Качиньский обвинил Путина и Туска в гибели брата
На модерации
Отложенный
Брат-близнец погибшего в России президента Польши Леха Качиньского Ярослав Качиньский считает польскую и российскую власти соответственными за авиакатастрофу под Смоленском, так как они организовывали визит польского лидера, сообщает \"Фокус\".
Об этом он сказал в интервью изданию Gazeta Polska, в котором впервые рассказал о тех событиях.
«Хочу особо подчеркнуть, что организатором этого нынешнего выезда было правительство. Президент летел в Катынь правительственным самолетом, а не президентским - потому что такого не было, и нет»,- сказал он, добавив, что российские власти пытались не допустить визита Качиньского в Катынь.
«После телефонного разговора Владимира Путина и Дональда Туска представители его правительства начали непосредственно заявлять, что в Катынь никто президента не приглашает, и его выезд на 70-ю годовщину этого преступления не является необходимостью и повинностью, а какого-то рода непонятной прихотью»,- цитирует его УНИАН.
Качиньский рассказал, что, во время пребывания в Смоленске в день катастрофы, он не принял соболезнования ни от польского, ни от российского премьеров. «Для меня роль премьера Туска и премьера Путина была в этом случае непонятна. Как по мне, они оба не отнеслись к визиту Леха Качинского с необходимым уважением и старательностью», - отметил он.
Качиньский также сказал, что Туск «соревновался» с ним, кто быстрее прибудет на место трагедии, а представители российских властей задерживали его автомобиль, пока первым не проехал польский премьер.
Кроме этого, по его словам, глава МИД Польши Радослав Сикорский сразу после авиакатастрофы в разговоре с ним возложил всю вину на пилотов самолета.
Качиньский подчеркнул, что сделает все, чтоб выяснить истинные причины катастрофы и привлечь виновных к ответственности. «Определение политически ответственных лиц за Смоленскую катастрофу не требует следствия», - сказал он.
Напомним, 10 апреля под Смоленском разбился самолет, в котором находились президент Польши Лех Качиньский с супругой Марией и высшее военное руководство республики. Делегация направлялась в Катынь для участия в траурных мероприятиях по случаю годовщины расстрела пленных польских офицеров.
Подконтрольная российским властям Межгосударственная авиационная комиссия опосредствовано назвала причиной трагедии ошибку пилотов, которые не смогли посадить самолет в условиях сильного тумана.
Некоторые польские эксперты считают, что причиной катастрофы стали неправильные данные, предоставленные диспетчером Смоленского аэродрома.
Out of Africa
Комментарии
Эх хорошо.... Еще...еще...
через некоторое время (когда 5 минусов)
Ну, и ещщщщщё... по клаве стучать научились...
В цирке, как мартышка дрессированная :-))))))))
А Вы думаете, что если в страну прибывает лидер другого государства вот так надо организовать приём?
Вы хоть знаете какие меры предосторожности принимаются, какую задачу получает армия?
А там диспетчера сидели то ли на похмелье, то ли выпившие и приняли этот рейс как рядовой а не (как военные нвзывают) литерный
Если не убили, то залатно поступили от президента и ниже все должностные лица
А в Россий знают как надо обеспечивать воздушную безопасность первым лицам, значит попахивает на плохое
Что касается погибшего президента и сопровождавших лиц, то визит был согласован с российскими властями. Только погоду с Господом Богом президенты России и Польши забыли согласовать. Польские лётчики решили рискнуть, и нарвались. Подобное бывало и с нашими, сколько их лежит...
Брат Леха Качинского, разумеется, получил возможность пиариться теперь до конца жизни.
)) нутка я плюсик поставлю..
Всё это вылилось в массовую подачу заявлений об уходе со стороны коллег-управленцев. Край остался без правительства, и, хуже, без дотаций со стороны Москвы. Любимым занятием Губернатора было общение с сидельцами зомбоящика. Ездил туда и сюда. На одну из поездок обозлённые менты не дали бензину на заправку кортежа, или что-то около того. Так что ехать пришлось одному с водителем на простом мерседесе. Результат - удар о берёзу на скорости почти 200 км/час.
А теперь вопрос: кто кого достал и кто кого убил?
Прилетел на условиях, которые были оговорены с Российской стороной.
