\"Единая Россия\" нашла дорогу к сердцу избирателя?

Владивостоку выделили 564 миллиона рублей на ремонт дорог. Сколько средств пойдет именно на ремонт, не знает никто.

Глава Владивостока Игорь Пушкарёв привез из Москвы радостную весть: нашему городу выделили 564 миллиона рублей на ремонт внутриквартальных и придомовых дорог. «Сейчас формируется список придомовых дорог и подъездов к объектам соцкультбыта, который будет передан в отделение партии «Единая Россия» уже в четверг, 24 июня. После этого будет объявлен конкурс на производство работ по восстановлению дорожного полотна, и предположительно в августе подрядчик приступит к производству работ», - отметил Игорь Пушкарёв.

В пресс-релизе Администрации Владивостока отмечается, что жители города могут и сами поучаствовать в формировании списка внутриквартальных и придомовых дорог. Для этого им необходимо собрать подписи и обратиться в местные отделения партии «Единая Россия».

Кроме Владивостока, деньги выделяют еще 32 городам. Как сообщили члены приморской делегации, вернувшиеся из Москвы, такая возможность появилась благодаря дополнительным доходам в бюджете, которые есть у государства. Непонятно только, почему дело государственной важности проводится под эгидой одной партии? Непонятно также и то, почему свою обязанность по содержанию дорог в порядке государство и его чиновники преподносят как подарок опять-таки от одной конкретной партии.

Видимо, власти уже готовятся к выборам в Думу, которые пройдут в 2011 году, а также к региональным выборам осени нынешнего года, в буквальном смысле прокладывая дорогу к сердцам избирателей.

Впрочем, избиратели могут стать только поводом очередного «освоения» гигантских средств. Недавно Всемирный банк составил рейтинг автодорожной инфраструктуры. Россия заняла в нем 111-е место. Говоря иначе, наши дороги получили три «единицы» за свое сногсшибательное качество.

Зато по стоимости строительства дорог мы на первом месте в мире. «Сооружение 1 км дороги в РФ обходится в 2,6 раза дороже, чем в Европе, в три раза, чем в США, и в 7,5 раз, чем в Китае», - сообщил глава Счетной палаты РФ Сергей Степашин. По его мнению, главная причина высокой стоимости - «откаты».

Чиновники и родственные им структуры так здорово зарабатывают на строительстве дорог, что они просто не заинтересованы в их качестве. Чем чаще дорогам требуется ремонт - тем выше заработки. Почему бы господам из «Единой России» не заняться вопросами снижения стоимости строительства дорог и повышения их качества?

Похоже, что гораздо проще и выгоднее освоить миллиарды сегодня, чтобы к следующим выборам дорога снова «раскрошилась» и появился новый повод и денег заработать, и избирателей удовлетворить.