Рекордный полет бомбардировщиков РФ встревожил ВВС Канады
На модерации
Отложенный
Появление российских бомбардировщиков Ту-95, совершавших очередное патрулирование, у воздушной границы Канады оказалось неожиданностью для канадских ВВС, пишет 30 июля The National Post.
Как заявил министр обороны Канады Питер Маккэй (Peter MacKay), \"неожиданное появление\" российских стратегических бомбардировщиков встревожило канадские ВВС, из-за чего с аэродрома в Квебеке для сопровождения Ту-95 были подняты два истребителя CF-18. Он также отметил, что самолеты ВВС РФ неоднократно пролетали в непосредственной близости от воздушной границы Канады, однако в этот раз траектория их полета была необычной.
По словам министра, в прошлые разы российские бомбардировщики подлетали к западному побережью Канады, в то время как сейчас подошли к восточному. В Командовании воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD) предположили, что такая нехарактерная траектория полета может означать, что российские самолеты провели в небе более 40 часов.
Маккэй также отметил, что российская сторона не уведомила Канаду о полете Ту-95. В то же время министр заявил, что российским бомбардировщикам был дан знак - при любых обстоятельствах канадские истребители готовы вылететь им на встречу. Между тем в посольстве РФ в Канаде подчеркнули, что канадским ВВС было известно о намечавшемся полете российских Ту-95. \"Полет проходил в международном воздушном пространстве. Ничего страшного не произошло\", - цитирует The Toronto Sun пресс-атташе российского диппредставительства в Оттаве Сергея Худева.
Отметим, что этот полет российских стратегических бомбардировщиков Ту-95МС действительно продолжался 40 часов, как предположили в NORAD. Как сообщалось, за этот период, ставший новым рекордом продолжительности полета, бомбардировщики пролетели над Атлантическим, Северным Ледовитым и Тихим океанами, а также над Японским морем.
Комментарии
А вот B - 52 североамериканских соединённых штатов все выпущены физически как раз с 1952 по 1962 г. г.
Возраст самолёта, это не возраст автомобиля. Там не на 5 лет делается и состояние двигателей и основных агрегатов новое.
Только недавно модернизация была. Серии не путайте 95МС далеко не 50 лет.
А сама конструкция опередила время очень надолго.
И ни один реактивный так долго в воздухе держаться не сможет - элементарно труба реактивного сжирает в разы больше топлива. Есть и бомбовозы ТУ 160, обгоняющие большинство истребителей по скорости, но у него другие задачи, чем у 95.
Более этого самолета держаться в воздухе никто из серийных бомбовозов не может. И через полюс не все летать могут.
На Ту - 95 ракеты от Х - 55 до Х - 555 с дальностью от 2.500 до 5.000 км с обычной и ядерной боевой частью.
Боевой радиус истребителей (возьмём самый современный F - 22 Raptor) 760 - 1.100 км.
Дальность ракет воздух - воздух: у НАТО дальних нет вообще (были AIM-54 Phoenix с дальностью 400 км - сняты с вооружения, есть только у ВВС Ирана; проектировались AIM-155 с дальностью 270 км - в 1992 г. работы свёрнуты; у нас есть Р - 37 с 300 км, на лётных испытаниях КС - 172 на 400 км).
Средние: у них есть AIM-7 Sparrow 1956 г. с дальностью 45 км, сейчас заменяется на AIM-120C-7 на 120 км. Это лучшее, что есть.
Так что ТУ - 95 МС вовсе не обязательно входить даже в зону действия ПВО противника. Прибавим к этому, что истребители долго висеть не могут, "тушка" может элементарно "перевисеть" их в стороне.
при российском хранении год за 5 идет, да еще спирт поди весь выпили...
Это что стратегия сейчас такая , загрузить ракеты в самолёт в одном конце страны и " тащить" их , ну пусть 20 часов к территории противника и 20 часов возвращаться ? ВАМ не кажется , что это сегодня уже не пройдёт. Их запеленговать и сбить за это время можно сколько хочешь раз и с земли и с воды и из космоса наверно.
Техника показала себя превосходно , понятно , но простой демонстрацией допотопной стратегии никого не испугаешь нынче. Или не так , может я ошибаюсь?
В августе 1993 г. на авиабазе Дэвис-Монтан (шт.Аризона) началось уничтожение 350 самолетов В-52 в соответствии с Договором по СНВ. Специальная "гильотина" разделывала каждый самолет на пять частей. В составе регулярных ВВС к 1994 г. были оставлены 130 самолетов В-52.
В 1994 г. в соответствии с американо-российскими договоренностями принято решение о снятии с вооружения всех самолетов B-52G. Было решено сохранить на вооружении стратегической авиации лишь 85 самолетов В-52Н. Еще 20 бомбардировщиков этого типа к середине 1996 г. находились в резерве, и девять переданы национальной гвардии.
http://www.airwar.ru
http://engelscity.ru
Добро пожаловать мистер Crocodile !
(планшетки из крокодиловой кожи - штука хорошая) :-)
Очередной Пиар, оборонки. Такое старьё выпускают на дежурство?
Конечно они могут грохнуться на чужие территории.
Вот и все боятся Путинских идиотских затей.
А если они с боекомплектом?
Похоже у Путина шизофрения.
Его срочно нужно к психиатру показать.
Там разные системы вооружений, наведений
и сроки готовности к боевому курсу.
их полеты - патрулирование, т.е. летают они не на конкретную цель, а так на всякий случай и регулярно - так было раньше, теперь возобновили
задача - иметь боезаряд в непосредственной близости от вероятного противника
вот по тому то на них так и реагируют, что их удар будет неотразим практически, т.е. он сначала "выстрелит", а потом только его сбивать начнут - команда "огонь" может последовать в любой момент и никто этого знать не будет
в этом плане они "опасней" подлодок
а вестись на что то .......ну...это слово вообщем то из фени...ведутся разводимые...а какой тут развод?яснее надо быть и не вставлять не по делу модные слова....
минусы ставить только за несогласие с вашим агрессивным мнением как то не хорошо..по жлобски как то...
зы:минусы или плюсы...всё равно как то!
минус незабудьте поставить...
а вообще,мне лень разводить тут демагогию...
если есть.что сказать по теме,говорите,нечего,так и не надо эфир засорять...
А то некоторые СМИ так пишут, как - будто какое - то ЧП произошло.
просто у сми "пусто" было - вот и потрепались хоть о чем-то
Достижение на самом деле не ахти какое.
но вам все равно плюс. а на чем летали кстати?
Это ударь секрецарей, за счёт нашего благосостояния.
Россия без штанов, квартир и прочей утвари нужной в хозяйстве.
Осмыслите в космосе первые, а без космической связи и GSM.
Попов основатель радио, а в СВЧ, мы в заднице,
тоже самое и с оптоволоконной связью.
Возьмите лазеры наш изобретатель, а в США опытные, разработки стоят на самолётах
Первые ЭВМ, а без своих компов.
Которые от древности могут взорваться от удара.
А наши будут вопить о том, что это - опять заговор и они были сбиты неопознанной летающей подводной лодкой с символикой США, замазанной символикой Грузии.
Но мощь страны Россия здесь не показывает. Эта старая советская техника уже не сделает абсолютно ничего в условиях современной войны. Наш поезд уже ушёл.
Как именно Вы хотели оскорбить летчиков?
Слово "ас" = асе (англ) - с ОДНОЙ "с".
по предателям России из ТУ- 95