---
Далее, Макаров-Иванов уже постил (см. ниже): в данных случаях (частный визит, даже ненеофициальный) безопасность обеспечивает СБ частного лица (как простого олигарха). Вплоть до размещения на диспетчерском пункте и пр. и пр.
Никаких высказываний о препятствии исполнения функций СБ Президента Польши при расследовании обстоятельств аварии высказано не было. Обычный польский по... (ну вам до пояса будет), как на танки кавалерия с саблями...
Изучайте межд. право, порядок и протоколы обеспечения визитов...
И ведь те, кому то надо не только в это верят, но и всерьёз убеждают в "правдивости" этой версии других единомышленников.
У "ЕДР"а много косяков, но попытка расшатать власть, предъявляя Путину распятие Христа выглядит, как то помягче, - неумно.
Поэтому не надо здесь лапшу на уши вешать людям.
Одно дело когда Президент никого не предупреждает и на рейсовом самолёте прибывает, а такое не бывает и не может быть, другое дело, когда, не частным визитом, а на мероприятие прилетает целая элита другого государства, об этом предупреждены и знают все, а его приняли как рядовой военный кукурузник
Вот это есть правда и я знаю что говорю
А если Вы не знаете поговорите с кем нибудь из спецов кремля (протоколы всех структур, специальные службы, обеспечивающие безопасность, МИД, ВВС, ФСБ и т.д.)
Обеспечить на своей территорий безопасность лидеров других государств, это престиж и объязанность того государства, куда он прибывает в любом формате
И кто, интересно?
Может быть в какой-нибудь Джорджии приезд любого чиновника из другой страны это событие требующее повышенного внимания, а в любой нормальной стране официально принимают только тех представителей государств которые приезжают как положено.
А вот обеспечивать безопасность на своей территории у нас, как и в любой нормальной стране, принято в отношении любого человека, а не только презов :-)))
У нормальных презов принято прибывать как положено, а не переться туда, куда его не звали, да еще и недвусмысленно дали понять, что его визит является излишним. После этого, ни один, уважающий себя, человек не поперся-бы в эту страну. Но с чувством собственного достоинства у всех этих прокладок вашингтонских проблема :-))) Как к примеру у Саакашвили, которого пинают все лидеры приличных государств, а он все равно лезет и просится на аудиенцию, уговаривает, как проститутка клиента, торчит в приемных и развлекает секретарш.
А этот кидается на всех.То у него брат виноват, то Путин, то диспетчеры...
Слава богу, умные поляки не избрали его президентом, а то бы войну объявил России.
Цель визита Качинского - унизить РФ. Какие тут могут быть почести? Кроме того установкой ПРО Качинский сам назвал себя врагом России.
Пиар это!
По-моему, это вы с похмелья.
Как говорится, а ларчик просто открывался.
Но не дал бог свинье рог, чтоб она еще и бодалась....
То, что не отказали Качинскому вообще в визите?
А всё остальное - это уже поляки сами постарались.
Странные понятия.
Лех Качинский прибыл в Россию не инкогнито, не под чужим именем, а именно как Лех Качинский, Президент Польши. Видов визитов много - и государственные, и официальные, и рабочие, и частные. Смотрите официальный протокол, там все описано. Но даже если глава государства или правительства осуществляет частную поездку, он ни на минуту не перестает быть главой государства или правительства своей страны, и его охраняют, и обеспечивает визит принимающая сторона опять-таки соответственно протоколу.
Все эти ваши рассказы про Саакашвили, \"приличные государства\", \"проституток\", и прочее годятся только для уличного базара. Наверное, это ваше привычное место, и вы вот с такими руками и понятиями полезли в эту чувствительную сферу межгосударственных отношений.
Больше читайте, учитесь, уважаемый.
Статья называлась: "Последние слова польского пилота"
Может, брат правил не так, как он считал нужным.
