Wald International показал тюнинговаггый Lexus LX570

Новинки Нью-Йоркского и Шанхайского автосалонов приковали взгляды многих автолюбителей. И, можно сказать, что под этот шумок Wald International, японское ателье, которое занимается тюнингом, без особого поднятия шума анонсировало новейший пакет для Lexus LX570.

Эта доработка не имеет особых отличий, но вот модернизированная подвеска, колесные диски, новый выхлоп делают автомашину настоящим спорткаром. И это приковывает взгляд людей, которые в этом хоть что-то да смыслят.

Изначально данное ателье производило тюнинг таких авто как Land Cruiser 200, но со временем они пересмотрели свои позиции и решили перейти на тюнингование Лексусов.

Для того чтобы произвести тюнинг, авто было доставлено с Америки, то есть из-за океана. Почему это сделали объясняется довольно просто: в Японии такие машины просто не продаются(!). Lexus LX470 является максимумом того что там есть.

Авто спереди украшает абсолютно новый бампер, который имеет большой центральный воздухозаборник, а так же два боковых воздухоотвода. Отверстия их закрываются полосками расположенными поперек. Помимо этого в бампер встроили габариты на светодиодах и сделали вентиляционные вертикальные отверстия по краям. Задний бампер так же подвергся изменению. Теперь в нем красуется пятиреберный диффузор, который имеет повторители стоп-сигналов. Их сопровождают четыре трубы выхлопной системы.

Нужно заметить, что это выполнено все из нержавеющей стали, потому что движок имеет объем 5,7 литров и ему необходимо хорошее улучшение звучания и отменная производительность.

Задний бампер по бокам имеет отверстия в виде прямоугольников для того чтобы выходили потоки воздуха. Располагаются они сзади арок колес. Боковые пороги остались такими же широкими как и были у серийника.

Для того чтобы автомобиль получил еще большую статность на него поставили 24-дюймовые кованые фирменные диски. MAHORA M13 именно такое они теперь имеют название. Они выполнены в форме звезды имеющей пять концов, а также обуты в "Nitto", которая имеет размерность 295/35.

Что касается подвески, то она теперь имеет пружины, которые стали немного короче, а также амортизаторы, которые подверглись перенастройке. Это позволило снизить клиренс автомобиля и сделало комфорт и управляемость еще лучше.

Это авто является приемником Black Bison, но вот черный цвет в нем практически отсутствует. Однако его полное название произноситься как "Lexus LX570 Sports Line Black Bison Edition". Звучит, да еще как! Быть может, данное ателье будет продавать не весь автомобиль, а только данный пакет для него, потому что придется постоянно возвращать в Японию их автомобили. А это весьма накладно и отнимает много времени.