Иран будет инвестировать портовую инфраструктуру РФ

Россия расширит свои возможности по транспортировке зерна по Каспийскому морю в Иран и в Персидский залив. Иранские грузоперевозчики намерены инвестировать в развитие портовой инфраструктуры Астраханской области, а Россия примет эти инвестиции.

Об этом было заявлено на встрече министра международных и внешнеэкономических связей Астраханской области Дениса Афанасьева с представителями крупных иранских компаний в сфере морских перевозок и портовых услуг и исполнительным директором СЭЗ Энзели г-ном Фирузабади, сообщает «Казах-Зерно», ссылаясь на пресс-службу главы региона.

Согласно сообщению, инвестировать в развитие портовой инфраструктуры Астраханской области предполагается с целью создания условий для осуществления контейнерных перевозок из Ирана и транспортировки российского зерна и других грузов через территорию Ирана в Малайзию и страны Африки.

По словам исполнительного директора СЭЗ Энзели, реализация данного проекта позволит \"выстроить единую транспортную цепочку по всему маршруту следования грузов в рамках коридора Север-Юг\".

Министр международных и внешнеэкономических связей Астраханской области поддержал инициативу иранской стороны и пообещал полную поддержку и содействие в ее реализации со стороны правительства региона.

Таким образом, российские экспортеры зерна опять переигрывают своих казахстанских коллег-конкурентов уже не только на своем традиционном рынке – Черном море, но и на Каспийском море.

Как сообщало ранее «Казах-Зерно», заинтересованная в приобретении казахстанского зерна иранская сторона выразила готовность инвестировать средства в расширение зернового терминала или строительство нового в порту Актау.

Однако Казыбек Омаров, директор коммерческого департамента АО «НК «Продкорпорация», которая, как известно, является дочерней структурой НХ \"КазАгро\", заявил, что это невыгодно отечественным профучастникам.

С тех пор тема иранских инвестиций в портовую инфраструктуру Каспия не поднималась. И вот теперь эта тема всплыла вновь, но теперь мимо Казахстана.