Россия, Смоленская область, Смоленск
Как \"Росбалт\" сообщал ранее, в Польше обнародован новый фрагмент записи из \"черных ящиков\" самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском. Росбалт 14.07.10 23:52
08.07.2010
Пилот Аркадиуш Протасюк, капитан экипажа, за несколько десятков секунд до катастрофы сказал слова: \"Если я не приземлюсь, то он убьет меня\", - сообщает канал TVN24. The Epoch Times 10:07
На пилотов лайнера президента Польши Леха Качиньского, разбившегося под Смоленском 10 апреля 2010 года, оказывали давление. ИА РБК Санкт-Петербург 09:34
Польский телеканал TVN 24 рассказал, о чем идет речь в неизвестном ранее фрагменте записи \"черных ящиков\" самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском. КМ-News 14.07.10 23:34
Россия, Смоленская область, Смоленск
Качиньский назвал ответственных за трагедию под Смоленском
14.07.2010
Расследование польской трагедии завершится к концу года
14.07.2010
Ярослав Качиньский помолился в память о погибших в катастрофе Ту-154
10.07.2010
Член правящей партии обвинил Качиньского в катастрофе Ту-154
09.07.2010
Алкогольная версия авиакатастрофы под Смоленском спровоцировала скандал в Польше
08.07.2010
33 мнения в блогах
Пилот Аркадиуш Протасюк, капитан экипажа, за несколько десятков секунд до катастрофы сказал слова: "Если я не приземлюсь, то он убьет меня", - сообщает канал TVN24. The Epoch Times 10:07
На пилотов лайнера президента Польши Леха Качиньского, разбившегося под Смоленском 10 апреля 2010 года, оказывали давление. ИА РБК Санкт-Петербург 09:34
Польский телеканал TVN 24 рассказал, о чем идет речь в неизвестном ранее фрагменте записи "черных ящиков" самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском. КМ-News 14.07.10 23:34
Россия, Смоленская область, Смоленск
Как "Росбалт" сообщал ранее, в Польше обнародован новый фрагмент записи из "черных ящиков" самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском. Росбалт 14.07.10 23:52
08.07.2010
Пилот Аркадиуш Протасюк, капитан экипажа, за несколько десятков секунд до катастрофы сказал слова: "Если я не приземлюсь, то он убьет меня", - сообщает канал TVN24. The Epoch Times 10:07
На пилотов лайнера президента Польши Леха Качиньского, разбившегося под Смоленском 10 апреля 2010 года, оказывали давление. ИА РБК Санкт-Петербург 09:34
Польский телеканал TVN 24 рассказал, о чем идет речь в неизвестном ранее фрагменте записи "черных ящиков" самолета Ту-154, разбившегося под Смоленском. КМ-News 14.07.10 23:34
Прокурор, смотрите ли! Не веришь,, не верь.
А что других за болтунов держишь?
Или капитана лайнера воскресить, чтоб доказать?
А кто тебе прежние записи доказывал, которые мы тоже имеем через СМИ?
По башке надо дать, чтоб понял.
Тебе уж больно хочется, чтобы был виноват диспетчер, потому, что он российский? Горбатого могила исправит!
Если бы я наврала, что в последней записи сказано, что виноват диспетчер, ты бы и проверять не стал.
Как уж хочется Россию опорочить! Запомни. Россия и Украина будут вместе, только извиниться тебе потом придется.
А сейчас будь здоров и не отнимай у меня время.
Русские бы пожали полякам руку, а диспу, который завел борт в болото, обеспечили пожизненную шестизначную пенсию в благодарность.
http://kavkaz.ge
http://kavkaz.ge
Кроме того, слушал интервию члена комиссий с полской стороны по росийскому каналу и по БиБиСи, где он говорит, что в крови диспетчера обнаружено кое-что, и что он был в "непригядном виде" и что он не хрчет пока говорить о деталях до окончания следствия
Кстати, бортовой магнитофон Ту-154 сохраняет только последние 30 мин.
Ну раз пошла такая \"пьянка\", пойду плюсовать всех, кого смогу. :)
В 1978 году, разбился при посадке на аэродром Семипалатинского полигона военный борт, погибло все командование полигона воглаве с начальником-генералом Кантиевым (начальство возвращалось домой после сессии обкома из Семипалатинска). Аэродром не принимал из-за тумана, и самолет стал "сажать" сам командир экскадрильи, который то же возвращался с сессии ну, и...."посадил".
Начисто отрицаю огульное оскорбление и под...бы.
Возможно уважительное отношение, как лично, так и ко взглядам оппонента могут сделать значительно большее для взаимопонимания.
Тебе тоже в ПТУ и срочно за парту. Читай дедушку Ленина. Учиться, учиться и еще раз учиться. Если не смыслишь ни хрена не лезь. Достали уже дилетанты ПТУшники.
Не на заборе, на взлётно-посадочной. Тогда бы точно ушли на запасной аэродром.
