Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.
Комментарии
«На борту Ан-148 были шесть человек, все — члены экипажа. Четыре тела обнаружены, судьба еще двух человек уточняется», — сказал собеседник агентства.
По данным Росавиации, самолет экспериментальной авиации, принадлежащий Воронежскому авиастроительному заводу (ВАСО), потерпел катастрофу в 130 километрах от Воронежа во время испытаний.
В Белгородской области рухнул пассажирский Ан-148
"...авиакомпания «Россия» поставила под сомнение надежность самолетов Ан-148. В презентации компании, кстати, единственной, эксплуатирующей эти воздушные суда, сказано, что летать на российско-украинском самолете Ан-148 опасно – он слишком часто ломается.
«Эксплуатационная надежность самолета Ан-148 не соответствует ранее заявленной и не может обеспечивать достаточный уровень безопасности и регулярности полетов», – говорится в отчете.
Самой ненадежной системой в Ан-148, по данным авиакомпании, оказалась система управления самолетом..." и т.д.
Как сообщил источник в Воронежском акционерном самолетостроительном обществе, где был построен лайнер, разбившийся Ан-148 должен был быть поставлен в Мьянму. По его словам, контракт был подписан на поставку двух таких машин, передача первого лайнера должна была начаться в марте. Летчики из Мьянмы участвовали в проведении испытательных полетов. ...
людей жалко военные с семьями в отпуск летели со святого носа.и до сих пор это чудо до ума довести не могут .
Видимо авиапром схож с автопромом -Старый Мерседес лучше новой Лады.
В Росавиации сообщили, что агентство может рассмотреть вопрос о приостановке эксплуатации самолетов Ан-148. Между тем представитель ГТК «Россия», которая единственная в России эксплуатирует самолеты этой модели – сообщил, что это произойдет вряд ли. «Остановка полетов не планируется, самолеты успешно эксплуатируются в авиакомпании», – сказал он. В настоящее время авиакомпания эксплуатирует шесть воздушных судов этого типа. Они совершают регулярные рейсы из Петербурга в Волгоград, Мурманск, Архангельск, Калининград и Минеральные Воды, реже в Москву, Новый Уренгой, Нижневартовск, Сургут и Пермь, эпизодически в Екатеринбург, Ростов-на-Дону, Самару, Киев и другие города.
за время эксплуатации Ан‑148 по техническим причинам произошло пять инцидентов с шасси, системой электроснабжения, системой управления самолетом. ...
Эксперты надеются, что авария не приведет к остановке производства Ан-148
Сейчас специалисты задаются основным вопросом - из-за чего произошло разрушение конструкции самолета, случилось ли это в штатном режиме, либо самолет начал разрушаться из-за превышенной нагрузки. Например, совершения чрезмерного маневра. Пантелеев подчеркнул, что анализ бортовых самописцев позволит дать ответ на этот вопрос. Но пока специалисты склоняются к тому, что разрушение не могло произойти в штатном режиме.