приближенных. И ответственность за нарушение закона должна быть одинакова для всех. Тогда и агрессии будет значительно меньше.
Основная часть страны настроена на уважительное отношение друг к другу. Агрессию своими действиями порождают мигалки. Именно они показывают, что можно быть НАД ЗАКОНОМ. Именно их примеру следуют те, кто подрезает и носится по дороге, как ему вздумается, создавая аварийные ситуации. И не только на дорогах.
Наши правители до сих пор не поняли, что держатся на исключительно высокой нефтяной цене. Если она упадет, то агрессия проявит себя не только на дорогах. И мигалки там не помогут.
Так что в любой аварии с мигалкой виновен прежде всего водитель мигалки на законных основаниях.