Не мечите бисер перед свиньями (модераторам! Это поговорка!).
2. "Антипольская истерика в СМИ"! Вы очевидно не читали антироссийскую истерику в польских СМИ. Россияне дети в этом, по сравнению с оголтелой ненавистью к русским в польской прессе и ТВ.
3. Вы что, читать не умеете? Ведь ясно написано было, что это был ВОЕННЫЙ аэродром, а не гражданский. Тем более его практически не используют. Так какого хрена поляки попёрлись именно туда, где туман и малоприспособленный для посадки гражданских самолётов аэтопорт, когда им предлагали минимум 2 других ГРАЖДАНСКИХ аэропорта, для совершения посадки?
Отдыхай убогий, а то уже весь монитор забрызгал слюной, я понимаю, что у тебя уровень образованности на уровне сосать заканчивается, но не стоит это так афишировать при таком скоплении народа свои предпочтения в оральном сексе :-))).
2. Приём был НЕ ОФИЦИАЛЬНЫЙ. Качинский поехал за политическими очками. Ведь представитель конкурирующей партии УЖЕ посетили Катынь, как же без него обойтись! И повторюсь, АЭРОДРОМ это был ВОЕННЫЙ. Он не имеет тех средств посадки, какие есть в гражданских аэропортах. Тем более этот аэропорт уже практически не использовался. Ну и какого рожна их понесло на незнакомый аэропорт в условиях плохой видимости и малого количества часов налёта пилотов на этом типе самолётов.
3. У них была возможность посадки в 2-х других, ГРАЖДАНСКИХ аэропортах, где не было тумана и были ВСЕ условия для благополучной посадки.
2. Если визит неофициальный, в аэропорту практически все самолёты РАВНЫ! Как и машины на дороге. Пусть там хоть 100 президентов едет. Соответственно кукурузник принимается там с теми же почестями, как и членовоз.
В пользу моей догадки говорит само заявление Качинского, который таким способом пытается увести подозрения от своей персоны. Ведь именно из-за этого несчастного случая выросла его популярность. Каковы были шансы Ярослава занять кресло президента ДО катастрофы? Да НИКАКИЕ! он едва ли набрал и 10%. А вот после этого случая она взлетела аж до почти 50%
Даже sinus и то возмущается этим глумом, а уж он поддеть лишний раз против России не дурак...
У человека брат погиб а ему и "соболезную" не сказали. Да еще по пути задерживали.
Он что, должен в благодарностях рассыпаться?
"Определение политически ответственных лиц за Смоленскую катастрофу не требует следствия», - сказал он." Что значит не требует? Так можно любого сделать ответственным. Нет,господа, только суд определит виновных.
вынуждая российскую сторону оправдываться ! Логика простая: оправдывающийся ВСЕГДА вызывает подозрение, что что-то не так !
Сегодня поведение брата погибшего президента вообще НЕ КОРРЕКТНО !
Вспомните ЧТО ОН ГОВОРИЛ до выборов и ЧТО начал говорить после проигрыша !!!???
Стоит ли вообще на ТАКОГО политика внимание обращать ???
сразу оговорюсь, что сам ни на что славное не претендую и русских не возношу (а скорее русофобствую)...
и сравнивать таки личность и народец - как-то алогично...
польша - село, поляки - гнилой народец... если ща объявят, что на них комета упала - я даже бровью не поведу... а даже скорее улыбнусь...
я против возвышения россии (если вы имели в виду наш народец), но она как минимум вынула германский член из щуплой задницы проститутки-польши... превыше всего - мой комфорт, а остальное патетика...
я в принципе к славянам отношусь со снисходительным пренебрежением... забавное племечко...
Так вот, на всякий случай запомните простую вещь: плохих народов не существует. Есть плохие правители.
а за эфиопию не хотите впрячься или там за буркина-фасо?..
мне вообще на народы плевать... мизантропия - знакомо понятие, образованный вы наш?..
а чо там в польще за знатные поэты и живописцы?.. или так, местечковые писаки?..
люди - корм, не зависимо от этноса...
б) я никому не рою яму. да и данный тезис очень условен. тов. гитлер вырыл яму ДЕСЯТКАМ МИЛЛИОНОВ людей и ничего - прославился в веках и умер быстро и вполне гармонично. (я глубоко и всем сердцем осуждаю гитлера, если чо и совершенно не стремлюсь прославиться. скорее наоборот - радуюсь безызвестности своей жизни. это так, пример).
