Шувалов: "АвтоВАЗ" готов к модернизации
Антикризисный план по "АвтоВАЗу" выполнен в полном объеме, компания готова к модернизации, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов по итогам рабочего визита в Самарскую область.
"Главный антикризисный план выполнен в полном объеме. Деньги потрачены правильно и с умом. Мы подготовились к тому, чтобы осуществить ключевую модернизацию "АвтоВАЗа", - приводит пресс-служба компании слова Шувалова.
Первый вице-премьер в среду, 10 ноября провел совещание с представителями федеральных министерств в режиме видеоконференции по вопросам социально-экономического развития Тольятти и Самарской области. В совещании приняли участие губернатор Самарской области Владимир Артяков, министры областного правительства, представители федеральных министерств и первые лица "АвтоВАЗа".
В ходе своего визита в Тольятти Шувалов посетил цеха "АвтоВАЗа", в которых будет размещено модернизированное производство и планируется установить новое оборудование совместно с альянсом Renault-Nissan.
Тольятти - крупнейший моногород России, где проживают 720,3 тысячи человек. Социально-экономическая ситуация в Тольятти находится в высокой зависимости от деятельности градообразующего предприятия - ОАО "АвтоВАЗ". Изменить экономическую ситуацию в городе должен комплексный инвестиционный план модернизации городского округа Тольятти на 2010-2020 годы, реализация которого и обсуждалась на совещании под председательством Шувалова.
Эволюция Борна смотреть трейлер онлайн бесплатно
Комментарии
Что на этот раз будем пытаться сделать и ТАЗиков? Мерина, не получилось...
Наверное, ослика К..ИА!?
Народ, вы на фото посмотрите! На заднем плане уже готовый модернизированный автобус стоит....
Модернизированный автомобиль будет так МАЛ, что его никто и не заметит, как и не заметим мы модернизации АВТОТАЗа....
Первая - антикризисные мероприятия. Бабло распилили - дайте ещё, на модернизацию. Вот распилят новые безвозвратные гос.кредиты - наступит черёд внедрения НАНО. Разумеется под новые кредиты.
Я как бы, предварительный итог...
Сдается мне, мы увидим не только это чудо.
Уверен, мы станем сторонними и пассивными свидетелями того, как очередные миллиарды бюджетных денег станут наноденьгами.
Невидимыми и неосязаемыми…
В АвтоВаз вкачено НЕМЫСЛИМОЕ количество денег, а толку ??? ВОРОВСКАЯ кормушка - не более. И когда-же закончится это ВОРОВСТВО ???
ЛАДА MODERN !
У них как в том анекдоте...
"Я ж говорил место проклятое, а вы -"Руки кривые! Руки кривые!""
Вот если бы на воде или на воздухе.....
Может и найдутся любящие адреналин!
Для успешного осуществления плана модернизации производства нужно СОЗДАНИЕ новой должности - директора по модернизации.
В результате этих финансовых вливаний и таможенных барьеров, покойник АвтоТАЗ, чувствует себя неплохо.
Деньги на самом деле попилили и проели. Не надо тут "дурить маленьких".
Скока пилим??
Скока моем??
на том модернизацию можно и кончать
Сколько можно туда деньги вливать? Руководство сменить к черту, всем кто завязан в разработке новых машин дать реальную зарплату, поставить срок на создание нового качественного авто. Не приору из десятки, а именно нового авто.
Через год не справившихся с работой уволить и отправить на Колыму.
А то воруют и воруют, работяги без зарплаты сидят и вся Россия на дербмовых машинах ездит. Только цены поднимают
Там не завод, а руководство стало дурное.
И учиться там уже нечему.
Да и если по существу - в Европе автопром спасся благодаря тем-же бюджетным вливаниям (просто они обязаны вернуть и в сроки), плюс та-же доплата за покупку дешёвых новых машин, заканчивающаяся в декабре. Вот тогда-то увидим. Ну и не надо забывать концерны (чехов для немцев) или румын с их палёной дасей (аналог жигулей но доработанной иностранцами) которая захватила чуть-ли не треть бюджетного рынка Европы - каждому своё.
Да-а-а, лихо обули французов, наверное те уже все волоса выдрали со всех мест!
Судя по степени развала заводов, входящих в концерн- давно готов, лет как 20
Не уж-то оптимизация,реструктуризация и отвёрточная сборка японо мамы (Nissan).
АвтоВаз - целый город ! А выпускает ПШИК. У нас , в Ганновере, есть автозавод VW, филлиал Wolfsburgского. Его почти незаметно, а собирает до 200 000 в год. И качество, и внешний вид на высоком уровне.Чуть не каждый год НОВЫЕ модели. Есть вообще шикарнейшие.
В АвтоВаз вкачено НЕМЫСЛИМОЕ количество денег, а толку ??? ВОРОВСКАЯ кормушка - не более. И когда-же закончится это ВОРОВСТВО ???
Уважаемый, как мне наладить контакт с Фолькс Ваген, не подскажете? Хочу предложить им гидрообъемную трансмиссию. Просто великолепные технико-экономические возможности- регулирование скоростного режима от 0 до Мах, высокие потребительские качества, несопоставимые с традиционной автоматикой. Регулируемый гидронасос и гидромотор, подходящий для использования на легковых авто, разработан мной на основе ноу-хау. Также имеется роторный двигатель,на сегодня опережаюший по конструктивным и технико-экономическим характеристикам все известные разработки по этому направлению. Разработан на основе ноу-хау. Гарантия новизны 100%! Двигатель легкий, высокая удельная мощность. Прекрасно подходит для малой авиации и для парапланов.
Пишу, надеясь кто-то что-то посоветует.