Медведев поручил ускорить возведение моста в КНР

На модерации Отложенный

Хабаровский губернатор Вячеслав Шпорт также предложил министру транспорта Игорю Левитину включить мост стоимостью 5,7 млрд рублей в новую редакцию ФЦП развития Дальнего Востока до 2025 года – поскольку после передачи КНР половины Большого Уссурийского острова в 2004-2008 годах создание пограничного перехода в этом месте стало «вопросом политическим», пишет «Коммерсантъ».

«Я вчера был на месте возведения будущего мостового перехода, который является серьезным проектом, открывающим доступ к совместному освоению Большого Уссурийского острова. По моему мнению, именно развитие территорий Дальнего Востока, а не поставки сырья в страны АТР должно быть приоритетным для региона в части формирования транспортной инфраструктуры», - заявил глава Минтранса РФ Игорь Левитин.

14 октября 2004 года Владимир Путин подписал дополнительное соглашение о границе КНР и России, предусматривающее передачу острова Тарабаров и западной половины Большого Уссурийского острова Китаю – оставшуюся на территории РФ восточную часть острова и предлагается соединить с материком.

С 2002 года для автомобильного сообщения с Большим Уссурийским на период летней навигации наводится понтонный мост.

В ноябре же с китайскими властями были достигнуты договоренности о создании на острове пограничного пункта пропуска, а на самом Большом Уссурийском должна появиться российско-китайская торгово-экономическая зона.

По проекту пропускная способность нового погранперехода в сутки составит 250 грузовых автомобилей и 50 автобусов. Сметная стоимость строительства моста и 4,2 км подъездных дорог оценивается в 5,7 млрд рублей. Ближайший к Хабаровску трансграничный мост через Амур планирует возвести в соседней Еврейской автономной области горнодобывающая Petropavlovsk, по нему, как планируют в компании, на рынки АТР пойдут железнодорожные составы с продукцией горно-металлургического кластера в Приамурье, создание которого завершится к 2014 году.

Половину стоимости возведения моста в ЕАО оплатит китайская сторона (затраты на него с российской стороны оцениваются в 4 млрд рублей).

По словам министра транспорта РФ Игоря Левитина, Дмитрий Медведев дал поручение о проектировании не только мостового перехода, но также и автомобильных дорог на Большом Уссурийском острове. Финансирование предполагается осуществлять совместными силами федерального центра и краевого правительства, пояснил глава Минтранса.