в) очень даже представляю и вполне разделяю их т.з. (посмотрите мои высказывания в параллельных темах).
г) вы немного передергиваете. ненависти нет. ненависть - негативно-агрессивное чувство. я не агрессивен к вырожденцам. есть такое чувство, как презрение. я вот комаров не люблю.
д) я не претендую на развязывание войны.
е) в моей жизни справедливость занимает ведущую роль.
ж) упрекнуть себя на серьезном уровне у меня вряд ли вообще когда появиться необходимость. я к себе благосклонен и при этом чрезмерно продуман. а мой основной тезис в жизни: лишь бы не было войны!
ну например? (сразу оговорюсь, россию я тоже не особо вижу великим двигателем прогресса мировой цивилизации, а скорее даже вижу её тормазом и дурно пахнущим болотцем).
поменьше патетики, и жизнь окажется проще...
Русские никогда не позволяли ни кому обращать их в рабов, и уничтожали всех, кто пытался это делать.
Вот османы очень любят до сих пор кого-нибудь примучить. Так что если Россия совсем оставит Кавказ, то у ну очень гордых но сильно забывчивых обитателей тех мест опять появится возможность поползать на коленях перед хозяином-османом.
Такие рейсы без особых договоренностей не обслуживаются как \"президентские\" или \"правительственные\". Особые меры безопасности возлагаются на посещающую сторону, если нет особых договоренностей. А их не было.
Все остальное - дело поляков и вопросов их законодательства... Не устраивает Смоленск - садитесь, где угодно. НО \"польскиее не сдаются\"... Ну и не сдались
Далее, \"Качиньский также сказал, что задерживали его автомобиль, пока первым не проехал польский премьер\".
По статусу воздается. Кто выше премьер или экс- премьер да еще и с антироссийским генетическим уклоном?
Событие чрезвычайно знаменательное, президент должен быть первым приглашенным лицом.
2. Россия ответила на официальное приглашение польского премьера на участие в официальном мероприятии Польши (на уровне премьеров) и поминовении захороненны в Катыне в том числе и поляков.
3. Россия имеет право ставить условия на проведение мероприятий других стран, проводимых на ее территории, что было воспринято польской стороной с пониманием, кроме того никто не чинил препятствия посещениям мемориалов частным лицам.
За чисто технический (информирующий) ответ ставят плюса, минуса...
Идиотизм какой-то.
Разве это не событие "чрезвичайной важности"?
Гибель Качинского,как и УБИЙСТВО Кеннеди
Вот и будет эту карту обыгрыать во всех вариантах...
провоцируют на что угодно, лишь бы обвинить в плохом.
Решение принимает КВС, ответственность несёт также он. Нужно было слушать диспетчера и предупреждение систем самолёта.
Кроме того, глядя на облажаловку \"шпионов\" чего-то не верится, что высокое начальство контролирует ситуацию до такой степени, чтоб такие диверсии устраивать.
А вот самоубийца качиньский, судя по всему, заставлял...
Кроме того, КВС должен 100%-но понимать диспетчера и предупреждение систем самолёта. Когда тебе панель орёт пулл-ап, то это уже звоночек. Нужно как минимум выровняться и понять что происходит.
это как так?
Будем считать, что слова диспетчера "Видимость 400 метров" и "Температура плюс два, давление 745, условий для приема нет" потерялись в эфире.
1. Пилот имел приказ президента во что бы то ни стало посадить самолет и опубликованная в Польше фраза пилота: "если я не посажу самолет, он меня убьет"- красноречивое тому подтверждение. 2. Указания диспетчера носят рекомендательный характер (Пункт 2 статьи 57 Воздушного Кодекса. 3.10. Командир воздушного судна имеет право принимать окончательные решения о взлете, полете и ПОСАДКЕ воздушного судна, а также о прекращении полета и возвращении на аэродром). Рекомендации по уходу на запасной аэродром диспетчером были даны, точка.
Пусть виноватыми будут польские пилоты. Их предупреждали ещё белорусские диспетчеры. А братик на самолёт опоздал, хотя его, похоже ждали 25 минут, но к границе раньше премьера прибыл.
Вся эта бодяга ожидалась уже после появления, якобы, стрелков. Ну с бейсбольной битой немного понятно, с кирпичом...видимо, не хотели кредитки отдавать.
