ВАЗы пытаются дешеветь
На модерации
Отложенный
Возникший на старте программы автоутилицации и продержавшийся почти четыре месяца ажиотажный спрос увеличил объемы реализации машин, что растянуло сроки получения некоторых самых востребованных бюджетных моделей до несколько месяцев. Например, запись на модель Logan в начале июня в ряде случаев шла на октябрь-ноябрь.
Нехватка автомобилей в автосалонах немедленно отозвалась ростом цен, который не смогло сбить запаздывающее за реализацией производство.
Подобным образом повели себя расценки на продукцию «АвтоВАЗа», модели которого занимают 80% от всего объема реализации авто по утилизационным сертификатам.
В первом полугодии завод продал 220,8 тысяч автомобилей, что оказалось на 22,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Но машины ВАЗа подорожали у дилеров на 20–30 тысяч рублей по сравнению с мартом.
«Официально цены завода выросли месяц назад на 1,5%, но реально салоны значительно подняли цены, так как дилерам грех было не воспользоваться возросшим спросом. Они это и сделали, заработав на таких опциях, как сигнализация, защита картера или электростеклоподъемники», — комментирует BFM.ru заместитель главного редактора журнала «За рулем» Игорь Моржаретто.
Комментарии
... А сегодня у нас разыгрывается: ЛАДА Калина, ЛАДА Приора и, наконец, главный приз - АВТОМОБИЛЬ!!!!!
2)Заголовок и статья существуют отдельно друг от друга
вот как такое может быть?...
работизированные линии - есть, пить, зарплаты не просят, в перекурах, обедах, сменах не нуждается.
кое кто сошел с ума ?
В добавок, ко всему сказанному хотел бы заметить, что когда у руля были местные, то они, хоть и воровали, но давали жить простым работягам, и завод, между прочим работал стабильно, давал 2% ВВП и кормил, своими отчислениями, бюджетников своей области и ещё двух соседних! А, как только пришли ставленники Пу, то тут-то мы (простые рабочие) и поняли, что всё то, что происходило на заводе до них - цветочки!
Интересно Гитлер евреям на поддержку автопрома Германии деньги выделял?