Львиная доля машин чинятся в автосервисах

Исполнительный директор Национальной ассоциации предприятий технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта (НАПТО) Борис Ласкин о проблемах в работе сервисных центров в России:

В настоящий момент в России действует 2755 официальных дилеров автомобильных брендов. Автопарк в России – 41 млн машин. Не трудно заметить, что обслужить такое количество машин в рамках дилерских сетей просто нереально. Для этого элементарно не хватит сервисной зоны. Исходя из общего количества автосервисных предприятий в России (28 700 единиц) получается, что львиная доля машин чинятся в автосервисах, оказавшихся без поддержки автопроизводителей (это 90% от рынка). Возьмём, к примеру, ситуацию с Toyota.

В отечественном автопарке 2,8 млн машин этой марки, и только 68 дилерских центров. Арифметика достаточно простая: на каждый центр приходится более 41 000 машин.

При этом часть автовладельцев не рискует уходить от авторизованных дилеров ни при каких условиях, даже несмотря на неоправданно завышенные цены на их услуги. Ситуацию можно исправить, обеспечив независимые сервисные центры возможностью равноправного доступа к нормативно-технической документации и запасным частям. А пока неавторизованные автосервисы добывают техдокументацию всевозможными способами: скачивают базы данных в интернете, покупают книги по ремонту, а если удастся, взламывают лицензионные программы.