Ну ты ляпнул.
По всем правилам командир должен снижаться по приборам при любой видимости вплоть до ВПР (в районе БПРМ), при установлении визуального контакта с ВПП он обязан доложить диспетчеру (или руководителю полетов): \"Вижу полосу\". Получив такой доклад, диспетчер выдает \"борт такой-то, посадку разрешаю\". Командир подтверждает квитанцией: \"понял, посадку разрешили\", и продолжает снижение. На ВПР командир обязан визуально оценить положение самолета относительно наземных ориентиров, и если было получено разрешение на посадку, а положение самолета посадочное, произвести приземление, либо уйти на второй круг.
В обсуждаемом случае никаких докладов о том, что КВС видит полосу не последовало, соответственно, и диспетчер посадку разрешить не мог, и не разрешал. Увидев на экране посадочного локатора, что самолет после прохода ВПР продолжает снижаться, диспетчер выдал команду \"Горизонт\", т.е. требование немедленно прекратить снижение и перевести самолет в горизонталь...
А Ваша изворотливость в этом обсуждении выглядит уже просто отвратительно.
А если это Вы по личным разумениям взялись решать что преступно, что нет - подарю савочек и ведерко. :D
Своему бы вряд ли запретили. С чего Вы вообще взяли что диспетчер имеет право запрещать пилоту? Где Закон? Как Вы это себе представляете, пилот считает, что ему надо срочно сесть, ситуация требует, а в аэропорту такие бодрые - "а запрещаю". Это же беспредел.
С вулканом другой случай, там аэропорты заведомо закрылись, а тут они при вылете посадку разрешили, а когда самолет над тобой в небе в отказ идти уже поздно.
угодил бы тоже в сортир на раздачу...
Значит он уже сделал вывод о виновности и безошибочно можно сказать, что по его мнению виновата Россия.
А поразведуешь-ни племени,ни рода...
Чушь гнать ненадо.Юридически евреи загнали сами себя в клетку.Превратив все народы в АПАТРИДОВ,т.е. людей без Родины и Отечества,и выхода из этого клетки нет,кроме смерти.
На лоб садилась,заползала в ухо.
Попал репей под хвост одной ослице,
Как бедной от него освободиться?
Кого просить,чтобы репей извлёк,
Который и колол её и жёг?
Она лягалась,по земле каталась,-
Колючка только глубже в зад вонзалась,
Ослица так ревела,что ПИНОК
Ей кто-то дол под зад,и он помог,
Хвала ПИНКУ,который в трудный час
Освобождает от колючки нас.
запарили ныть с этими белополяками... расстреляли и правильно сделали... хороший враг - мертвый враг... надо было их сжечь, чтоб у всяких выродков меньше было поводов нудеть в пустую..
Плюсы и минусы я не коллекционирую. Придержите для любителей.
А что он там про правительственный самолёт распространялся? Это тот самолёт, на котором только перед этим Туск прилетал? И с тем же экипажем?
Комментарий удален модератором
А сколько продвижений от одного самолёта ...
ничего бы и небыло.А раз как политик полез в навигацию в которой не соображает-то и результат на лицо. Тоесть накомандовался.
Руководитель полетов ничего не врал. Самолет снижался до высоты 100 м в пределах допусков. Высота, правда, еще с момента входа в глиссаду, была несколько великовата, и потребная вертикальная скорость, соответственно. Однако, вертикальная скорость посадочным локатором не измеряется, можно оценить лишь отклонения от курса и глиссады по толеранцам. При нормальной видимости летчик к ВПР замедляет снижение, подводит самолет к полосе и садится. Если видимость ниже минимума, посадку выполнять нельзя. Минимальная вертикальная видимость при использовании средств ОСП+РСП - не менее 100 м. Фактическая вертикальная видимость была 50 м. То есть летчики, имея на борту фактическую метеоинформацию, и снижаясь ниже ВПР, сознательно или неосознанно, но вели самолет к гибели. Диспетчер разрешения на посадку не давал, был разрешен только заход до ВПР. На высоте 100 м по барометрическому высотомеру КВС был обязан прекратить снижение, уйти на второй круг, и далее по схеме на выход из зоны аэродрома с набором.
Но впрочем пока хватит вопросов! Хотелось бы послушать версии ответов и затем перейдем, если пожелаете непосредственно к посадке самолета.